Történelmi tények a szedánról és a ferdehátúról. Mi a különbség a szedán és a ferdehátú között a test típusa között? Milyen hátrányai és előnyei vannak a szedánnak és a ferdehátúnak: összehasonlítás. Mi a jobb választás?

Történelmi tények a szedánról és a ferdehátúról. Mi a különbség a szedán és a ferdehátú között a test típusa között? Milyen hátrányai és előnyei vannak a szedánnak és a ferdehátúnak: összehasonlítás. Mi a jobb választás?

Ebben a cikkben felfedjük a végtelenül versengő autómodellek előnyeit és hátrányait: szedán és ferdehátú. És derítse ki a fő különbségüket.

A mai piacot egyszerűen elárasztja a különféle modellek, színséma vagy márkák. Igen, ma akár szinte tökéletes autót is vásárolhat, amely megfelel az összes kritériumnak. De így továbbra is végtelen küzdelem két népszerű modell között - a szedán és a ferdehátú között. Ezért azt javasoljuk, hogy derítsük ki a fő különbségeket, telepítsük az egyes típusok gyengeségeit és nyertes oldalait.

Egy kis történelmi tény a szedánról és a ferdehátúról

A látókörének kibővítéséhez azt javasoljuk, hogy menjen vissza egy kicsit, és sétáljon át a történelem emlékein. Nevezetesen a szedán és a ferdehátú testének létrehozásáról és változásairól.

  • A holttestet az egyszerű és megfizethető autómodelleknek tartozik, népszerűségével  a 60-as évek közepén. Mint például a Zaporozhets, a GAZ-M-20 "Victory", a Muscovite, a Fiat 600, az Opel Rekord.
  • Európában és Észak -Amerikában a két ajtós szedán volt az első népszerű. A 60 -as években röviden kitöltötték őket a Hardtopa vezetői pozícióiból, de nem tartottak sokáig.
  • A négy adagú szedánnak sikerült visszaadnia a korábbi dicsőséget. A modell iránti érdeklődés a 70 -es évek elején elhalványult, amikor egy ferdehátú testtel rendelkező gyakorlati autók az Európa piacára kerültek.
  • A Hatchback modellt eredetileg családi típusú autóként helyezték el. Eleinte a Hatchbacks-t a Renault 16, Moskvich-2141, VAZ-2108 autó összes márkájának ismerték.
  • Az ilyen modellek kiadásának kezdetét a 40 -es években a Citroen Cars fektette vissza. Népszerűsítette a ferdehátú testület típusát a Kaiser amerikai pályán társaságban, a Citroen -ből való szabadon bocsátás jogának megváltásával. Megjelent a Frazer Vagabond ilyen modelljei, valamint a Kaiser Traveler.
  • Európát a franciák és a Renault 16 hatchback testével rendelkező autó modellje meghódította. A japánok erőfeszítései szintén nem mentek el. Ezeknek a mestereknek az erőfeszítéseinek köszönhetően a test széles körben népszerű.
A szedán és a ferdehátú közötti küzdelem több évtizeden keresztül nyújtódik
A szedán és a ferdehátú közötti küzdelem több évtizeden keresztül nyújtódik

Szedán és ferdehátú: különbség testtípusonként

A testtípus az egyik fő kritérium az autó kiválasztásakor. Az általános lehetőségek bezártak, nyitottak és rakomány -átjáró. Ebben a tulajdonságtól függően a testtípusok különböznek: állomáskocsi, ferdehátú, kabrió, szedán, kupé, kombin és mások. A legnépszerűbb lehetőségek a szedán és a ferdehátú.

