V tem članku bomo razmislili, kaj mora voznik vedeti in storiti, če ga ustavi inšpektor prometne policije na mostu.
Včasih se vozniki soočajo s situacijo, ko se inšpektor prometne policije ustavi na mostu. In zdaj obstaja dvojni koncept situacije. Dejansko je na podlagi pravil ceste ustavljanje na samem mostu strogo prepovedano in lahko celo povzroči globa. Vendar se je treba ustaviti tudi po naročilu uslužbenca prometne policije. Zato je vredno ugotoviti, v kakšni situaciji lahko inšpektor zahteva zaustavitev na mostu in analizirati tudi voznikovo vedenje v tej situaciji.
Zakaj prometni policijski inšpektor ustavi premik avtomobil na mostu, kaj storiti z voznikom?
- Pravila ceste zelo jasno urejajo to situacijo. Klavzula 12.4 PPD pravi: " Zaustavitev vozila je prepovedana: na železniških prehodih, v predorih, pa tudi na nadvozih, mostovih in pod njimi».
- Zato logično postane jasno, da ga je mogoče ustaviti le na dovoljenih mestih. To pomeni, da bi morali po opombi prometnega policista priti na pravo mesto. Poleg tega še ena pripomba dopolnjuje to pravilo - 4. del čl. 12.19 upravni zakonik Ruske federacije, kjer je jasno navedeno približno velikost globe 500 rubljev za postanek na napačnem mestu.
- S strani je situacija videti precej nerazumljiva in čudno lahko inšpektor cestne službe resnično zapiše globo za tisto, kar je zahteval sam?
- V povezavi s trenutnimi razmerami se postavlja vprašanje potrebe po zaustavitvi mostu na splošno. Če želite pravilno rešiti to težavo, se obrnite na odstavek 88 naročila št. 664, ki navaja, da to avtomobil ni dovoljeno upočasniti na območjih, kjer je zaustavitev prepovedana.
- Avto lahko ustavite šele, ko bo ta zaustavitev pomagala preprečiti kaznivo dejanje ali upravno kršitev, pa tudi pomagati žrtvam v prometni nesreči in se izognili resničnim grožnjam človeškemu življenju in človeškemu življenju.
Na žalost voznik vnaprej ne more vedeti iz tega, zaradi katerega razloga je njegov avtomobil zaviral inšpektor cestne službe. Ne pozabite, da se boste morali ustaviti v kakršni koli situaciji, ampak z nekaj spremembami.
Pomembno: Prometni policist bi moral upočasniti le s cestno palico. Tu je prvi nasvet - če inšpektor maha z rokami, potem lahko mimo.
- V primeru nujnega ustavljanja avtomobila morajo zagotoviti varnost gibanja drugih avtomobilov na tem cestnem območju. Zato se spomnite izjemno pomembnega pravila - če sta na mostu 2 trakovi, potem je celo minuto parkiranja prepovedano. In tukaj s 3 stezami, ne zelo dolgo zaviranjem, je dovoljeno z vrstnim redom inšpektorja.
- V primeru, da se znaki, ki prepovedujejo zaustavitve, ni tako daleč, potem je bolje, da popolnoma vozite to razdaljo in stojite na mestu, ki se lahko ustavi. To je treba ukrepati, zlasti v primerih, ko opazite kamero, ki odpravi kršitve za zaposlenega v prometni policiji.
- Enako velja za začetek "nevarne" cone. Sledite znakom, ker bodo poročali o začetku in koncu vhoda v most. Včasih se zgodi, da bo takšna pozornost pomagala potrditi, da je bilo parkiranje še vedno ali ne na mostu.
- Če se znajdete v situaciji, ko namerava zaposleni v cestni službi napisati globo za ustavitev na napačnem mestu, ga to spomnite poteze regulatorja so veliko pomembnejše od znakov ceste.
- Ko bo uslužbenec prometne policije sestavil protokol, navedite, da se s to situacijo ne strinjate. In omenite tudi, da imate vstop iz DVR -ja in boste šli na sodišče. Malo je verjetno, da bo po tem inšpektor želel sestaviti dokument.
Pomembno: iste 88 točke predpisov kaže, da to zaposleni nima pravice napisati globe, če se je sam ustavil na napačnem mestu. Konec koncev prevzame odgovornost za varnost v cestnem prometu!
Kot lahko vidite, se morate zanašati na znake in oznake, ker vam bodo tako nepomembni udarci povedali, kako narediti pravilno v takšni situaciji. Čeprav je mogoče zakon razlagati na dva načina, vendar zaščita na strani voznika. Konec koncev se lahko inšpektor ustavi na mostu, vendar prevzame odgovornost.