كيفية التحقق بشكل صحيح من مستوى الزيت في علبة التروس التلقائية والميكانيكية للسيارة: التعليمات والنصائح والطرق

تصف هذه المقالة عمليات التحقق من مستوى الإرسال التلقائي والنقل اليدوي في نماذج مختلفة من الآلات.

إذا اشتريت سيارة مؤخرًا وفهمت الجهاز وتشغيل أنظمتها ، فقد يكون لديك سؤال حول كيفية التحقق من مستوى الزيت بشكل صحيح في ناقل الحركة التلقائي أو ناقل الحركة اليدوي. ستجد في هذه المقالة إجابات على جميع الأسئلة المتعلقة بقياس مستوى زيت علبة التروس. اقرأ التعليمات والنصائح لمعرفة مستوى سائل الزيت الذي يجب أن يكون وكيفية ضبطه.

ما هو مستوى الزيت في علبة التروس التلقائية والميكانيكية (نقطة التفتيش) للسيارة: فاز ، كاماز 5490 ، كيا ، كيا ريو ، سولاريس ، فولفو

يقول مصنعو الآلات أن معظم السيارات الحديثة مجهزة بنقطة تفتيش خاضعة. يتم سكب المواد النفطية في الشركة المصنعة في شركة التجميع ويتم حسابها طوال خدمة الخدمة بأكملها للمكون. لذلك ، في العديد من السيارات لا توجد تفاصيل في شكل مستشعر وثقوب للتحقق من مستوى المواد النفطية وتقييم حالتها.
تم تجهيز الإصدارات العليا من نقطة التفتيش التلقائية بمسبار أو ثقوب خاصة. ما هو مستوى الزيت في علبة التروس التلقائية والميكانيكية (نقطة التفتيش) للسيارة؟ إليكم المستوى الصحيح لزيت الفاز ، كاماز 5490 ، كيا ، كيا ريو ، سولاريس ، فولفو:

• فاز مع انتقال يدوي - 3.3-3.5 لتر.
• كاماز 5490 مع انتقال يدوي - 8.5 لتر؛ كاماز 5490 مع ناقل حركة أوتوماتيكي - 12 لتر.
• كيا مع ناقل حركة أوتوماتيكي - 2.8-3.9 لتر؛ كيا مع الإرسال اليدوي - 1.6-2 لتر.
• Hyundai Solaris مع ناقل حركة أوتوماتيكي - 3.2-4.3 لتر؛ Hyundai Solaris مع انتقال يدوي - 1.6-2.4 لتر.
• فولفو (فولفو) مع ناقل حركة أوتوماتيكي - 3.6-4.8 لتر؛ فولفو مع الإرسال اليدوي - 1.7-2.5 لتر.

أنت تعرف الآن مقدار المواد الزيتية اللازمة لسيارتك.

المستوى الصحيح من تويوتا ، رينو ، أوبل ، أودي ، زيت فورد: القيم

ستجد أدناه المستوى الصحيح للزيت على علامات تجارية من الآلات مثل Toyota و Renault و Opel و Audi و Ford. يشار إلى مستوى الزيت في لتر:

• تويوتا (تويوتا) مع ناقل حركة أوتوماتيكي - 3.5-4.2 لتر؛ تويوتا مع انتقال يدوي - 2.2-2.8 لتر.
• رينو (رينو) مع الإرسال اليدوي - 3.1-3.8 لتر؛ رينو مع ناقل حركة أوتوماتيكي - 2.5-3 لتر.
• أوبل (أوبل) مع ناقل حركة أوتوماتيكي - 3.8-4.3 لتر؛ أوبل مع الإرسال اليدوي - 1.8-2.2 لتر.
• Audi (Audi) مع ناقل حركة أوتوماتيكي - 5-8 لتر؛ أودي مع الإرسال اليدوي - 2.7-3.5 لتر.
• فورد (فورد) مع ناقل حركة أوتوماتيكي - 5.8-6.7 لتر؛ فورد مع انتقال يدوي - 2.9-3.4 لتر.

