Was ist eine Umweltklasse für Auto: Normen, Anforderungen und Einschränkungen des Gesetzes. Wie kann man die Umweltklasse eines Autos herausfinden, wie kann man sie erhöhen und im TCP markieren?

Klassen, die über die Umweltfreundlichkeit der Maschine sprechen, hängt davon ab, welche Abgase vom Motor des Autos erzeugt werden. Welche Klassen existieren und Sie werden ihre Eigenschaften aus dem Artikel lernen.

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Russland ist ein Signal der Genfer Konvention in Bezug auf die Straße, daher folgt es Standards, die die Zusammensetzung von Abgas bestimmen. Es wurde eine Reihe von regulatorischen Dokumenten verabschiedet, die die zulässige Anzahl unsicherer Substanzen und Autos festlegen, die diese Normen entsprechen.

Wie viele Umweltklassen haben Autos?

Wenn Sie im Laufe des Jahres etwa 4 Tonnen Sauerstoff verbrauchen (dies ist der durchschnittliche Indikator), gibt das Fahrzeug der Atmosphäre mehr als eine Tonne Kohlenmonoxid, Kohlenwasserstoffe und Stickoxide.
Exakt die Anzahl der schädlichen Emissionen (Wir sprechen von Stickstoff und Kohlenstoffoxiden und festen Substanzen kleiner Fraktionen) in Kombination mit dem für den Betrieb des Autos verwendeten Kraftstofftyps und hat sich während der Klassifizierung festgestellt.

Die Zuordnung einer ökologischen Klasse erfolgt während des Zolls durch den Durchgang des Autos im technischen Pass des Autos in der entsprechenden Klasse.
Heute in Russland wird es verwendet 5 Klassen der Umweltsicherheit von Autos.

Ökologische Klasse von Euro -Autos in Russland

Standards sehen die folgenden Umweltklassen für Autos vor:

Euro 1 - Die Einführung von Standards begann damit und für Motoren, die auf Benzin operieren. Der Grad der schädlichen Komponenten von Abgas wurde kontrolliert. Dies ist ein relativ niedriger Standard, den die überwiegende Mehrheit der Autos „verbringen“ kann, aber für die Luftverschmutzung ist es sicherlich nicht sparsam.
Euro 2 Er begann 2006 in Russland zu arbeiten und forderte einen Rückgang von drei Jahren bei schädlichen Bestandteilen in Abgas.
Euro 3 Es geht nicht nur um Motoren auf Benzin, sondern auch für Dieselkraftstoff. Darüber hinaus ist der mögliche Gehalt an schädlichen Substanzen in Abgas erheblich reduziert - bis zu 40%.
Euro 4 Er kam 2005 in europäische Länder und 5 Jahre später nach Russland-ein anderer und forderte erneut einen Rückgang der gefährlichen Gesundheit und der Umwelt, Komponenten in Abgasen, um weitere 40%im Vergleich zu Euro 3.
Euro 5 Er wurde im letzten Jahr 2015 vorgestellt (in Europa begann dieser Standard 2009 zu funktionieren). Darüber hinaus Klasse Euro 5 Bezieht sich auf die Voraussetzung für den Betrieb von Maschinen mit einer leistungsstarken Tragfähigkeit, die in den Ländern der Europäischen Union umgesetzt wird.

Ökologische Klassen von Lastwagen

Grobfahrzeuge sollten auch eine Notiz in ihrem Pass haben, was Ökologische Klasse von Autos Sie entsprechen. Als Impfstoff wird die zweite oder dritte Klasse LKWs zugeordnet. Wenn das Produktionsjahr lang ist (nicht „jünger“ im Jahr 2005), entspricht die Klasse normalerweise null.
Übrigens ist die Erhöhung der Klasse der Umweltsicherheit ein völlig praktikables Geschäft. Dies ist erforderlich, um sich mit dem Re -teure des Motors auszustatten. Dies muss natürlich nicht unabhängig voneinander erfolgen, sondern in spezialisierten Unternehmen, die ein Zertifikat des festgelegten Formulars ausstellen, dass die Arbeiten zum Ausgleich durchgeführt wurden.

