Какво е екологична класа на автомобила: норми, изисквания, ограничения на закона. Как да разберете екологичния клас на автомобил, как да го увеличите и да го маркирате в TCP?

Класовете, които говорят за екологичното приветливост на машината, зависят от това кои отработени газове се произвеждат от двигателя на автомобила. Какви класове съществуват и ще научите техните характеристики от статията.

Русия е сигнал на Женевската конвенция по отношение на пътя, следователно се подчинява на стандарти, които определят състава на отработените газове. Приети са редица регулаторни документи, които установяват допустимия брой опасни вещества и автомобили, които отговарят на тези норми.

Колко екологични класове имат автомобилите?

• Когато консумирате около 4 тона кислород през годината (това е средният индикатор), превозното средство „дава“ на атмосферата повече от тон въглероден оксид, въглеводороди и азотни оксиди.
• Точно броя на вредните емисии (Говорим за азот и въглеродни оксиди и твърди вещества от малки фракции) в комбинация с вида гориво, използвано за работата на автомобила, и се е определил по време на класификацията.

• Присвояването на екологичен клас се случва по време на митниците чрез преминаването на автомобила в техническия паспорт на автомобила на съответния клас.
• Днес в Русия се използва 5 класа безопасност на околната среда на автомобилите.

Екологичен клас на евро автомобили в Русия

Стандартите осигуряват следните класове по околната среда за автомобили:

1. Евро 1 - Въвеждането на стандарти започна с него и за двигатели, работещи с бензин. Беше контролирано нивото на вредните компоненти на отработените газове. Това е сравнително нисък стандарт, който по -голямата част от автомобилите могат да „преминават“, но що се отнася до замърсяването на въздуха - със сигурност не е щадящо.
2. Евро 2 Той започва да работи в Русия през 2006 г. и поиска намаление на три години в вредните компоненти в ауспуха.
3. Евро 3 Вече е не само за двигатели на бензин, но и на дизелово гориво. В допълнение, възможното съдържание на вредни вещества в отработените газове е значително намалено - до 40%.
4. Евро 4 Той дойде в европейските страни през 2005 г. и в Русия-още 5 години по-късно и отново „поиска“ намаляване на опасното здраве и околната среда, компонентите в отработените газове, с още 40%, в сравнение с Евро 3.
5. Евро 5 Той беше представен последният, през 2015 г. (в Европа този стандарт започна да работи през 2009 г.). В допълнение, клас Евро 5 Се отнася до предпоставката за експлоатация на машини с мощен носещ капацитет, прилаган в страните на Европейския съюз.

Екологични класове камиони

• Грубите превозни средства също трябва да имат бележка в паспорта си за какво екологичен клас автомобили Те кореспондират. Като ваксина вторият или третият клас е назначен на камиони. Ако годината на производството е дълга (не е „по -млада“ през 2005 г.), тогава класът обикновено съответства на нула.
• Между другото, увеличаването на класа на безопасността на околната среда е напълно осъществим бизнес, тъй като това е необходимо да се включи в преработката на двигателя. Това трябва да се направи, разбира се, не независимо, а в специализирани предприятия, които издават сертификат за установената форма, че работата по повторно освобождаване е извършена.

• С този сертификат и други документи, автомобилът трябва да се свърже в пътната полиция, където ще бъде определено увеличение на класа, включително И в паспорта на превозното средство.
• Но последното поколение мехлем със средна стабилност, наречен „Zubrenok“, вече е в развитието си по стандартите Евро 5, Въпреки че в самото начало на века той съответства на първия клас. Това стана възможно благодарение на оборудването на съвременните двигатели, произведено от фабриката Yaroslavl, както и на най -новите версии на немския мъж.

Какво означава нулевият екологичен клас на автомобила?

• Ако е посочен паспортът на колата нулев екологичен клас автомобили - Това означава, че колата е доста стара, освободена още преди да се присъедини Руската федерация международни стандарти и стандарти, тези. Преди началото на текущия век. По правило вторичният пазар е изпълнен с такива превозни средства.

