Frostschutzmittel ist rot, grün, blau: Was ist der Unterschied zwischen ihnen. Merkmale der Etikettierung und der Frostschutzmittel, Klassifizierung

Klassifizierung von Frostschutzmittel durch Farbe und Markierung.

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Frostschutzmittel ist eine Flüssigkeit, die hilft, das System im Auto zu kühlen, damit es nicht kocht und im Winter nicht friert. In diesem Artikel werden wir Ihnen sagen, wie sich die roten, grünen und blauen Frostschutzmittel unterscheiden.

Frostschutzmittel ist rot, grün, blau: Was ist der Unterschied - die Klassifizierung von Frostschutzmittel nach Farbe

Alle diese Substanzen unterscheiden sich in ihrer Zusammensetzung. Tatsache ist, dass das älteste Tosol ist, aber nicht immer das älteste ist das Beste. Es enthält die primitivsten Komponenten, die derzeit moralisch veraltet sind. Wenn sie mehr oder weniger für alte Eisenpferde geeignet sind, sind sie für moderne Sportwagen, die fast fliegen, absolut nicht angemessen. Es gibt eine Klassifizierung von Kühlflüssigkeiten, wo sie durch Bezeichnung und Farbe geteilt werden.

Einige japanische Autos beginnen nicht, wenn Sie das unangemessene Frostschutzmittel gießen. Innerhalb des Systems befinden sich Analysatoren, mit denen Sie die Zusammensetzung der Kühlsubstanz bestimmen können. Wenn es nicht passt, wird die Sicherung ausgelöst und die Maschine beginnt nicht. Dies schützt das Eisenpferd vor Ausbrüchen. Unangemessene Flüssigkeit kann den Kühler mit der Bildung von Löchern „verschlingen“.

Klassifizierung und Komposition:

Das einfachste und älteste kann als blaues Frostschutzmittel betrachtet werden, das heißt, Tosol. Es repräsentiert eine Mischung aus Wasser und Ethylenglykol, die schließlich eine besondere Mischung, Emulsion bildet. In ihrem Ideal ist eine solche Mischung sehr aktiv und aggressiv, wenn nichts in sie eingeführt wird. Sie wird einfach alle Rohre zerstören, sie werden mit Korrosion bedeckt sein. Um dies zu verhindern, begannen Additive, die hauptsächlich aus Boraten und Silikaten bestehen, in solche Mischungen einzuführen.
Einfach ausgedrückt, sind dies anorganische Salze, die, wenn sie in den Röhren erhitzt werden, eine besondere Beschichtung oder einen Film bilden, der das Auto und das gesamte System durch Zerstörung und Korrosion verhindert. Aber im Laufe der Zeit wurden diese Art von Zusatzstoffen für Mode und moderne Autos unangemessen. Weil die Legierungen selbst und die Zusammensetzung des Metalls, von dem Kühler, Öfen und Motor hergestellt werden, sich erheblich unterscheiden. Im Laufe der Zeit bevorzugten sie leichtere Metalle, die nicht korrodiert werden können, und die blaue Flüssigkeit ist für sie nicht geeignet, so dass sie eine andere Kühlsubstanz gemacht haben.
Darüber hinaus gibt es ein grünes Frostschutzmittel, das die G11 -Markierung trägt. In ihrer Komposition unterscheiden sie sich etwas von dem Standard -Frostschutzmittel. Die Substanz enthält organische Additive wie Kohlensäure. Auf diese Weise können Sie einen dünnen Film auf den Rohren bilden und die Zerstörung des Metalls verhindern. Der Hauptnachteil ist, dass dieser Film die thermische Leitfähigkeit des Metalls verringern kann, daher ist er nicht die beste Option.
Einer der Universellen gilt als roter Frostschutzmittel. in dem der Anteil der organischen Stoffe höher ist. Es gibt viele organische Verunreinigungen, mit denen Sie diese Substanz für alle Autos von Autos universell machen können. Es funktioniert gut genug, aber die Carbonsäure selbst schützt nicht vor Korrosion und Rostbildung, sondern zerstört sie nur in den Anfangsphasen. Für etwa 5 Jahre gibt es genug Frostschutzmittel.
Vor nicht allzu langer Zeit, um 2012, erschien auf dem Automarkt ein neuer Substanz namens LObrid. Solche Substanzen sind in der Zusammensetzung völlig neu, da sie Ethylenglykol, eine der Hauptkomponenten des Kühlmittels, durch Propylenglykol ersetzt werden. Ein solcher Ersatz ist auf die Tatsache zurückzuführen, dass die zuvor verwendete Substanz als schädlich und aggressiv angesehen wird. Und das schadet die Umwelt.

Viele Autofahrer fragen sich, warum alle anderen Flüssigkeiten, wenn Sie Rot oder Lila verwenden können? In der Realität ist nicht alles so einfach, da festgestellt wurde, dass die Additive, die in solchen Kühlflüssigkeiten vorhanden sind, nicht ganz für Kühler und Kühlsysteme geeignet sind, die hauptsächlich aus Aluminium hergestellt werden. Sie beschädigen sie, sie verlassen das System schnell. Bei der Auswahl eines Kühlmittels wird auch das Metall berücksichtigt, aus dem der Kühler hergestellt wird.

Das Interessanteste ist, dass anfangs die Farbe des Frostschutzmittels überhaupt nicht als eine Möglichkeit gewählt wurde, etwas zu bezeichnen. Es war ein Marketingchip. Tatsächlich hängt die Farbe selbst nicht von Zusatzstoffen ab. Dies ist nur ein fluoreszierender Farbstoff. Die Hauptaufgabe der Farbe ist, dass die Substanz beim Fließen sichtbar ist. Damit der Besitzer des Eisenpferses feststellen kann, dass er wirklich ein Kühlsystem hat.

Antifreez-Markierung: G-11, G-12, G-13

Besonderheiten:

Konzentrieren Sie sich nicht auf die Farbe, Sie müssen sich die Markierung ansehen, dh G 11 ist ein grünes Kühlmittel. Es enthält hauptsächlich Silikat -Additive, die eine sehr dicke Schicht auf den Rohren bilden, die wie eine Skala in einer Teekanne oder eine Spirale einer Waschmaschine aussieht. Dementsprechend ist der Kühler verstopft, wenn diese Flocken zusammenbrechen.
Der nächste Schritt war die Entstehung des G12. Dies sind Silikatflüssigkeiten, nur bei Zugabe von Kohlenstoffsäure. Sie bilden praktisch keine dünne Schicht, so dass an den Wänden nichts zusammenbricht.
G 13 ist die nächste Stufe, die sogenannten lila Flüssigkeiten, dh Lobrid, wo Ethylenglykol durch Propylenglykol ersetzt wird.

Meistens ist die Farbe des Frostschutzmittels auf der Kennzeichnung des Kühlsystems geschrieben, kann alles sein und sich direkt vom Hersteller unterscheiden. Es ist notwendig, sich auf die Kennzeichnung mit dem Buchstaben G zu konzentrieren. Es gibt Hybridsubstanzen mit der Markierung G12+, dies bedeutet, dass es viel mehr Kohlenstoffsäure gibt und ein Teil der Silikatzusatzstoffe durch andere anorganische Salze ersetzt wird.

Verschiedene Markierungen, aber eine Farbe

Wählen Sie ein Kühlmittel für Ihr Eisenpferd und konzentrieren Sie sich nicht auf die Farbe des Frostschutzmittels, sondern auf seine Markierung und Komposition. Roter Frostschutzmittel mit Carboxylsäure ist nicht für Aluminium -Kühler geeignet. Präferenz für grün.