Mit diesem Zertifikat und anderen Dokumenten sollte das Auto in der Verkehrspolizei kontaktiert werden, wo eine Erhöhung der Klasse festgelegt wird, einschließlich Und im Reisepass des Fahrzeugs.
Aber die letzte Generation einer mittelgroßen Salbe, genannt "Zuvorrenok", hat bereits die Standards für die Standards gekommen Euro 5, Obwohl es zu Beginn des Jahrhunderts der ersten Klasse entsprach. Dies wurde dank der Ausrüstung moderner Motoren ermöglicht, die von der Yaroslavl -Fabrik hergestellt wurden, sowie der neuesten Versionen des deutschen Mannes.

Was bedeutet die Zero -Umweltklasse des Autos?

Wenn der Pass des Autos angezeigt ist null ökologische Klassen von Autos - Dies bedeutet, dass das Auto ziemlich alt ist und noch vor der Teilnahme der Russischen Föderation freigelassen wurde internationale Standards und Standards, diese. Vor Beginn des aktuellen Jahrhunderts. In der Regel ist der Sekundärmarkt mit solchen Fahrzeugen gefüllt.

Gleichzeitig ist die völlig entgegengesetzte Situation nicht ausgeschlossen - das Auto kann relativ neu sein und später als 2005 veröffentlicht werden Euro 4). Wenn jedoch in den Dokumenten der Umweltsicherheitsklasse überhaupt nicht geschrieben wird, wird es beim Registrieren automatisch im Fahrzeugpass eingestellt zero Environmental Class.
Es ist zu beachten, dass solche Autos mit einer Null -Klasse jede Chance haben, für ihre Eigentümer in Bezug auf die Steuerzahlung die teuersten zu werden. Je mehr die Umwelt die Umwelt verschmutzt (je niedriger ihre ökologische Klasse), desto größer ist die Steuer den Eigentümer - dies ist das Prinzip des Fiskalsystems, über das die Gesetzgeber des Landes zunehmend diskutieren.

Was bedeutet 4 Umweltklassen eines Autos?

Euro 4, oder 4 ökologische Klasse eines Autos - Eine der in den Ländern der Europäischen Union im Jahr 2005 verabschiedeten Arten von ökologischen Standard kohlendioxid bis zu 4, Kohlenwasserstoffe - bis zu 0,55, Kohlenstoff - bis zu 2 (Alle diese Werte werden in Gramm pro Kilometer gemessen).
Der Standard dauerte drei Jahre auf russischen Straßen als Referenz. Es wird seit 2013 vorgestellt und seit 2016 eine neue Klasse, die fünfte, ersetzt sie. Er reduzierte die zulässigen Werte der Anzahl der schädlichen Verunreinigungen, aber natürlich entspricht weit weg von allen Autos diesen strengeren Standards der Umweltklasse des Autos, vor allem für kostengünstige Autos, die auf dem Markt vertreten sind.

Heute kann aus Autos, die der Euro 4 -Klasse entsprechen, zwei „Bünde“ - „Grant“ und „Kalina“, die Budgetversion von Nissan, Volkswagen „Polo -Limousine“, genannt werden.

Besorgen die Importmaschine der Euro 4 -Klasse heute macht keinen Sinn mehr, da es unmöglich ist, Dokumente dafür zu erhalten, während es den Zoll durchläuft. Dementsprechend kann die Maschine nicht in der Verkehrspolizei registriert werden, und in dieser Situation spielt ihre Kilometerleistung und die Tragfähigkeit in dieser Situation keine Rolle.
Daher kann nur der Kauf einer inländischen Produktionsmaschine helfen.

Was bedeutet die fünfte Umweltklasse eines Autos?

Wir haben bereits die zulässigen Normen schädlicher Substanzen untersucht, die in Abgasspaaren für den Standard enthalten sind Euro 4. Zum Vergleich sollte man sagen, dass Ökologische Klasse von Auto Euro 5 Reduziert den Wert dieser Indikatoren mehr als verdoppelt.
Aber denken Sie nicht, dass dies einige strenge Einschränkungen sind, dies ist nur ein reibungsloser Übergang in die nächste Stufe. Euro 6, was noch schwerer sein wird.
In Europa Euro 5 Es ist seit 10 Jahren in Betrieb und ist für jedes im Jahr 2009 hergestellte Auto ab September obligatorisch. In Russland müssen diese Beschränkungen den Autos entsprechen, die nach 2015 registriert wurden, als das Land die Klasse akzeptierte Euro 5.
Die Korrespondenz wird nicht so sehr nach dem Jahr bestimmt, in dem die Maschine hergestellt wurde, sondern durch technische Parameter, unter denen die Kilometerleistung, das Abwesenheit oder das Vorhandensein spezieller Systeme, die schädliche Abgas reduzieren, reduzieren. Es ist auch möglich, den Motor gemäß den Anforderungen umzuwandeln.