• В същото време напълно противоположната ситуация не е изключена - колата може да бъде сравнително нова, освободена по -късно, отколкото през 2005 г. (тогава класът, задължителен за Европа, беше въведен дори по -нисък Евро 4). Но ако в документите на класа по безопасност на околната среда изобщо не се изписва, тогава когато автомобилът е регистриран, той се поставя автоматично в паспорта на превозното средство нулева екологична класа.
• Трябва да се отбележи, че подобни автомобили с нулев клас имат всякакъв шанс да станат най -скъпите за собствениците си по отношение на плащането на данъци. Колкото повече околната среда замърсява околната среда (толкова по -ниска екологичната й класа), толкова по -голям ще трябва да плати на собственика - това е принципът на фискалната система, която законодателите на страната все повече обсъждат.

Какво означава 4 екологичен клас на автомобил?

• Евро 4, или 4 екологичен клас на автомобил - един от видовете екологични стандарти, приет в страните от Европейския съюз през 2005 г. в съответствие с нормите на такъв стандарт, се установява максимум съдържание в автомобилните емисии въглероден диоксид до 4, въглеводороди - до 0,55, въглерод - до 2 (Всички тези стойности се измерват в грамове на километър).
• Стандартът продължи по руските пътища като ориентир в продължение на три години. Той се въвежда от 2013 г. и от 2016 г. нов клас, петият, го замени. Той още повече намали допустимите стойности на броя на вредните примеси, но, разбира се, далеч от всички автомобили съответстват на тези по -строги стандарти на екологичната класа на автомобила, преди всичко това се отнася за евтини автомобили, представени на пазара.

Днес, от автомобили, съответстващи на класа Euro 4, два „Frets“ - „Grant“ и „Kalina“, бюджетната версия на Nissan, Volkswagen „Polo Sedan“ може да се нарече.

• Купува днес машината за внос от класа Euro 4 вече няма смисъл,,,,,,,,,,,,,,, че да получите документи за това, докато преминавате през митницата. Съответно машината не може да бъде регистрирана в пътната полиция и в тази ситуация епохата на автомобила, неговият пробег и носещ капацитет няма значение.
• Следователно, само закупуването на домашна производствена машина може да помогне.

Какво означава петата екологична класа на автомобил?

• Вече разгледахме допустимите норми на вредни вещества, съдържащи се в изпускателни двойки за стандарта Евро 4. За сравнение трябва да се каже това Екологичен клас на Car Euro 5 Намалява стойността на тези показатели повече от удвоени.
• Но не мислете, че това са някои строги ограничения, това е просто плавен преход към следващия етап- Евро 6, което ще бъде още по -тежко.
• В Европа Евро 5 Той работи от 10 години, така че е задължителен за всеки автомобил, произведен през 2009 г., започвайки през септември. В Русия тези ограничения трябва да съответстват на автомобилите, които са регистрирани след 2015 г., когато страната прие класа Евро 5.
• Кореспонденцията се определя не толкова от годината, в която е произведена машината, а по технически параметри, сред които пробегът, отсъствието или наличието на специални системи, които намаляват вредните отработени газове. Възможно е също така да преобразувате двигателя в съответствие с изискванията.

Ниски екологични класове: Списък, имена

• Днес правилата, които предписват ограничения върху вход в определена зона ниски автомобили за безопасност на околната среда. По -специално, в третия транспортен пръстен на Москва нямат право да влизат в камиони, чийто клас е по -малък от Евро 3, И MKAD е позволено да влезе, като се започне от втория клас.
• В момента автомобилите с нисък екологичен клас се считат за произведени в европейските страни не по -късно от 2004 г., в Америка - 2003 г., в Япония - 2010 г. Руските автомобили се отнасят до нискоекологични, ако са произведени не по-късно от 2009 г.

От средата на -2018 г. местните власти са получили законодателни права за ограничаване на движението на машини, които имат високо ниво на задържане на вредни емисии.

• От 2021 г. подобни забрани ще засегнат всички, чийто двигател има екологичен клас автомобили от 0 до 2. Сред тях са всички модели на Zhiguli, Lada, Niva, Car Samara. До 2008 г.
• "Ford Focus"който е произведен във Vsevolozhsk до 2005 г., има втори клас токсичност, както и "Киа Рио" и "Hyundai Accent", събрани в Таганрог.

Какво не е инсталиран екологичният клас на автомобила?

