في السيارة ، الصندوق هو الروبوت والجهاز: ما هو الفرق ، وهو أكثر موثوقية وأفضل وأرخص؟ ما هو الفرق بين مربع الروبوت من صندوق الجهاز والمتغير في السيارة: المقارنة بصرية ومبدأ العمل. ما هي السيارات الأكثر روبوتات موثوقية؟

علبة التروس في السيارة: أيهما أفضل؟ سنتحدث عن هذا في المقال.

تم تجهيز الآلات الحديثة بمجموعة واسعة من أنواع علب التروس. وبالتالي ، من الصعب للغاية على السائق أثناء شراء السيارة الأولى أن تقرر الاختيار في مجموعة كبيرة. في موادنا ، سنحاول معرفة الميزات المميزة للمربع التلقائي وصندوق الروبوت ، أي منها أفضل.

ما هو صندوق كارفوت في السيارة؟

اليوم في السوق ، يمكنك العثور على عدد كبير جدًا من آليات الإرسال المختلفة للجهاز. قبل الإجابة على السؤال - ما هو مربع الروبوت ، من المفيد معرفة ما الذي يتكون منه ، وكيف يعمل ، لدراسة المزايا والعيوب. كل آلية سيارة معقدة تقريبًا لها إيجابيات وسلبيات لا يمكن القضاء عليها دون تغيير نظام معين.

في جوهرها ، صندوق الروبوت هو التطور المنطقي للميكانيكا التقليدية. في هذا المربع ، يتم التحكم في الوظائف المسؤولة عن تبديل التروس ، بالإضافة إلى ذلك ، يتم التحكم فيها باستخدام وحدة إلكترونية. بالإضافة إلى ذلك ، يجلب المعالج القابض إلى العمل ، وبالتالي بدء تشغيل المحرك والنقل أثناء نقل نسبة التروس.

يعمل مربع الروبوت في وقت واحد مع تفاصيل الإرسال الأخرى. تتوافق إدارة الجهاز مع وظائف القابض ، والتي توفر التبديل.

كيف تعمل علبة التروس الروبوت في الواقع؟ كل شيء بسيط للغاية:

• تحليل وحدة التحكم للبيانات: سرعة المحرك ، السرعة ، الأكسجين ، تكلفة البنزين.
• ثم تنتج وحدة التحكم الناتجة عن البيانات التي تم الحصول عليها خوارزمية ، وذلك بفضل التحكم في علبة التروس.
• هذا هو ، عندما تحتاج إلى النقر على القابض ، متى تزيد السرعة ، متى تخفض السرعة. نتيجة لذلك ، يتم إعطاء الأوامر كيف يجب أن يعمل محرك الأقراص الهيدروليكي ومحرك الأقراص بالضبط.

يمكن للسائق أيضًا الذهاب إلى التحكم اليدوي في السيارة عن طريق الضغط على مفتاح Tiptronic.

ما هي مزايا صندوق الروبوت؟ ندرج الأكثر أساسية:

• يحتوي الصندوق على زيادة توفير البنزين ، بالمقارنة مع Automaton.
• آلية علبة التروس لها موثوقية أعلى.
• صندوق الروبوت أرخص للحفاظ على وتصنيع. بالإضافة إلى ذلك ، يتطلب أقل زيت.
• يحتوي الصندوق على مرتين أكثر قبضة.
• الصندوق يزن أقل ، وزيادة الصيانة.
• ديناميات علبة التروس هذه عالية جدا. يمكنك التبديل إلى التحكم في السرعة اليدوية في وضع شبه آلي. هذا مهم للغاية إذا كانت السيارة تتحرك على طول طريق سيء ، في منطقة جبلية أو تقف لفترة طويلة في ازدحام مروري.

في السيارة ، الصندوق هو الروبوت والجهاز: ما هو الفرق ، وهو أكثر موثوقية وأفضل وأرخص؟

التطوير ، وهو سعر منخفض نسبيًا ، بالإضافة إلى وجود وحدة إلكترونية ، وذلك بفضل التحكم في الجهاز ، سمح لهم باستخدام العديد من السيارات التسلسلية. يمكن أن يكون لديهم مجموعة متنوعة من أنواع الإرسال ، وبالتالي يظهر هذا السؤال - كيف يختلف مربع الروبوت عن الجهاز ، ما هو أكثر موثوقية وأرخص؟ إذا كانت هناك اختلافات ، فما هو النوع الذي يمكن أن يرضي سائق السيارات تمامًا ، ما هي المؤشرات التي يجب أن تنتبه إليها أثناء اختيار سيارة؟

• يختلف مربع الروبوت عن تصميم القابض التلقائي الكلاسيكي. لم يتم تجهيز مربع الروبوت بمحول مائي ، ولكن من خلال القابض الجاف أو الجاف المتعدد المظهر من ظهور الاحتكاك.
• في علبة التروس ، فهي في حالة تروس مستمرة. يبدأون في العمل بفضل التوصيلات الخاصة. من أجل التحكم في السرعات الزاوية ، كقاعدة عامة ، يتم استخدام المزامنة.
• في المربع الكلاسيكي ، يستخدم المدفع الرشاش بشكل أساسي علبة تروس من نوع الكواكب التي يتم التحكم فيها باستخدام نظام معقد. سواء في الإصدار الأول أو في خيارين ، يتم تحديد نسبة التروس باستخدام الأتمتة. يتيح ذلك لسائق السيارات التخلص من الحاجة إلى مراقبة وظيفة وظائف المحرك والتبديل.

