Tananing rezina bo'yashning ijobiy va salbiy tomoni. Suyuq kauchukni mashinaga qo'llash bo'yicha ko'rsatmalar

Suyuq kauchuk bilan bo'yashning afzalliklari va kamchiliklari.

Tarkib

Hozirgi kunda tananing yaxlitligini saqlaydigan juda katta kosmetika mavjudligiga qaramay, rasmlar tartibi tegishli. Gap shundaki, tananing bo'yoq buyumlaridan foydalangan holda oddiy protsedura - bu juda qimmat protsedura. Ushbu maqolada biz polimerlardan foydalanib tananing rezina rasmlari haqida gaplashamiz.

Rezina bo'yashning ijobiy va salbiy tomonlari

Ushbu turdagi rasmda ham uyda ham, idishni ham amalga oshirilishi mumkin. Oddiy bo'yoq bilan qoplashdan asosiy farq shundaki, ushbu kompozitsiya maxsus polimerlar yoki kauchuklarga asoslangan. Oddiy qilib aytganda, bu rezina, kauchuk qoplama. Uning afzalliklari shundaki, u avtoulovga quyoshda porlamaydigan go'zal mat bilan qoplangan.

Suyuq kauchuk asosan bir nechta holatlarda qo'llaniladi:

Ba'zi bo'limlarning dekoratsiyasi uchun qisman rasm
Avtomobil rangidagi o'zgarish bilan to'liq bo'yash
Korroziya jarayonini sekinlashtirish va eski mashinaning qismlarini yo'q qilish uchun himoya rasmlari

Shuni ta'kidlash kerakki, uning ahamiyati shunga qaramay, bunday rasm to'g'ri tayyorgarlik va ariza berish bilan barqaror. Ushbu qoplamaga rahmat, siz mashinani 5 yoki 7 yil davomida saqlaysiz. Jarayonning mohiyati shundan iboratki, maxsus kompozitsiya purkagichga quyiladi va u u bilan qoplangan. Biroz vaqt o'tgach, qoplamali qattiqlashib, elastik plyonkaga aylanadi.

Kauchuk bo'yash mashinalarining afzalliklari:

Yuqori qarshilik
Ta'sir qarati
Zamonaviy mashinaning zamonaviy turi
Chidamlilik
Dastlabki bo'yoqlarni saqlash imkoniyati
Korozyonni himoya qilish
Namlikni himoya qilish

Shuningdek, korpusning mos ravishda namlikni qaytarishi kerak, bu sizning mashinangizni korroziya va zangdan saqlab qoladi.

Avtomobilni kauchuk bilan qanday bo'yash kerak?

Ko'rsatmalar:

Bo'yash uchun siz rang berish tarkibini tanlashingiz kerak. Bundan tashqari, siz ham halol kerak bo'ladi. Odatda bo'yoqni bittaga nisbati hal qiluvchi bilan aralashtiriladi. Shundan so'ng, kompozitsiya 50 darajaga qadar qiziydi, u rasm chizish amalga oshiriladi.
Ushbu aralash purkash tabaqam ichiga quyiladi va tayyorlangan organga nisbatan qo'llaniladi. Asosiy ustunlik shundaki, an'anaviy bo'yoqxona bilan qoplamada kerak bo'lgan tanani tarang ravishda tozalashga yordam berishning hojati yo'q.
Avtomobilni maxsus shampun yordamida yuvish kifoya. Shundan so'ng, mashina to'liq quritilgan, bo'yoq qo'llaniladi. Bundan oldin, faralar, shuningdek radiator panjarasi va bo'yoqning kirib borishi mumkin bo'lmagan joylarni, rasm chizish lentasini ishlatishni unutmang.
Spray qurolini bo'yoqni o'rta yoki tez etkazib berish uchun sozlash kerak, ko'krak katta bo'lishi kerak. Bu bo'yoq juda qalin, shuning uchun ingichka ko'krak kompozitsiyasining ta'siridan shunchaki tiqilib qolishi tufayli.
Yuqoridan pastga tushish jarayonida, yuqoridan pastgacha, bitta chiziqni bir oz ustiga bir oz ustiga birlashtiring. Bunday rasm 5 tagacha qatlamga muhtoj bo'lishi mumkin. Har bir yangi qatlam avvalgi bitta quriganidan keyin qo'llaniladi. 5 ta qatlam juda ko'p, va faqat qora yoki oq mashina bir-biriga tikilgan bo'lsa, talab qilinadi. Agar bo'yoq boshqa ranglarga qo'llanilsa, unda 3 qatlam etarli. Bu soya berish yoki ba'zi bir yorqin rangda emas, balki blokirovka qilish kifoya.
Albatta, bu rasm juda arzon, samarali va turli mexanik zararlarga chidamli. Ammo u turli xil eritmalardan juda qo'rqaki. Shuning uchun, benzin stantsiyalarida o'zini tutish va benzinni tanaga kirishni oldini olish juda ehtiyotkorlik bilan. Chunki bu uning ustiga qoplama va dog'lar paydo bo'lishiga hissa qo'shadi.