في نماذج السيارات هذه ، يجب أن يكون مستوى المواد الزيتية ذلك. إذا كان لديك علامة تجارية أخرى من الجهاز ، فابحث عن المؤشرات اللازمة أدناه.

المستوى الصحيح من مرسيدس ، BMW ، فولكس واجن ، بيجو ، هوندا: القيم

لا تنس الانتباه إلى قيم نوع نقطة التفتيش. يشار إليها بالقرب من العلامة التجارية للسيارة. إليكم المستوى الصحيح من مرسيدس ، بي إم دبليو ، فولكس واجن ، بيجو ، هوندا:

• مرسيدس بنز (مرسيدس) مع ناقل حركة أوتوماتيكي- 3.9-6 لتر؛ مرسيدس بنز مع انتقال يدوي- 2.1-3.1 لتر.
• BMW (BMW) مع ناقل حركة أوتوماتيكي - 4.3-7.4 لتر؛ BMW مع الإرسال اليدوي - 2.1-3.9 لتر.
• فولكس واجن (فولكس واجن) مع ناقل حركة أوتوماتيكي - 3.9-4.5 لتر؛ فولكس واجن مع انتقال يدوي - 1.9-4.3 لتر.
• Peugeout (Peugeot) مع ناقل حركة أوتوماتيكي - 3.2-3.9 لتر؛ بيوجوت مع انتقال يدوي - 1.6-2.1 لتر.
• هوندا (هوندا) مع ناقل حركة أوتوماتيكي - 3.9-4.7 لتر؛ هوندا مع انتقال يدوي - 1.8-2.3 لتر.

ركز على هذه القيم عند ملء الزيت في نقطة التفتيش.

قيم المستوى الصحيح لنيسان ، سوبارو ، هيونداي ، متساوية 4 ، كورولا ، لكزس ، كروز

إذا لم تجد علامتك التجارية للسيارة أعلاه لمعرفة قيم المستوى الصحيح للزيت ، فابحث عن القائمة أدناه. نيسان ، سوبارو ، هيونداي ، راف 4 ، كورولا ، لكزس ، كروز - يجب أن تكون قيم مستوى الزيت كما يلي:

• نيسان (نيسان) مع ناقل حركة أوتوماتيكي - 2.8-4.2 لتر؛ نيسان مع انتقال يدوي - 1.5-2.2 لتر.
• سوبارو (سوبارو) مع ناقل حركة أوتوماتيكي - 2.6-4.2 لتر؛ سوبارو مع انتقال يدوي - 1.8-2.2 لتر.
• Hyundai مع ناقل حركة أوتوماتيكي - 4.5-5 لتر؛ هيونداي مع انتقال يدوي - 1.9-2.3 لتر.
• لكزس (لكزس) مع ناقل حركة أوتوماتيكي - 3.8-5 لتر؛ لكزس مع الإرسال اليدوي - 1.7-2.8 لتر.
• متساوي 4 مع ناقل حركة أوتوماتيكي - 3.8-4.9 لتر؛ متساوي 4 مع انتقال يدوي - 1.8-2.1 لتر.
• كورولا مع ناقل حركة أوتوماتيكي - 4.5-5 لتر؛ كورولا مع انتقال يدوي - 1.9-2.2 لتر.
• رحلة بحرية مع ناقل حركة أوتوماتيكي - 4.3-4.9 لتر؛ رحلة بحرية مع الإرسال اليدوي - 1.9-2.2 لتر.

يتم سرد جميع القيم. الآن يمكنك التحقق من مستوى الزيت في سيارتك.

مستشعر مستوى الزيت في الجهاز ونقل اليدوي: أين هو ، كيف تتحقق؟

أولاً ، سوف نتعامل مع صندوق ميكانيكي. في ناقل الحركة اليدوي ، سيكون مستشعر مستوى الزيت قابسًا. يقع في الجزء السفلي من علبة مربع الإرسال ، ولكن في جميع الآلات قد يختلف الموقع. قبل التحقق من مستوى المواد النفطية ، تحتاج إلى تنفيذ الإجراءات التالية:

• تسخين ناقل الحركة وركوب السيارة من 5 إلى 10 كم.
• ثم تحتاج إلى وضع السيارة على سطح مسطح ، وانتظر قليلاً أثناء سحب مادة الزيت إلى "صينية" خاصة.
• يجب أن يكون إمالة السيارة قليلاً إلى اليمين ، لأنه يمكنك إحضار الأوزان داخل المقصورة.
• بعد ذلك ، يمكنك المضي قدمًا في فك الرقبة الخاصة لقياس التحكم.
• لقياس أكثر دقة ، يمكنك استخدام قضيب معدني.

