W tym artykule rozważymy, co kierowca powinien wiedzieć i zrobić, jeśli zostanie zatrzymany przez inspektora policji drogowej na moście.
Czasami kierowcy stoją w obliczu sytuacji, w której inspektor policji drogowej zatrzymuje się na moście. A teraz jest podwójna koncepcja sytuacji. Rzeczywiście, w oparciu o zasady drogi, zatrzymanie się na samym moście jest surowo zabronione, a nawet może powodować grzywnę. Ale konieczne jest również zatrzymanie na zamówienie pracownika policji drogowej. Dlatego warto ustalić, w jakich sytuacjach inspektor może wymagać zatrzymania na moście, a także przeanalizować zachowanie kierowcy w tej sytuacji.
Dlaczego inspektor policji drogowej zatrzymuje ruchomy samochód na moście, co zrobić z kierowcą?
- Zasady drogi bardzo wyraźnie regulują tę sytuację. Klauzula 12.4 PPD mówi: „ Zatrzymanie pojazdu jest zabronione: na przejściach kolejowych, w tunelach, a także na wiaduktach, mostach i pod nimi».
- Dlatego logicznie staje się jasne, że można go zatrzymać tylko w dozwolonych miejscach. Oznacza to, że po uwagę funkcjonariusza policji drogowej powinieneś dostać się do właściwego miejsca. Ponadto kolejna uwaga uzupełnia tę zasadę - część 4 sztuki. 12.19 Kodeks administracyjny Federacji Rosyjskiej, gdzie jest to wyraźnie wskazane mniej więcej wielkości grzywny 500 rubli na zatrzymanie w niewłaściwym miejscu.
- Z boku sytuacja wygląda dość niezrozumiała i dziwna, jak inspektor służby drogowej naprawdę wypisza grzywnę za to, czego sam wymagał?
- W związku z obecną sytuacją pojawia się pytanie o potrzebę zatrzymania mostu w ogóle. Aby poprawnie rozwiązać ten problem, należy skontaktować się z ust. 88 zamówienia nr 664, co to stwierdza nie wolno spowolnić samochodu w obszarach, w których zatrzymanie jest zabronione.
- Możesz zatrzymać samochód tylko wtedy, gdy ten przystanek pomoże zapobiec naruszeniu przestępstwa lub administracyjnego, a także pomóc ofiarom w wypadku drogowym i uniknąć prawdziwych zagrożeń dla ludzkiego życia i ludzkiego życia.
Niestety, kierowca nie może z góry wiedzieć, z jakiego powodu jego samochód jest hamowany przez inspektora służby drogowej. Nie zapominaj, że będziesz musiał zatrzymać się w każdej sytuacji, ale z niektórymi poprawkami.
Ważne: funkcjonariusz policji drogowej powinien zwolnić tylko z drążkiem. Oto pierwsza rada - jeśli inspektor macha rękami, to możesz przejść.
- W przypadku awaryjnego zatrzymania samochodu są one zobowiązane do zapewnienia bezpieczeństwa ruchu innych samochodów na tym obszarze drogowym. Dlatego pamiętaj o niezwykle ważnej zasadzie - jeśli na moście znajdują się 2 paski, nawet minuty jest zabronione. I tu z 3 pasami, niezbyt długim hamowaniem, na mocy kolejności inspektora jest dozwolone.
- W przypadku, gdy znaki zabraniają przestań, nie jest to tak daleko, lepiej jest całkowicie napędzać tę odległość i stać w miejscu, które może się zatrzymać. Powinno to być działające szczególnie w przypadkach, w których zauważasz aparat, który naprawia naruszenia pracownika policji drogowej.
- To samo dotyczy początku strefy „niebezpiecznej”. Podążaj za znakami, ponieważ zgłoszą początek i koniec wejścia do mostu. Czasami zdarza się, że taka uwaga pomoże potwierdzić, że parking był nadal na moście.
- Jeśli znajdziesz się w sytuacji, w której pracownik służby drogowej zamierza napisać ci grzywnę za zatrzymanie się w niewłaściwym miejscu, powinieneś mu o tym przypomnieć gesty kontrolera są znacznie ważniejsze niż oznaki drogi.
- Gdy pracownik policji drogowej opracuje protokół, wskazuj, że nie zgadzasz się z tą sytuacją. A także wspomnij, że masz wpis z DVR i pójdziesz do sądu. Jest mało prawdopodobne, aby po tym inspektor będzie chciał opracować dokument.
Ważne: ten sam 88 punktów przepisów wskazuje, że pracownik nie ma prawa pisać grzywny, jeśli sam zatrzymał się w niewłaściwym miejscu. W końcu bierze odpowiedzialność za bezpieczeństwo drogowe!
Jak widać, powinieneś polegać na znakach i oznaczeniach, ponieważ takie nieznaczne uderzenia powiedzą ci, jak postępować właściwie w takiej sytuacji. Chociaż prawo można interpretować nieco na dwa sposoby, ale ochrona z boku kierowcy. W końcu inspektor może zatrzymać się na moście, ale bierze odpowiedzialność.
Wideo: Co zrobić, jeśli inspektor policji drogowej zatrzyma się na moście?
