Sürücülerin Kötü Alışkanlıkları: Direksiyon başında ne yapılamaz?

Araba olmadan, hayatınızı hayal etmek genellikle zordur. Ancak becerilerimize o kadar eminiz ki, direksiyonda affedilemez hatalar yapıyoruz.

Bir araba kullanırken belirli bir sorumluluk alıyoruz. Bir aracın yönetimi sadece yol kuralları hakkında değil, aynı zamanda yol görgü kurallarına uyumu da ifade eder. Kötü alışkanlıklar sürüş Ulaşım hareketindeki tüm katılımcılar için bir tehdit haline gelebilirler.

Kötü Sürücüler Alışkanlıkları: Ne yapılamaz?

Rus istatistiklerine göre kazanın nedenleri telefonla konuşmalarla işgal ediliyor. SMS yazışmaları, bir kaza riskini birkaç yüz kat artırır. Telefondaki olağan konuşma donuklar reaksiyon oranı %20-25'tir.

Yol boyunca, bir araba sürme ile sürücüler birçok soyut vakayı yeniden yapmayı başarır. Ne yazık ki, sürüş kalitesinin zararına herhangi bir ders oluşur. Kendi hatalarınızı yansıtmak, kendinizi ve başkalarını hoş olmayan sonuçlardan korumaya yardımcı olacaktır.

Sürücülerin en kötü alışkanlıklarını ve sonuçlarını ayrıntılı olarak analiz edeceğiz:

Rezil emniyet kemerleri.Görüntü ve güvenlik arasında, çoğu zaman birincisine öncelik veriyoruz. Yüksek sınıf bir sürücünün sabitlenmemesi gerektiğine dair bir görüş var, çünkü profesyoneller asla zorluk çekmiyor. Ancak, profesyonelliği idealden çok uzak olan hareketlerdeki diğer katılımcıları unutmayın.
Kemer sürüşü ile sabitlemeyin, çünkü rahatsız edicidir, aptallıktır. Bu durumda, alışkanlık sorunu birkaç gün sürecek ve kayışları sürekli olarak kullanmaya başlayacaksınız.
Biraz sürücüler bu güvenlik ölçüsünü görmezden geliyor Yüksek hızda etkisiz olması nedeniyle. Bu durumda, yollardaki kesme tutumunu değiştirmeye değer. Aşırı hız Nadir durumlarda, cezasız kalır.

Yolda sürüş sırasında hasar atma, sürücülerin kötü bir alışkanlığıdır. Çoğu zaman, sigara içen sürücüler bir araba penceresinden sigara sigara popo atar. Çoğunluğa göre tütünlü küçük bir kağıt parçası herhangi bir tehlike oluşturmaz. Yol, hava koşulları ve geçen arabalar, sigaraların geri kalanını bir toz parçasına dönüştürmeye yardımcı olacaktır.
Başka bir durum sunmaya çalışın. Yanan bir sigara poposu kuru otlara düşerse ne olacak? Kısa bir süre içinde sıcak güneş, büyük ölçekli bir yangını alevlendirmeye yardımcı olacaktır.
Kendi dairemizdeyken, kendi rahatlığımıza ve hane halkının iyi olmasına dikkat ederek çöpleri dağıtmıyoruz. Arabanızda aynı kuralları belirlemek yeterlidir. Düzenlemek taşımacılıkta, sigara ve ince çöp atıkları için bir kap. İki veya üç gün sonra, arabadaki bir kül tablası sizin için tanıdık bir özellik haline gelecektir.
Sana saygı duyduğunuzda hoşunuza gitti mi? Sonra diğer sürücüler için bir örnek olun - öğrenin Çevredeki dünyaya ve yabancılara saygı gösterin.

Bir aracı kullanırken telefonda konuşma, aynı derecede kötü bir sürücü alışkanlığıdır.Yasama yasağına rağmen bir cep telefonu sürüşü kullanmak, her sürücü bu kuralı ihlal eder.
Sadece hareket sırasında aramayı değil, aynı zamanda akıllıca SMS mesajları kazanmayı da başarıyoruz. Gadget sürecine geçerek, bazen bir ömür boyu maliyeti olabilecek değerli saniyelik dikkat kaybediyoruz.
İş süreçleri veya önemli koşullar her zaman bekleyemez. Bu gibi durumlarda, direksiyonun arkasındaki telefon görüşmeleri bir istisna olarak gerçekleşmelidir ve sistematik bir alışkanlık haline gelmeyin.
SMS yazışmaları muhtemelen bir trafik ışığında veya yolculuğun sonuna kadar durdurulabilir. Kendi hareketinizi kullanarak koruyabilirsiniz vokal kiti veya bluetooth. Bu süreçteki en önemli şey güvenli sürüşe olan ilginizdir. O zaman direksiyonun arkasındaki kötü alışkanlıklar en aza indirilecektir.