Niedrige ökologische Klassen: Liste, Namen

Heute die Regeln, die Beschränkungen vorschreiben eingang zu einer bestimmten Zone niedrige Umweltschutzautos. Insbesondere im dritten Transportring von Moskau haben nicht das Recht, LKWs zu betreten, deren Klasse geringer ist als Euro 3, Und das Mkad darf ab der zweiten Klasse eintreten.
Derzeit werden Autos mit einer niedrigen ökologischen Klasse in europäischen Ländern als produziert angesehen spätestens 2004 in Amerika - 2003, in Japan - 2010 Russische Autos beziehen sich auf niedrigökologische, wenn sie spätestens 2009 produziert wurden.

Seit Mitte 2018 erhalten die lokalen Behörden gesetzgebende Recht, die Bewegung von Maschinen einzuschränken, die ein hohes Maß an Inhaftierung von schädlichen Emissionen haben.

Seit 2021 betreffen solche Verbote jeden, dessen Motor eine ökologische Klasse von Autos hat von 0 bis 2. Unter ihnen sind alle Modelle der Zhiguli, Lada, NIVA und Samara -Auto. Bis 2008
"Ford Focus"die bis 2005 in Vsevolozhsk produziert wurde, hat sowohl eine zweite Klasse von Toxizität als auch "Kia Rio" und "Hyundai Accent", in Taganrog gesammelt.

Was ist die Umweltklasse des Autos nicht installiert?

Allgemein, Ökologische Klasse eines Autos im TCP angegeben. In diesem Dokument erschien jedoch erst 2006, als die neuen technischen Vorschriften für Emissionen in Betrieb genommen wurden.
In dieser Hinsicht wird allgemein angenommen, dass das das Fehlen von Informationen über die Zuordnung einer Engum -Class -Engine im technischen Reisepass Es bedeutet, dass diese Klasse einfach unbekannt ist. Und in Russland gibt es viele solcher Autos.
Um solche Daten in das Registrierungszertifikat einzuführen, ist eine entsprechende Prüfung erforderlich. Es wird im Testzentrum von uns durchgeführt, das eine angemessene Akkreditierung hat.

Autos ohne Umweltklasse: Liste, Name

Zuallererst enthält die Liste der Autos ohne Umweltklasse Autos, die wir anrufen "Retro": Dies gilt für "Mustangs" und "Gaddilak", Also zum "Wolga" mit "Siegen" und "Kosaken". Vor 2000 veröffentlicht "Zhiguli" - von "Penny" bis "Seven", "Lada"Anfang 2005 haben sie alle keine Klasse von Umweltsicherheit.
Alte europäische Modelle fallen ebenfalls in diese Liste "Audi" und "Renault", "Skoda" und "Volkswagen" sowie "Opel" und BMW.
Wie Autos mit einer niedrigen ökologischen Klasse werden sie unter das von 2021 eingeführte Verbot fallen.

Welche Umweltklasse eines Autos ist besser?

Autos bewegen sich in Russland frei frei mit der Zero -Klasse der Umweltsicherheit, Da die Bürger im letzten Jahrhundert einige Fahrzeuge ausgestellt haben und dementsprechend keine Anweisungen dazu in der Registrierungszertifikat haben.
Im Moment im Land die zulässige Klasse der Umweltsicherheit ist die vierte - Solche Autos haben keine Bewegungsbeschränkungen im Rahmen der Russischen Föderation.
Daher können alle unteren Klassen bedingt als das schlimmste bezeichnet werden. Und der 2015 verabschiedete Euro 5 ist der beste, da er umweltfreundlicher ist. Offiziell sind die Anforderungen der Sicherheitsstandards derzeit für importierte Autos verantwortlich, die nach 2014 aus dem Förderer standen und inländisch nicht früher als 2016 produziert wurden.

Darüber hinaus wird ein Gesetzentwurf entwickelt, nach dem der Wert der Transportsammlung berücksichtigt wird Umweltsteuer Und hängen direkt von der Sicherheitsklasse ab. Die Steuer ist für Eigentümer eines Fahrzeugs mit niedriger Klasse groß und sinkt mit jeder höheren Klasse. Aus dieser Position für die Brieftaschen der Autofahrer ist die Abhängigkeit ähnlich: Je höher die Klasse - desto besser.
Die heutige Weltklasse der Welt ist heute Euro 6, deren Standards noch nicht im Territorium der Russischen Föderation funktionieren.