• Обикновено, екологичен клас на автомобил Посочено в TCP. Подобна графика обаче се появи в този документ едва през 2006 г., когато новите технически разпоредби относно емисиите влязоха в експлоатация.
• В тази връзка е общоприето това липсата на информация за възлагането на двигател за околната среда в техническия паспорт Това означава, че този клас е просто неизвестен. И в Русия има много такива коли.
• За да се въведат такива данни в удостоверението за регистрация, е необходим подходящ изпит. Той се извършва в тестовия център от нас, който има подходяща акредитация.

Автомобили без екологичен клас: списък, име

• На първо място, списъкът на автомобилите без екологичен клас включва автомобили, които наричаме "ретро": Това се отнася за "Mustangs" и "gaddilak", Така че на "Волга" с "победи" и "казаци". Издаден преди 2000 г. "Zhiguli" - от "Penny" до "Seven", "Lada"По -рано през 2005 г. всички те нямат клас за безопасност на околната среда.
• Старите европейски модели също попадат в този списък "Audi" и "Renault", "Skoda" и "Volkswagen", както и "Opel" и BMW.
• Подобно на автомобилите с нисък екологичен клас, те ще попаднат под забраната, въведени от 2021 г.

Кой екологичен клас на автомобил е по -добър?

• Автомобилите свободно се движат свободно в Русия с нулевия клас безопасност на околната среда, Тъй като гражданите имат доста превозни средства, издадени през миналия век и съответно нямат инструкции за това в удостоверението за регистрация.
• В момента в страната допустимият клас безопасност на околната среда е четвъртият - Такива автомобили нямат ограничения в движението около Руската федерация.
• Следователно всички по -ниски класове могат условно да се нарекат най -лошите. А съответно Евро 5, приет през 2015 г., е най -добрият, тъй като е по -екологичен. Официално изискванията на стандартите за сигурност в момента са отговорни за вносни автомобили, които са излезли от конвейера след 2014 г., и вътрешни, произведени не по -рано от 2016 г.

• Освен това се разработва проект на закон, според който ще се счита стойността на транспортната колекция данък върху околната среда И директно зависят от класа по сигурността. Данъкът ще бъде голям за собствениците на автомобил с нисък клас и ще намалее с всеки по -висок клас. Така че от тази позиция за портфейлите на автомобилистите, зависимостта е подобна: колкото по -висока е клас - толкова по -добре.
• Най -високият клас в света днес е Евро 6, чиито стандарти все още не работят на територията на Руската федерация.

Екологичен клас на автомобил за влизане в Москва

• В столицата те сериозно поеха подобряването на екологичната ситуация. Според проучвания, ако въведете ограничения за пътуването с автомобили с голямо количество мръсотия в ауспуха, тогава концентрацията на вредни примеси може да намали до 30%.
• Следователно от 2018 г. измененията, които ограничават машините с клас за безопасност на околната среда, работят в правилата на пътя. Евро 3, влизайки в територията на отделни зони на града. И от втората половина на 2021 г. конкретна забрана за пътуване до „екологични“ знаци ще започне да работи, ако екологичният клас на колата е нисък. Размерът на глобата за такова нарушение е предвидено в размер на 500 рубли.

• Правилата вече предвиждат знаци, показващи такива ограничения. В същото време, според статистиката, около една трета от всички автомобили в Русия имат двигатели с индикатор за околната среда още по -малко от Евро 2.
• Сега се решава друг проблем, че данните за степента на безопасност на околната среда на двигателя присъстват в документите, издадени след 2011 г. Отсъствието на такава оценка автоматично кара колата да пада под забраната, въпреки че в действителност двигателят може да съответства на класа Евро 3 или дори Евро 4.

Екологичен клас на автомобил за влизане в Европа

В Европа екологичните зони са широко разпространени, които са ограничени до навлизането им с нискочестотни двигатели. По правило тежките камиони и автобуси, работещи на дизелов двигател, най -често попадат под такива забрани, но няма допълнителни изисквания или забрани в останалата част от територията.