• إذا قارنت صندوق الجهاز وصندوق الروبوت من حيث الاقتصاد ، فإن القائد هنا هو الخيار الثاني. القابض الجاف له خسائر ميكانيكية أقل من التحول الهيدروغرافي.
• يوفر Box Automatic ، إذا نظرت إلى الجانب الآخر ، حركة سلسة للجهاز ، وبالتالي تعتبر الحركة الموجودة على السيارة أكثر راحة. هناك حقيقة ونقص في هذا النوع من الإرسال - هذا إصلاح باهظ الثمن. وكل ذلك لأنه لا يمكن تنفيذه إلا في مركز خدمة احترافي.

أثناء اختيار السيارة (مع صندوق من روبوت أو صندوق تلقائي) ، تأكد من وضع كل العوامل التي أدرجناها أعلاه. بالنسبة لنموذج الميزانية غير المكلف ، فإن سعر الماكينة ، تلعب تكلفة الصيانة دورًا كبيرًا. أثناء الاستحواذ على آلة النخبة ، عادة ما لا تعتبر هذه المشكلات مهمة للغاية. وبالتالي ، لا يوجد فرق خاص بين صندوق الروبوت والمربع.

ما هو الفرق بين مربع الروبوت من صندوق الجهاز والمتغير في السيارة: المقارنة بصرية ومبدأ العمل

ما هو حقا أفضل؟ Box Robot ، مدفع رشاش ، ربما لا يزال متغير؟ إذا أخذنا ناقل حركة أوتوماتيكي ، والذي يتضمن علبة التروس الهيدروميكانيكية ، فإن نقل المتغير والروبوت له اختلافات كبيرة. إنهم متحدون فقط من خلال حقيقة أنهم ليس لديهم دواسة القابض ، بالإضافة إلى أن سيطرتهم أكثر خفيفة الوزن.

إنتقال تلقائي

• يعتبر ناقل الحركة الهيدروميكانيكي ، الذي يعمل بسبب التحول الهيدروغرافي ، أصعب. بفضل التحول المائي ، يتم توصيل محور الجهاز مع المحرك مباشرة.
• ومن أجل تغيير رقم النقل ، يتم استخدام انتقال الكواكب. يتم تحديث مخطط هذا النظام باستمرار وتحسينه. لذلك ، على سبيل المثال ، يتم وضع Guidrotransformer على عجلات العمل ، ونتيجة لذلك يصبحون الطاقة Hydroomoft.
• بالإضافة إلى ذلك ، يتم إرفاق العجلات باستخدام اقتران الاحتكاك.

ميزة مثل هذا المربع هي التصميم الذي يثبته التشغيل المطول ، والذي يعتبر الأكثر موثوقية في الاستخدام.

محرك متغير السرعة

اخترع المتغيرون حوالي 3 عشر سنوات من انتقال الهيدروميكانيكية. بدأوا في تقديمهم لاحقًا ، لأنهم كانوا حاضرين في بعض أوجه القصور في المواد الهيكلية وفي تكنولوجيا الإنتاج.

• المتغيرات ، في الواقع ، ليس لديهم برامج ، لأنها انتقال طائش.
• المتغيرات الحديثة بدلاً من محرك الحزام لها سلاسل على شكل إسفين. لكن الأكثر شيوعًا اليوم تعتبر المتغيرات المسمارية التي تعمل بشكل مثالي في الوضع التلقائي.
• يعمل المحرك ، الذي يرتبط بالمتغير ، بأقصى سرعة. ونتيجة لذلك ، تتحسن كفاءة النظام ، وتناقص استهلاك البنزين.

صندوق روبوت

• تلقى روبوت مربع بسيط أسوأ الدرجات من الخبراء. الميزة الرئيسية لمثل هذا النظام هي سعر صغير نسبيا.
• لا يختلف تصميم "الروبوت" تقريبًا عن ناقل الحركة الميكانيكي العادي ، والذي يتحكم في استخدام جهاز تلقائي يضغط القابض ويقوم بتبديل ناقل الحركة.