Ökologische Klasse eines Autos für den Eintritt in Moskau

In der Hauptstadt nahmen sie ernsthaft die Verbesserung der Umweltsituation auf. Laut Research kann die Konzentration schädlicher Verunreinigungen abnehmen bis zu 30%.
Seit 2018 arbeiten Änderungen, die Maschinen mit einer Klasse von Umweltsicherheit einschränken, in den Straßenregeln. Euro 3in das Gebiet der einzelnen Zonen der Stadt. Und ab der zweiten Hälfte von 2021 beginnt ein spezifisches Verbot der Reisen zu „Umwelt“ -Schilder zu arbeiten, wenn die Umweltklasse des Autos ist niedrig. Der Betrag der Geldstrafe für einen solchen Verstoß ist in Höhe von 500 Rubel vorgesehen.

Die Regeln liefern bereits Anzeichen für solche Einschränkungen. Gleichzeitig haben etwa ein Drittel aller Autos in Russland nach Statistiken Motoren mit einem Umweltindikator sogar weniger als weniger als Euro 2.
Jetzt wird ein weiteres Problem gelöst, dass Daten über den Grad der Umweltsicherheit des Motors in den nach 2011 ausgegebenen Dokumenten vorhanden sind. Durch das Fehlen einer solchen Marke fällt das Auto automatisch unter das Verbot, obwohl der Motor in Wirklichkeit der Klasse entsprechen kann Euro 3 oder auch Euro 4.

Ökologische Klasse eines Autos für den Eintritt in Europa

In Europa sind ökologische Zonen weit verbreitet, was darauf beschränkt ist, sie mit niedrigen Frequenzmotoren einzutreten. In der Regel fallen schwere Lastwagen und Busse, die mit einem Dieselmotor arbeiten, am häufigsten unter solche Verbote, es gibt jedoch keine zusätzlichen Anforderungen oder Verbote im Rest des Territoriums.

Ohne in einer solchen ökologischen Zone in europäischen Ländern in einem Auto in jedem Alter, einem Umweltindex, in irgendeiner Form von Kraftstoff umzusteigen.
Ähnlich "Saubere" Zonen Es ist seit langem in Ländern wie Österreich, Belgien, Deutschland, Dänemark, Spanien und Frankreich bestimmt. In den kommenden Jahren wird sich auch die Tschechische Republik ihnen anschließen.
Die Deutschen bestimmten den zulässigen Eintritt in die ökologische Zone in Maschinen, beginnend mit der Klasse Euro 4. In Frankreich, Auto mit einem Auto mit Euro 1weniger oft - Euro 3. Belgier sind loyaler und wenn das Auto einen Benzinmotor der Klasse hat, niedriger als Euro 1und weniger Diesel Euro 3, Sie können das Auto in eine „saubere“ Zone überspringen, vorausgesetzt, die zusätzliche Zahlung wird geliefert.
In Österreich, Dänemark und Spanien gibt es im Land mehrere Möglichkeiten für Umweltzonen, die ihre Beschränkungen haben-alle Autos sind irgendwo erlaubt, und der Eingang ist für Lastwagen mit geschlossen Umweltklasse des Autos unter Euro 4.

Normen, Anforderungen und Einschränkungen der Klasse der Umweltsicherheit des Autos gesetzlich

Heute in der Russischen Föderation ist der Umweltstandard gültig, was den Anforderungen entspricht Euro 4, das 2010 auf dem Territorium der Russischen Föderation verabschiedet wurde, betrifft sowohl Autos als auch Lastwagen sowie besondere Ausrüstung. Gleichzeitig ist der angenommene Standard heute bereits in Europa bereits Euro der sechsten Klasse.
Navigation durch die Anforderungen für zur Umweltklasse des AutosIm Folgenden finden Sie die Daten der europäischen Standards, die für jeden der Standards im Vergleich zu Autos festgelegt wurden.
Betrachten Sie für größere Bequemlichkeit getrennt Dieselmotoren und -Motoren, die auf Benzin arbeiten. Denken Sie daran, dass die Werte in Gramm pro Kilometer gemessen werden.