إذا كانت مادة الزيت لا تتوافق مع القاعدة ولم تتبعها ، فيجب إضافتها. باستخدام قمع خاص ، املأ ببطء سائل الزيت من خلال قابس الفيضان.

مستشعر مستوى الزيت في صندوق الماكينة هو مسبار الزيت. ناقل الحركة التلقائي هو الأكثر حساسية لمستوى الزيت. إذا لم تكن مادة الزيت كافية ، فيمكن أن تصبح خاطئة. كيف تفحص؟ تنفيذ الإجراءات التالية:

• نحن أيضا تسخين KP من خلال القيادة على عجلة القيادة 5-10 كم.
• ضع السيارة على المنصة المسطحة.
• في الموقف " P-Parking " نقل المحدد ولا تطفئ المحرك.
• امسح الأوساخ حول المجس بحيث لا يوجد شيء للدخول إلى الحفرة.
• اسحب المستشعر ومسحه بمنديل.
• أدخل الظهر وعبر 3-6 ثوان انسحب مرة أخرى.
• إذا كان الزيت كافيًا ، فسيكون ذلك علامة بالقرب من النقش "حار"إذا قمت بالقياس على الساخنة أو بالقرب من العلامة "ذهب"، إذا أجريت القياسات على البرد.

تذكر:يجب أن يكون للزيت اتساق شفاف وصبغة محمر ، بالإضافة إلى رائحة مميزة. إذا كانت هناك انحرافات في هذه المؤشرات الحسية أو غيرها من المؤشرات ، فيجب استبدال الزيت.

أين هو بعقب مستوى الزيت في ناقل الحركة التلقائي ونقل يدوي؟

يعد مسبار الزيت في الجهاز جهازًا لتحديد مستوى الزيت في علبة مرافق المحرك. أين هو في الإرسال اليدوي - الإجابة:

• معظم نماذج السيارات مع علبة تروس ميكانيكية ، لا مسبار. هناك ثقوبان في مثل هذه الآلات على نقطة التفتيش: لملء واستنزاف الزيت. سد الخليج وسيكون في هذه الحالة مع التحقيق.
• يجب فحص مستوى الزيت باستخدام ، كما يقول سائقي السيارات ، إصبعك.
• تسلق تحت السيارة ، وفك الترباس ، أو ضع إصبعك ، إذا شعرت أن هناك زيتًا ، أو يتدفق ، فإن كل شيء طبيعي. إذا لم يكن كذلك ، فأنت بحاجة إلى إضافة.

يمكنك معرفة موقع التحقيق من ناقل الحركة التلقائي مثل هذا:

• والحقيقة هي أن نماذج النقل الأوتوماتيكية تم تطويرها من قبل الشركات المصنعة المختلفة ، على التوالي ، سيتم تحديد المسبار اعتمادًا على النموذج الذي يمتلكه علبة التروس.
• عادة ، يقع هذا الجزء على الجانب الأيمن أو الأيسر من المحرك.
• التحقيق بسيط للغاية ، يتم رسمه دائمًا بألوان زاهية: أحمر ، أصفر ، أخضر.

كما ذكر أعلاه ، يحدث أنه لا يوجد مسبار. ماذا تفعل ولماذا لا يكون التحقيق في ناقل الحركة التلقائي؟ هذا هو الجواب:

• هذا يعني أن السائق لديه ناقل حركة أوتوماتيكي للملابس الداخلية.
• لقد اهتمت الشركة المصنعة بوقت وقوى السائق ، بعد أن غمرت الزيت في السابق ووضع الإلكترونيات.
• في هذه الحالة ، يجب أولاً تسخين الجهاز حتى تصل درجة حرارة السائل 40 درجة.
• ثم من الضروري إلغاء قابس خزان المكونات ومعرفة ما إذا كان السائل يتدفق أم لا.
• لا تخف من أن كل النفط سوف يتدفق. يوجد في هذا النظام خرطومًا خاصًا يتم من خلاله سكب السائل ، ولا يسمح للزيت بالتصريف بسرعة.