كيف تفهم خارجيًا ، أي نوع من علبة التروس في السيارة: روبوت أو آلة تلقائية؟

هل ستشتري سيارة؟ لكن لا يمكنك تحديد علبة التروس التي من الأفضل اختيارها ، ما هو الفرق بين جميع الصناديق؟ ثم يجب عليك اتباع تعليماتنا:

• ادرس بعناية كولوليس السيارة المختارة
• إذا لاحظت أن الحرف "P" مكتوب في الأعلى (أي وقوف السيارات) ، فإن هذه السيارة تحتوي على صندوق من مدفع رشاش
• إذا لم يكن هناك مثل هذا الموقف على الكواليس ، ولكن الحرف "n" (أي ، محايد) أو الحرف "R" مكتوب (أي العتاد الخلفي) ، فإن السيارة التي اخترتها مجهزة بمربع إنسان آلي

ما هي آلة الروبوت السيئة؟

الصندوق الآلي لديه بعض الجوانب السلبية. دعونا ندرجهم:

• من المستحيل إعادة المعالج وتغيير المهام بسبب التحكم في النظام من أجل زيادة المؤشرات الديناميكية للجهاز.
• تحتوي السيارة المجهزة على صندوق من الروبوت على سرعة منخفضة تتغير فيها التروس في الصندوق مع الأسلاك الكهربائية. لا يمكنك إصلاح كل شيء هنا. وإذا كان ذلك ممكنًا ، فسيحتاج هذا إلى إعادة تشكيله تمامًا.
• في بعض الأحيان يكون هناك زلة القابض ، وارتفاع درجة حرارة الآلية أثناء حركة الماكينة بأقل سرعة. على سبيل المثال ، عند التحرك في تل أو في ازدحام مروري. ينصح سائقي السيارات المحترفين باستخدام وضع Tiptronic في مثل هذه الحالات.

• في كثير من الأحيان هناك هزات إذا تم تنفيذ نوبات التروس التلقائية. يمكن إصلاح ذلك إذا فقدت الغاز قبل هذه العملية ، استخدم حركة موحدة.
• تعتبر بعض الصناديق من هذا النوع "مدروسًا". وهذا هو ، غالبًا ما يحدث تحول العتاد ببطء شديد ، بالمقارنة مع صندوق الجهاز. هذه الفواصل الزمنية تصل أحيانًا إلى ثانيتين.
• مثل هذا الصندوق ليس مستقرا دائما. حتى جهازان متطابقان لا يعطيان ضمانًا كاملاً بأن صناديقها ستبدأ في العمل بالتساوي.

ما هي السيارات الأكثر روبوتات موثوقية؟

يحتوي صندوق الروبوت على تصميم مختلف قليلاً عن الصناديق الأخرى. في الواقع ، هذه الوحدة هي صندوق ميكانيكي يحتوي على أتمتة تحول التروس. هذا يسمح لهذا النوع أن يكون مريحًا جدًا في الاستخدام والمرونة. ومع ذلك ، يمكن للآلة تزويد مالكها بالعديد من الفرص ونتائجها بشكل غير متوقع إذا تم اختيار النقل بشكل غير صحيح.

إذا قررت شراء سيارة مع صندوق روبوت ، استعد لما يلي:

• صندوق الروبوت DSG الألماني له جودة عالية للغاية. ومع ذلك ، إذا انهار ، فلن يكون لديك ما لا يمكن إصلاحه. غالبًا ما يتغير الصندوق تمامًا.
• GPP Robot من Ford Company أسهل بكثير في الإصلاح. لكن سعر الاسترداد هو في بعض الأحيان مجرد فلكي. لذلك ، يجب ألا يسمح للمرء بالمربع بالكسر أثناء التشغيل.

• تقوم بعض الشركات بتصنيع الروبوتات ، التي تعمل فيها جميع الأتمتة الحالية من تلقاء نفسها ، دون لمس النظام بأكمله. يعتبر مثل هذا الصندوق حلًا مريحًا وديمقراطيًا.
• هناك روبوتات لا تخضع على الإطلاق للإصلاح. نظرًا لأنه من الممكن أن يحدد الانهيار بصريًا فقط عندما ينهار النظام تمامًا.
• غالبًا ما تتغير منتجات العديد من العلامات التجارية الشهيرة بالتفصيل ، وكقاعدة عامة ، لم يتم إصلاحها. من أجل عدم ارتكاب خطأ أثناء شراء سيارة ، يجب الاعتراف بمثل هذه اللحظات مسبقًا في المنتديات الخاصة.

قبل اتخاذ القرار النهائي لشراء سيارة أو استشارة في المنتدى أو استشارة محطة خدمة مع المتخصصين. بفضل هذه الخطوة ، يمكنك الحصول على الإجابات اللازمة لجميع أسئلتك ، اسمح لنفسك بشراء سيارة ممتازة دون صعوبات تلبي متطلباتك وقدراتك المالية بالكامل.

لذا. تجدر الإشارة إلى أن المربع التلقائي هو خيار مثالي مناسب لعشاق الحركة السلسة للجهاز. إذا كنت تحب ركوب ديناميكي أكثر ، فاعط الأفضلية إلى صندوق الروبوت.

الفيديو: ميكانيكا أم تلقائية؟ أي علبة التروس للاختيار؟