Arabada yüksek sesle müzik.Uzun zamandır araba kullanan, monoton bir mesleği çeşitlendirmeye çalışıyoruz. Şoförün müzik dinlemesini henüz yasaklamamıştır. Ancak ne yazık ki, bir kişi niteliksel olarak sadece bir süreç yapabilir. Bu nedenle, arabadaki müzik istemsizce sürücüden dikkat ve uyanıklık seçer.
Müzik ne kadar yüksek olursa, dikkatini o kadar güçlü bir şekilde değiştiririz. Gürültülü şarkıların uzun vadeli çoğaltılması baş ağrısını ve yorgunluğu kışkırtabilir. Sakin melodiler, aksine, istenmeyen uyuşukluğa neden olabilir.
Yoldaki sürücüler olası bir tehlikeye işaret edebilir. Arabadaki yüksek sesle müzik, hareketteki diğer katılımcılardan önemli bir sinyal boğacak. Bu nedenle, herhangi bir melodi arabada göze batmayan bir arka plan olarak ses çıkarmalıdır. Optimal durumda, müzik reprodüksiyon süresi sınırlandırılmalı ve en aza indirilmelidir.

Direksiyon başında yiyecek.Hayatın zengin ritmi bazen öğle yemeği molasını bir aracın yönetimi ile birleştirmeye zorlar. Bir fincan kahve veya hamburger kendi güvenliği için kaygıya neden olmaz. Ancak direksiyondaki yemek DDP'yi kolayca kışkırtabilir.
Yolda öngörülemeyen ilk durumda herhangi bir sıcak içecek, kıyafetlerinizde olma riskiyle karşı karşıya.
Derin bir delik, yoldaki bir hayvan veya harekete yanlış katılımcı sürücüden daha fazla dikkat gerektirir. Bir atıştırmalıkta dikkat dağıtmak, öngörülemeyen bir durumda gezinmesi daha zordur ve aynı zamanda sürücülerin kötü alışkanlığı.
Yemek odasını veya yol kenarındaki kafeyi ziyaret etmenin bir yolu olmadığında, yolun kenarında durmanız ve yüksek kaliteli yiyecekler için birkaç dakika almanız gerekir.

Görünüşünde konsantrasyon.Böyle bir alışkanlık adil cinsiyette daha doğaldır. Arabadaki ayna kendini sevme için kullanıldığında, sürücü yoldaki durumu fark etmeyi bırakır.
Standart olmayan bir durum olması durumunda, çok sayıda dikkatin her saniyesi önemlidir. Saç stilini düzeltmek ve dudakları sadece durma sırasında boyamak uygundur.
İstatistiklere göre, sürücülerin dördüncü kısmı sürüş işlemi sırasında değişir. Doğal olarak, bunun için, sürüş sürecinde çok riskli olan direksiyon simidinden ellerinizi koparmanız gerekir. Herhangi bir, hatta hafif bir kaza bile, görünüşünüzün ve makyajınızın kesinlikle önemli olmayacağını düşünmeye değer.

Direksiyonun arkasındaki ilişkileri bulmak, sürücülerin kötü bir alışkanlığıdır.Çoğu zaman, direksiyondaki olağan diyalog ilişkinin açıklanmasına girer. Sürücü yol kullanıcılarına odaklanmayı bırakıyor ve tamamen duygusal bir çatışmaya dalıyor.
Olumsuz veya çok parlak duygular Sürücünün uyanıklığı engellenir ve acil bir duruma yol açabilir. Karşı cins ile ilişkilerin açıklığa kavuşturulması genellikle öpücüklere veya cinsel temaslara aktarılır.
Çalışmalara göre, direksiyonun arkasındaki seks, gadget'ları kullandıktan sonra en tehlikeli meslek olarak kabul edilir. Masum bir öpücük, direksiyonda sigara içmek ve telefonla çağrı gibi kötü alışkanlıklardan büyük bir tehlikedir.