مهم: إذا لم يتبع السائل ، فهذا لا يكفي. في هذه الحالة ، شارك حتى تظهر القطرات الأولى. هذا كل شيء - الآن يمكنك تشديد الفلين. إذا كان السائل يتدفق ، اترك كل شيء كما هو.

كيفية ضبط مستوى الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي ونقل يدوي؟

صندوق التروس الأوتوماتيكي ، على الرغم من أنه أكثر ميكانيكية مريحة ، يجلب من الناحية الفنية مزيدًا من الإزعاج وصيانته أكثر تكلفة. للحفاظ على هذا النظام لفترة طويلة في حالة جيدة ، يجب أن تكون قادرًا على ضبط كمية السوائل فيه.

كيفية ضبط مستوى الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي:

• في مربع ناقل حركة أوتوماتيكي ، يتم فحص المستوى ، أولاً وقبل كل شيء ، مع محرك ساخن ، لذلك يجب إعطاء الجهاز قليلاً للعمل.
• يجب أن يقف النقل على طائرة مسطحة. رفع غطاء الغطاء ونقل الصندوق إلى "P-Parking".
• أخرج زبدة الزيت.

من المهم معرفة: إذا لم تقم بتشويش المحرك ، فيجب أن يكون سائل الزيت الموجود على التحقيق ضمن هامش العلامات " حار ".إذا كان الزيت على مستوى داخل العلامات القريبة " البرد "، ثم يجب أن يكون لديك قياسات مع إيقاف تشغيل المحرك - على البرد. ستكون المؤشرات الأخرى انحرافًا.

على "المستشعر" المعدني هناك قطعان يدلانان الأعلى و دقيقة مستوى. اسحب المسبار ، امسح بمنديل وأدخله مرة أخرى 10 ثواني، لذلك فحص بسهولة مستوى سائل الزيت في الماكينة. يجب أن يكون مستوى الزيت دائمًا في الوسط بين هذه الأعمدة.

كيفية ضبط مستوى الزيت في الإرسال اليدوي:

• مع صندوق ميكانيكي ، تحتاج إلى إيقاف تشغيل المحرك حتى لا يتم تداول الزيت ، وتم تبريده. انها مهمة جدا.
• تحديد نوع مفتاح الربط لفك الغطاء.
• لا يوجد عداد خاص ، بحيث يمكنك أخذ قضيب معدني ، وخفضه في سائل الزيت والتحقق من المستوى الذي هو أو تحقق بإصبعك.
• إذا كان السائل يتدفق ، فسيكون كل شيء بالترتيب - يتم تعيين المستوى. هناك ما يكفي من الزيوت ، ومن الأفضل إغلاق الغطاء حتى لا تصب.

مع الإرسال اليدوي ، لا توجد تعليمات خاصة حول كيفية ضبط مستوى الزيت. الشيء الرئيسي هو مجرد التحقق من مستواه في الوقت المناسب.

معدل مستوى الزيت في الجهاز ونقل يدوي: فيديو ، صور

كما ذكر أعلاه ، إذا قمت بقياس مستوى الزيت في الجهاز للبرد ، فيجب أن يكون ضمن النقش "" البرد " أو " كول "هو القاعدة.إذا حار ، ثم داخل "" حار ". انظر أعلاه في الصورة وأقل في الصورة:

القيم الأخرى هي معلومات إضافية. ما يعنيه ، تحتاج إلى النظر في تعليمات الشركة المصنعة. المعيار في ناقل الحركة اليدوي - يجب أن يتدفق الزيت من حفرة خاصة ، كما في الصورة أدناه.

ابحث أكثر في مقاطع فيديو الفيديو أدناه.