Für Dieselmotoren:

Kohlendioxid - von 2,72 In der Euro 1 bis 0,5 -Klasse in der Euro 6 -Klasse. Dementsprechend ist der Gehalt an Stickoxiden aus nicht gemeldetem zuerst auf 0,08 im Euro 6 -Standard begrenzt.
Darüber hinaus war die zulässige Anzahl von flüchtigen organischen Substanzen und suspendierten Partikeln signifikant reduziert: von 0,97 auf 0,170 bzw. von 0,14 auf 0,005.

Für Motoren auf Benzin:

Kohlendioxid - von 2,72 in der Euro 1 bis 1,0 -Klasse in der Euro 6 -Klasse. Der Gehalt an Stickoxiden in Euro 1- wurde im Euro-Standard von 6- 0,060 überhaupt nicht berücksichtigt.
Der Kohlenwasserstoff wird auch durch die 0,1 -Barriere im Euro 6 -Standard „reguliert“, während sein Inhalt am Anfang überhaupt nicht berücksichtigt wurde. Fliegende organische Substanzen beträgt 0,068, der Gehalt an suspendierten Partikeln 0,005.

Erinnern Sie sich daran, dass der heutige Standard in Russland - Euro 4. seine Limit -Indikatoren: CO - 0,5 und Nr. 0,25 - für Dieselmotoren bzw. 1,0 und 0,08 für Benzinmotoren (Kohlenwasserstoffgehalt -Indikator - 0,1). Die folgende Autosklasse können in der Russischen Föderation importiert werden, aber es ist unwahrscheinlich, dass neue Eigentümer sie registrieren.

Inländische Maschinenbauten von Avtovaz haben die Lada -Produktion für den vierten Standard im Jahr 2011 neu formatiert, und für die Exportversion haben sie dies 6 Jahre zuvor gemacht.

So erfahren Sie die Umweltklasse des Motors nach Automarke: Liste

Es gibt Methoden, um zu bestimmen, zu welcher Umweltklasse gehört:

Nach dem bestätigenden Zeugnis Registrierung des Autos. In diesen in den letzten Jahren herausgegebenen Dokumenten wurde eine spezielle Spalte angebracht, die die Zugehörigkeit der Maschine zu der einen oder anderen Umweltklasse angibt.

Diese Informationen können auch im technischen Pass des Fahrzeugs angegeben werden. Ohne in das Zertifikat wird der eigentlich Umweltindex der Maschine immer noch nicht gültig.
Um die Situation zu korrigieren, ist es erforderlich, die Verkehrspolizei angemessen einzulegen und ein neues Zertifikat auszugeben, in dem alle erforderlichen Daten eingegeben werden.

Nach dem Pass des Autos. In den Pässen einer neuen Stichprobe wird ein spezielles Diagramm dafür in mehr langen - ausstehenden - möglich (aber nicht erforderlich), Daten zum Transport des Transports zu einer bestimmten Umweltklasse können in der Leitung sein wo zusätzliche Informationen angezeigt werden.

Verwenden Sie den von Rostandart angebotenen speziellen Tisch. Es präsentiert zwei Hauptindikatoren: das Produktionsjahr des Autos und des Herstellungslandes.

Es gibt keine russischen Autos, denn aufgrund des Unterschieds in der Zeit der Einführung von Standards für die Umweltfreundlichkeit des Motors ist die Zeit der Freigabe ausländischer Autos und inländische Autos unvergleichlich.
Nach der Tabelle kann festgestellt werden, dass die vor 1996 veröffentlichten amerikanischen Autos eine Klasse nicht mehr haben Euro 1und fallen daher erst 2001 unter den Standard, neuere Autos, inklusive der Klasse Euro 2Bis 2003 - Euro 3und seit 2004- Euro 4, operiert in der Russischen Föderation.
Die japanischen Autos entsprechen nicht dem Standard, wenn das Jahr ihrer Produktion früher als 1997 (Euro 1) liegt, und dann schrittweise: Euro 2-bis 2004 inklusive, Euro 3 bis 2010 und Euro 4-Since 2011, seit 2011.
Der koreanische Transport hat eine niedrige Umweltklasse, wenn er nicht später produziert wird 2000, Euro 2-bis 2002, Euro 3-bis 2005 und nach 2006-Euro 4.
Die Tabelle präsentiert auch die frühen Modelle eines Autos aus Kanada, Indien, Malaysia und Ukraine.