Bilinmeyen kıyafetler.Sürüş sürecinde, sürücü kıyafetleri küçük bir öneme sahip değildir. Uzun elbiseler, dar kot pantolonlar, hacimli ceketler çok fazla rahatsızlık verir ve yoldan sürekli dikkat dağıtarak vücutta rahatsızlığa neden olur. Uzun boncuklar veya hacimsel şallar şeklinde kadınların aksesuarları kollara veya direksiyonlara yapışabilir, çeşitli göstergelerin görünümünü sınırlayabilir.
Özellikle uzun mesafelerde hareket ederken sürücünün ayakkabıları önemlidir. Büyük bir platform veya sert bir taban pedal ile temas hissini bozar.
Yardımcılar Sürekli halıya yapışır ve sürücüyü yoldan uzaklaştırır. Ayakkabılar ve kıyafetlerle ilgili rahatsızlık, nihayetinde acil bir duruma neden olabilir.

Yanlış otopark.Çeşitli nedenlerden dolayı, sürücüler genellikle park etmeyi amaçlamayan yerlere bir araba atarlar. Bazı durumlarda, makine taşların hareket ettirilmesi, diğer arabalar bırakması, kapıyı açması vb.
Arabayı kısa bir süre bile bırakmak, başkalarının çıkarlarını göz önünde bulundurmaya değer. Acil konularınızın önemini ortaya çıkarmayın. Yerleşik kuralları görmezden gelerek, para cezası alma veya toplumun yetersiz tepkisiyle karşılaşma riskiyle karşı karşıya kalırsınız.

Uyuşturucu kullanmak, sürücülerin kötü bir alışkanlığıdır.Bazı sürücüler için, vücudun halsizlik bir araba sürmenin önünde bir engel haline gelmez. Soğuk algınlık ve diğer ciddi sağlık sorunları döneminde, sürücü fiziksel yeteneklerini yeterince değerlendirmelidir.
Gerekirse, hareket değer bir taksi veya toplu taşıma hizmetlerinden yararlanın. Ağrılı semptomlar Şafak, zihinsel ve fiziksel aktiviteyi zayıflatır.
Direksiyona ilaç almak, vücudun hiperaktivitesine veya uyuşukluğuna yol açabilir. Her şeyin maliyeti olacağını düşünmek kibirlidir - bu, kendi güvenliğiniz için sorumluluktan kurtulmak anlamına gelir.

Günlük olarak yolda birçok tehlikeli durum yaratan sürücülerin birkaç kötü alışkanlığını vurguluyoruz:

Ortak bir araba akışının ihmali.Yoldaki hareketin doygunluğundan bağımsız olarak, sürücü sıralar arasında rastgele yeniden inşa olmamalıdır. Sürücünün direksiyonda rahat bir durum olma hakkı yoktur. Sadece hareketini değil, aynı zamanda etrafındaki her türlü ulaşımı da kontrol etmelidir.
Acele eden sürücüler bazen kenarlarda geçmeye karar verir ve daha sonra harekete katılımcı olmaya çalışır, trafik ışıklarında duran arabalar arasında tırmanır. Bu tür eylemler acil bir duruma neden olur.

Keskin frenleme.Başka bir hata keskin bir fren. Böyle bir manevra, yakınlarda aşağıdaki sürücülerin öngörülemeyen bir tepkisine neden olabilir. Hareketlerini ayarlamak ve böylece bir kazayı kışkırtmak zorunda kalacaklar.
Bu tür eylemler acil bir duruma yol açar. Herhangi bir frenleme sadece arabalar arasında yeterli mesafe ile mümkündür. Bu nedenle, sadece kendi başlıklarınızı değil, aynı zamanda yanlardaki hareketin arkasında da kendinizi izlemeye alıştırın.
Dönüş sinyallerinin zamansız dahil edilmesi.Dönüş sinyallerini açmak sizi takip eden araba için önemli bir sinyaldir. Diğer sürücülerin karşılık gelen reaksiyonu çözümlerinize bağlıdır.
Dahil olmayan dönüş sinyalleri, hareketteki tüm katılımcılarda çok fazla olumsuz duygu neden olur. Tahriş yolda çok zayıf bir danışmandır ve çeşitli yanlış anlamalara neden olabilir.

Liste Kötü Sürücüler Alışkanlıkları Sürüş sonsuz bir şekilde devam edebilir. Sürücülerin disiplini ve dikkati, sayılarını en aza indirmeye yardımcı olacaktır. Sadece önceliklerini değil, aynı zamanda başkalarının çıkarlarını da öğrenmek gerekir.