الفيديو: كيفية قياس مستوى الزيت في ناقل الحركة التلقائي بشكل صحيح؟

الفيديو: كيفية تحديد مستوى الزيت بسرعة في علبة التروس الميكانيكية أو علبة التروس؟

مستوى الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي ، ناقل حركة يدوي فوق القاعدة: العواقب

يمكن أن يحدث استبدال سائل النقل في علب التروس التلقائية والميكانيكية لأسباب مختلفة. في أغلب الأحيان ، يتم تغييره عند تحديد معدل عدد الكيلومترات المسموح به من بديل آخر أو عند شراء سيارة مستعملة ، إذا لم يراقب المالك السابق حالة السيارة بشكل صحيح.

مهم: في حالة حدوث نقل زيوت التشحيم ، يجب القضاء عليه في أقرب وقت ممكن. هذا سيحمي سيارتك من الأضرار الجسيمة المحتملة للآلية.

عواقب فائض مستوى الزيت في ناقل الحركة التلقائي:

• يتم تخطي الزيت أثناء التشغيل ، وتشكيل رغوة.
• تسخين العناصر يساهم في زيادة تمدد السوائل.

لا يستحق انتظار الفوائض عندما يتم سكب الفوائض عبر نفسها من خلال التحقيق و SAPUN ، لأن كل هذا يمكن أن يؤدي إلى مثل هذه العواقب:

• انتهاك قابلية تشغيل علبة التروس.
• فقدان بعض السرعات والأوضاع.
• يحدث ارتفاع كبير في العقد.
• أقراص الخيال انهيار.

على الميكانيكا ، فإن تأثير الفائض ليس كبيرًا ، ولكنه يؤدي أيضًا إلى بعض اللحظات غير السارة. عواقب الانتقال اليدوي:

• يزيد الضغط في النظام بأكمله.
• يحدث تشكيل الرغوة المكثف.
• هناك احتمال كبير للتلف للأختام والأختام المطاطية.

في حالة زيادة مستوى زيت الإرسال ، من الأفضل استخدام الطريقة البسيطة لإزالة الفائض. للقيام بذلك ، تحتاج إلى محقنة طبية كبيرة وقطارة. يتم توصيل المحقنة بطرف واحد من قطار ، ويتم تخفيض الطرف الثاني في عنق المسبار. يتم ضخ المكبس الكمية المطلوبة من السائل.

كيفية قياس مستوى الزيت بشكل صحيح في ناقل الحركة التلقائي والنقل اليدوي إلى الساخنة والباردة: الطرق

كما ذكر أعلاه ، من أجل التحقق من مستوى الزيت في سيارة ذات ناقل حركة أوتوماتيكي ، يجب أولاً تسخين المحرك. سيكون كافيا للقيادة 30-40 كم. في السيارة التي تحتوي على مدفع رشاش ، يتم فحص الزيت إما "من أجل الساخنة" ، ويجب أن يكون المحرك والمربع دافئًا ، أو "للبرد" - في حالة هادئة.

إليك طريقة للتحقق من مستوى الزيت في ناقل حركة أوتوماتيكي "حار »:

• ابحث عن سطح مسطح وقم بتثبيت سيارة عليها.
• يجب أن تكون الطائرة التي تضعها على السيارة حتى لا يتدفق السائل إلى الطابق السفلي.
• يجب أن تكون السيارة في موقف السيارات (علامة "P" على علبة التروس) ، وترك المحرك في حالة العمل.
• يجب أن يعمل المحرك في الخمول لمدة 5 دقائق.
• الآن أخرج المسبار ، وقشر قطعة قماش نظيفة جافة وقم بتعيينها مرة أخرى.
• قم بإزالة "المستشعر" مرة أخرى وانظر إلى مستوى مستوى سائل الزيت.
• إذا لم يكن المستوى أقل من العلامة دقيقةبالقرب من الرقيق "حار"، ثم لا تحتاج إلى إضافة.  

لا تساوي شيئا: تم تجهيز معظم ناقل الحركة الأوتوماتيكي بأربعة مستويات علامات: 2 - دقيقة و Max للزيت الساخن و 2 هي نفسها للبرد. مع محرك ساخن ، يجب أن يكون سائل الزيت في المستوى العلوي لـ "الساخنة". إذا كان المحرك باردًا ، فيجب أن يكون المستوى بين علامات الذهب السفلية لـ "البرد".