Rostandart: Wie kann ich die ökologische Klasse eines Passagiers und Lastwagens von Vin online herausfinden?

Vin -Code Es ist normalerweise in einem der Teile der Maschine angezeigt: entweder auf dem Motor oder auf dem Körperregal oder vielleicht auf der Linie des unteren Teils oder an der Türschwelle. In jedem Fall sind diese Informationen im TCP angegeben.
Herauszufinden, um welche Art von Umweltsicherheitsklasse hat Ihr Auto? Sie sollten die auf der offiziellen Website von Rostandart bereitgestellten Informationen im Abschnitt der relevanten Anfragen verwenden.
Sie müssen vorstellen die Nummern Ihres Vin -Codes, Und Sie können nicht nur herausfinden, zu welcher Umweltklasse das Auto gehört, sondern auch viele andere Daten, beispielsweise in welcher Art Ihres Autos, seiner Marke, wenn das Dokument veröffentlicht wird und wie viel es gültig ist.
Wenn Ihnen diese Methode nicht geholfen hat, gibt es nur einen Ausweg - wenden Sie sich an die Verkehrspolizei und führen Sie eine Prüfung durch.

Wie ändere ich die Umweltklasse eines Autos im TCP?

Wenn du es nicht weißt Ökologische Klasse eines Autos, Sie sollten sich an einen offiziellen Händler wenden und dieses Problem herausfinden. Wenn die Klasse den Anforderungen entspricht, erhalten Sie ein Dokument in Form eines Zertifikats, das die Genehmigung dieser Art von Autos bestätigt. Und dann - folgen Sie der Verkehrspolizei und setzen Sie die entsprechende Marke in die TCP.
Wenn ein umweltsicherheitsklasse Es entspricht nicht der Norm, es ist möglich, die Maschine so auszugleichen, dass die Konzentration verbotener Substanzen verringert wird. Dies kann in zertifizierten Firmen erfolgen, da Sie das ausgestellte Dokument zum Ausgleich der Verkehrspolizei vorlegen müssen.
Die Umweltklasse könnte aufgrund der Tatsache abnehmen, dass während des Betriebs bestimmte Motorteile sein könnten abgenutzt oder ersetzt. In diesem Fall müssen Sie alle Komponenten und Teile in die Reihe bringen.
Und schließlich können Sie sich auf die Tatsache beziehen, dass die Gesetzgebung derzeit keine Marke im TCP erfordert Maschine zu einer bestimmten ökologischen Klasse. Sehr bald wird diese Option bereits problematisch.

Verändere und erhöht die Umweltklasse des Autos im Verkehrspolizei Schritt für Schritt

Um Änderungen an der TCP in Bezug auf die Klasse der Umweltsicherheit vorzunehmen, müssen Sie die Verkehrspolizei, nämlich im Mreo, kontaktieren. Dies muss geschehen, wenn das Auto früher als 2008 veröffentlicht wurde.

Um die Daten zur Umweltklasse des Autos zu ändern, ist ein Konformitätszertifikat erforderlich. Es kann durch Kontakt mit einem offiziellen Händler oder durch Durchführung einer Prüfung erhalten werden.

Um die Umweltklasse eines Autos im Verkehrspolizei Schritt für Schritt zu ändern:

Schritt 1.Für Änderungen in der TCP, ein Auto, das in der Russischen Föderation gekauft wurde, müssen Sie sich an das Werk wenden, das es veröffentlicht hat, oder an das nächste Vertreterbüro, um die Genehmigungsnummer zu erhalten.
Schritt 2.Wenn Sie kein Dokument vom Händler erhalten, sollten Sie sich an eine zertifizierte Firma zur Prüfung wenden, in der festgestellt wird, zu welcher Klasse gehört.
Schritt 3.Wenn die Umweltsicherheit niedrig ist, ist es erforderlich, das Auto umzuwandeln: Einrichten des Kraftstoffsystems, Installieren von Filtern usw. Bewerben Sie sich danach erneut für eine Expertenmeinung.
Schritt 4.Nachdem er einen Reisepass und alle Dokumente im Zusammenhang mit dem Auto, einer Expertenmeinung oder einer Genehmigungsbescheinigung mitgenommen hat, geben Sie all dies im Mreo vor, wo Änderungen an der TCP vorgenommen werden.
Schritt 5. Zahlen Sie 350 Rubel in Form von Staatssteuer.