• Без да спирате в такава екологична зона, в европейските страни, можете да се преместите в автомобил на всяка възраст, екологичен индекс, на всяка форма на гориво.
• Подобен "Чисти" зони Той отдавна е определен в страни като Австрия, Белгия, Германия, Дания, Испания и Франция. В следващите години Чехия също ще се присъедини към тях.
• Германците определиха допустимото влизане в екологичната зона на машини, започвайки от класа Евро 4. Във Франция, кола с кола с Евро 1по-рядко - Евро 3. Белгийците са по -лоялни и ако колата има бензинов двигател от класа, по -нисък от Евро 1и по -малко дизел Евро 3, Те могат да пропуснат колата в „чиста“ зона, при условие че се доставя допълнителното плащане.
• В Австрия, Дания и Испания има няколко варианта за екологични зони в страната, които имат своите ограничения-всички автомобили са разрешени някъде, а влизането е затворено за камиони с Екологичен клас на колата По-долу Евро 4.

Норми, изисквания и ограничения на класа по безопасност на околната среда на автомобила по закон

• Днес в Руската федерация екологичният стандарт е валиден, който отговаря на изискванията Евро 4, която беше приета на територията на Руската федерация през 2010 г., тя се отнася както за автомобили, така и камиони, и специално оборудване. В същото време в Европа днес приетият стандарт е вече Шести клас евро.
• За да се ориентирате в изискванията за до екологичната класа на колата, по -долу са данните за европейските стандарти, установени за всеки от стандартите спрямо автомобилите.
• За по -голямо удобство помислете отделно дизеловите двигатели и двигатели, работещи на бензин. Спомнете си, че стойностите се измерват в грамове на километър.

За дизелови двигатели:

• Въглероден диоксид - от 2,72 В клас от 1 до 0,5 в клас 6 клас. Съответно съдържанието на азотни оксиди от неотчетен първо е ограничено до 0,08 в стандарта Euro 6.
• В допълнение, допустимият брой летливи органични вещества и суспендираните частици е значително намален: съответно от 0,97 до 0,170 и от 0,14 до 0,005.

За двигатели на бензин:

• Въглероден двуокис - от 2,72 в клас 1 до 1,0 в клас 6 клас. Съдържанието на азотни оксиди в Евро 1- изобщо не се взема предвид, в стандарта на Евро 6- 0,060.
• Въглеводородът също е „регулиран“ от бариерата 0,1 в стандарта EURO 6, докато в началото съдържанието му изобщо не е взето под внимание. Летящите органични вещества са 0,068, съдържанието на суспендираните частици е 0,005.

Спомнете си, че днешният стандарт в Русия - Евро 4. Нейните лимитни показатели са: CO - 0,5 и не - 0,25 - за дизелови двигатели и съответно 1,0 и 0,08 за бензинови двигатели (индикатор за съдържание на въглеводороди - 0,1). Класът на автомобилите по -долу може да бъде внесен в Руската федерация, но е малко вероятно новите собственици да ги регистрират.

• Домашните строители на машини на Avtovaz преформатираха производството на LADA за четвъртия стандарт през 2011 г. и за изнощната версия направиха това 6 години по -рано.

Как да разберете екологичния клас на двигателя от марката на автомобила: Списък

Има методи за определяне на коя екологична класа принадлежи:

1. Според показанията, потвърждаващи Регистрация на колата. В тези документи, издадени през последните години, е поставена специална колона, което показва принадлежността на машината към една или друга екологична класа.

• Тази информация може да бъде посочена и в техническия паспорт на превозното средство. Вярно е, че без да влизате в сертификата, всъщност екологичният индекс на машината все още няма да е валиден.
• За да се коригира ситуацията, е необходимо да се отправя подходящо апел към пътната полиция и да се издаде нов сертификат, където ще бъдат въведени всички необходими данни.

2. Според паспорта на колата. Отново, в паспортите на нова извадка е предоставена специална графика за това, при по -дългите - това е възможно (но не е необходимо), данните за транспортирането на транспорт до определен екологичен клас могат да бъдат на линия където е посочена допълнителна информация.

3. Използвайте специалната маса, предлагана от Rosstandart. Той представя два основни показателя: годината на производство на автомобила и страната на производството.