Suyuq kauchuk bilan avtomobil rasmining xususiyatlari

Endi ko'plab ishlab chiqaruvchilar maxsus purkagichlarda suyuq kauchuk ishlab chiqaradilar. Bu mashinani bo'yashda sizni sezilarli darajada tejashga imkon beradi. Qanday bo'lmasin, siz purkash qurolidan foydalanishingiz shart emas. Shuni ta'kidlash kerakki, suyuq kauchuk barcha mashinalarga to'liq qo'llanilishi mumkin emas, ammo ba'zi qismlar qoplanadi.

Bu sizga bir nechta piksonlik berish, ularni hajmini berishga imkon beradi. Bu oddiy uchun kaput qoplanadi, shuningdek yo'llarda sayohat qilish orqali ko'pincha ta'sir ko'rsatadigan joylar kabi. Masalan, ko'pincha tirnalgan mashinaning pastki qismi. Ta'kidlash joizki, agar kerak bo'lsa, suyuq kauchuk qatlamni olib tashlash mumkin, agar kerak bo'lsa, bo'yoq ishini mutlaqo buzmasdan.

O'ziga xos xususiyatlar:

Ko'pchilik avtoulovchilar mashinani bo'yash uchun emas, balki tejash uchun, dazmol otini saqlash uchun. Axir, qobiq butunlay suvga chidamli, bu esa bir necha bor avtomobilning ko'plab qismlarini korroziya qilish imkoniyatini kamaytiradi.
Har bir ta'm va hamyon uchun mot, shuningdek, yaltiroq, shaffof qoplamasi mavjud. Har qanday avtoulovlar uning ta'mini va bezaklarini qondirishi mumkin, tasviriy, bo'yoq otini saqlab qolish uchun uning temir otining shaffof plyonkasini qoplaydi. Shuni yodda tutingki, ushbu bo'yoq, hatto ta'sir jarayonida ham yaxlitlikni saqlaydi. Agar tasodifan qanotda to'qnashuv natijasida bir tish paydo bo'lsa, ushbu hududdagi bo'yoqlar ta'sirsiz bo'lib qoladi.
Ya'ni, kamayish, qo'shimcha ravishda tozalash, tuproqni kamaytirish shart emas. Iltimos, mashinani bo'yashdan oldin, agar bo'yoq buyumlari tuzilmasida shikastlangan bo'lsa, ya'ni zangni tozalash kerak, zangni tozalash va keyinchalik qoplamani tozalash kerak. Bu xizmatning ishlash muddatini uzaytiradi va bu joyning keyingi korroziyasini to'liq bartaraf qiladi.
Muayyan miqdordagi bo'yoq mavjud, ular to'g'ridan-to'g'ri tanani rangga ega bo'lgan rangga bog'liq. Agar u asl rangga to'liq mos kelsa, an'anaviy avtoulov uchun taxminan 5 litr bo'yoq. Agar rang sezilarli darajada boshqacha bo'lsa, unda bo'yoq 10 litrdan ortiq bo'lishi mumkin. Manipulyatsiya qilishdan oldin, bu eng yaxshi shisha, disklarni niqob lentasi bilan yopishtiring.
Faralarni muhrlashning hojati yo'q, chunki suyuq kauchuk osongina olib tashlanadi. Qavmlarni demontaj qilishingizga ishonch hosil qiling. Ko'zda tutilgan protsedura amalga oshirilgandan so'ng, bo'yoq butunlay quruq, rasm chizish tasmasini olib tashlash kerak. Agar biron bir joyda suyuq kauchukni lentaga yopishtirsa, ehtiyotkorlik bilan pichoq bilan kesilishi mumkin. Tana va suyuq kauchukning orasidagi bo'shliq qanday namlikka duch kelmaydigan bo'shliqni tortmang.
Shuni esda tutingki, bitta yupqa qatlamni quritish uchun taxminan 15 daqiqa kerak bo'ladi. Agar qalin bo'lsa, quritish bir soat davomida amalga oshiriladi. Tana nihoyat bir kun ichida qotib qolgan. Shu bilan birga, harorat 20 darajadan yuqori bo'lgan xonada bo'yash maqsadga muvofiqdir.

Yuqori namlik, shuningdek, quyosh nuri chiziqlari bilan, shuningdek, quyosh nurlaridan himoya qilish paytida mashinani himoya qiling. Hech qanday holatda, siz ko'chada quyoshli kunlarda yoki ob-havoga bo'yashingiz kerak emas. Keyin chang, barglar va boshqa axlat mashina tanasiga va nam bo'yoqqa tushadi. Siz faqat bo'yoqni buzasiz va qo'shimcha pul sarflaysiz. Suyuq rasm, ularning mashinalarining rangini uzoqroq ushlab turish, shuningdek qoplama sifatini yaxshilash uchun juda oddiy va ajoyib usuldir.