مهم: أيضا ، يمكن أن يتغير مستوى الزيت تلقائيا ، بسبب وجود العديد من التجاويف (يتدفق فيها). لذلك ، يجب إجراء القياسات لعدة أيام - يوميًا.

تحقق من مستوى الزيت في ناقل الحركة اليدوي من الضروري فقط مع إيقاف الإشعال:

• من الأفضل القيام بذلك بعد توقف لبعض الوقت.
• إذا كانت السيارة قد غرقت فقط - فهذا يستحق السماح للوقوف على الأقل 10 دقائق.
• خلال هذا الوقت ، يتم سحب الزيت إلى لوح الزيت.
• تأكد من تثبيت الجهاز على سطح أفقي مسطح ، واضغط على فرملة اليد.
• بعد ذلك ، يجب أن تحصل على مسبار زيت ونظيف من مخلفات الأوساخ والزيت. تثبيته في مكانه السابق ، انتظر 20-30 ثانية واحصل عليه مرة أخرى.
• سيكون التحقيق بالضبط مستوى محدد من الزيت.

إذا لم يكن هناك مسبار في الميكانيكا الخاصة بك ، فتحقق من قضيب معدني أو إصبعك. قم بفك الترباس وأدخل قضيبًا في الحفرة لا يزيد عن 7-8 سم. اخرج إذا كان ملطخًا بالزيت ، فكل شيء في حالة جيدة.

مستوى الزيت في المتغير: مراحل التحقق

يمكنك التحقق من مستوى الزيت في المتغير بنفسك ، ولكن لا يزال يتطلب بعض المعرفة والتسلسل الصحيح للإجراءات. فيما يلي مراحل التحقق:

• يجب أن تكون الماكينة على سطح مستو ويفضل في مكان جاف.
• في البداية ، يسخن المحرك بشكل جيد. مؤشرات درجة حرارة السائل 35-45 درجة مئوية.
• بعد ذلك ، يجب عليك قيادة علبة تروس المتغير في جميع الأوضاع.
• بعد ذلك ، تحتاج إلى ترك المحرك يبرد. كم من الوقت سيستغرق ذلك يعتمد على نموذج الجهاز. بالنسبة لبعض السيارات ، يمكن إجراء قياس السوائل في دقيقة إلى دقيقتين بعد إيقاف تشغيل المحرك. للآخرين - بعد نصف ساعة. في بعض العلامات التجارية ، يتم إجراء عملية قياس مستوى الزيت أيضًا على محرك ساخن.

المرحلة القادمة:

• افتح غطاء محرك السيارة وابحث عن مسبار تحته. كقاعدة عامة ، يقع بالقرب من الجزء العلوي من المحرك. لون مقبضه من الظلال الصفراء الزاهية.
• يتم استخراج المسبار وتجفيفه بعناية ، وبعد ذلك يتم إدخاله مرة أخرى ويتم تحديد مستوى الزيت.
• إذا كان كل شيء طبيعيًا ، فستكون علامة الزيت بين المؤشرات المتطرفة ( دقيقة و الأعلى) عليه.

كما تم وضع علامة على الجانبين على التحقيق "البرد" و "حار". إذا تم تسخين المحرك ، تتم دراسة أداة القياس من الجانب حار، إذا تم تبريدها ، ثم من الجانب البرد. قد يكون هناك اختصار آخر: "إضافة - 1pt" ، "لا - كاملة - ماكس".

من المهم مراعاة: لنماذج مختلفة ، قد تختلف هذه العملية. لذلك ، يجب أن تتعرف على الإجراء مباشرة لسيارة معينة.

أنت الآن تعرف كيفية قياس مستوى الزيت في نقطة التفتيش ، وأنت تعرف مكان التحقيق والتفاصيل الأخرى. اتبع حالة سيارتك بحيث تعمل السيارة لفترة طويلة وبصورة منتظمة. حظا طيبا وفقك الله!

الفيديو: التحقق من مستوى الزيت في ناقل الحركة التلقائي باستخدام المسبار.