• В него няма руски автомобили, тъй като поради разликата във времето на въвеждане на стандарти за екологичната благоприятност на двигателя, времето на освобождаване на чуждестранни автомобили и домашни автомобили е несравнимо.
• След таблицата може да се определи, че американските автомобили, пуснати преди 1996 г. Евро 1и следователно не попадат под стандартните, по -новите автомобили, до 2001 г. включително, съответстват на класа Евро 2До 2003 г. - Евро 3И от 2004- Евро 4, оперирайки в Руската федерация.
• Японските автомобили не отговарят на стандарта, ако годината на тяхното производство е по-рано от 1997 г. (Евро 1), а след това постепенно: Евро 2-до 2004 г. Приобщаващ, Евро от 3 до 2010 г. и Евро 4-сина 2011 г., от 2011 г.
• Корейският транспорт има нисък клас по околна среда, ако се произвежда не по -късно 2000, евро 2 до 2002 г., евро 3-до 2005 г. и след 2006-Евро 4.
• Таблицата представя и ранните модели на автомобил от Канада, Индия, Малайзия, Украйна.

ROSSTANDART: Как да разбера екологичния клас на пътник и камион от Vin Online?

• VIN код Обикновено се посочва на която и да е от частите на машината: или на двигателя, или на багажника на тялото, или може би на лийдните лийзови на долната част, или на прага на вратата. Във всеки случай тази информация е посочена в TCP.
• Да разбера, да какъв вид клас по безопасност на околната среда има вашата кола, Трябва да използвате информацията, предоставена на официалния уебсайт на Rosstandart в раздела на съответните искания.
• Ще трябва да въведете номерата на вашия VIN код, И можете да разберете не само към коя екологична класа колата принадлежи, но и много други данни, например, какъв тип вашата кола, неговата марка, когато документът е пуснат и колко е валиден.
• Ако този метод не ви е помогнал, има само един изход - свържете се с пътната полиция и проведете изпит.

Как да промените екологичния клас на автомобил в TCP?

• Ако не знаете екологичен клас на автомобил, Трябва да се обърнете към официален дилър и да разберете този проблем. Ако класът отговаря на изискванията, ще получите документ под формата на сертификат, потвърждаващ одобрението на този тип автомобили. И след това - следвайте пътната полиция и поставете подходящата марка в TCP.
• Ако клас за безопасност на околната среда Тя не съответства на нормата, възможно е да се повтори машината по такъв начин, че концентрацията на забранени вещества да бъде намалена. Това може да стане в сертифицирани фирми, тъй като ще трябва да изпратите издадения документ при повторно освобождаване в пътната полиция.
• Екологичният клас може да намалее в резултат на факта, че по време на работа могат да бъдат определени части на двигателя износени или заменени. В този случай трябва да приведете всички компоненти и части в ред.
• И накрая, можете да се обърнете към факта, че законодателството в момента не изисква отпечатък в TCP около Машина, принадлежаща към определен екологичен клас. Вярно е, че много скоро тази опция вече ще стане проблематична.

Промяна, увеличаване на екологичния клас на автомобила в пътната полиция стъпка по стъпка

За да се направят промени в TCP относно класа на безопасността на околната среда, е необходимо да се свържете с пътната полиция, а именно в MREO. Това трябва да стане, ако колата е пусната по -рано от 2008 г.

За да се промени данните от екологичния клас на автомобила, е необходим сертификат за съответствие. Тя може да бъде получена, като се свържете с официален дилър или чрез провеждане на изпит.

За да промените екологичния клас на автомобил в пътната полиция стъпка по стъпка:

• Етап 1.За промени в TCP, автомобил, закупен в Руската федерация, трябва да се свържете с завода, който го е пуснал или до най -близкия представителен офис, за да получите номера за одобрение.
• Стъпка 2.Ако не можете да получите документ от дилъра, трябва да се свържете с сертифицирана компания за изпит, което ще установи към кой клас принадлежи.
• Стъпка 3.Ако безопасността на околната среда е ниска, е необходимо да преобразувате автомобила: Настройте горивната система, инсталирайте филтри и т.н. След това отново кандидатствайте за експертно мнение.
• Стъпка 4.След като взете със себе си паспорт и всички документи, свързани с автомобила, експертно мнение или удостоверение за одобрение, предоставете всичко това в MREO, където се правят промени в TCP.
• Стъпка 5. Платете 350 рубли под формата на държавно мито.

Видео: Ограничения за екологичния клас автомобили