A test szedán típusa és jellemzője

  • A szedánnak három csípős test opciója van, amelyben az összes fő rekeszet (motoros rész, utasszalon és csomagtartó) egymással osztják. Vizuálisan ez egy autó, a motorháztető és a csomagtartó egy kicsit.
  • Ezzel a kialakítással lehetetlen a csomagtartó átalakulása a szalonba történő kiterjesztéssel. A „szedán” fordítása szó szerint azt jelenti, hogy „zárt karosszék vagy hordágy”, amely nem illeszkedik a népszerű modellek tiszteletre méltó megjelenéséhez az ilyen típusú testtel. Például a Volkswagen Passat, a Volvo S90; Skoda Superb, Audi A4, Ford Focus és mások.
  • Az ilyen testű autómodelleket gyakrabban előállítják, hagyományos mennyiségű üléssel és ajtóval. Vagyis 2-4 ajtó és 2 sor ülés.

Az ismert szedánok fajtái:

  • a klasszikus szedán - Mindhárom kötet egyértelműen kifejezve és egymással osztja. Ugyanakkor az első és a harmadik rekeszek hossza megközelítőleg azonos. A 60 -as évek elején divatos volt a poggyász- és motoros rekeszeket elkészíteni. Ez a formatervezés megfelelővé vált, ha az aerodinamika szempontjából néz ki;
  • notchback - Így hívták egyszerre mindhárom európai testületet;
  • szedán-Boorrate négyajtós autó szemüveggel, keret nélkül kívül és központi állványok. Az 50 -es években valódi testopciókat állítottak elő az USA -ban;
  • gyors visszacsatolás - A harmadik kötet nem egyértelműen kifejezve, a test hátsó fala szánt;
  • a hosszú szedánnak gyakran három sor ülés és kissé hosszúkás test volt;
  • lEFOWBACT A fő különbség a hátsó történelem hosszában. Olyan, mint a Hatchbacks.
A szedán sok autó márkájának kedvenc faja
A szedán sok autó márkájának kedvenc faja

A ferde test jellemzése

  • A Hatchback típusa kettősnek tekinthető. A motor rekeszét a saját tere választja el. De a csomagtartó és a szalon összekapcsolható, csak egy egyszerű partíció választja el őket.
  • Ha el kell szállítani a térfogat rakományt (TV, hűtőszekrény vagy valami hasonló), akkor az üléseket le kell állítani, és a csomagtartót további helyekkel bővítik. Ebben az esetben a csomagtartó fedele az autó teljes választott ajtójának szerepét játszik. Kiválaszthat egy három vagy öt adagú modellt.
  • Vizuálisan a ferdehátú megkülönbözteti a csomagtartó hosszát. Egy ilyen modell népszerűbb Európában, mint hazánkban. Az ilyen típusú testtel rendelkező híres modellek között láthatja a Skoda Fabia új, a Ford Focus, a Citroen DS4, a Volkswagen Golf, a Kia Rio és mások.

A ferdehátú "relatív" vagy annak besorolása

  • Egyesek egy ilyen test alfaját tekintik, egy ilyen modellt egyszerűen „hosszú” ferdehátúnak hívnak. Ennek az alfajnak sok képviselője van egy kiálló csomagtartó, amely távolról hasonlít egy szedánra. A modelltartományban vannak autók és rövidebbek. A hátsó ajtó szinte függőleges.
  • Daewoo Matiz, Peugeot 107, Renault Twingo, Ford KA, Mitsubishi Colt fényes képviselői. Általánosságban elmondható, hogy a ferdehátú egy alapvető testület, az autópiac minden szegmensében. Az ilyen típusú test már régóta magabiztosnak érzi magát, és egy fiatal vevőt meghódított a modern agresszív formatervezés és az alacsony sziluett miatt.
A ferdehátú nagyon népszerű a fogyasztók körében
A ferdehátú nagyon népszerű a fogyasztók körében

A szedán és a ferdehátú előnyeinek és hátrányainak összehasonlítása

A két modell közötti különbség nemcsak megjelenésű. Felajánljuk, hogy látjuk egy kicsit „mélyebb”, és kiállítsuk az egyes típusok fő jellemzőit a különbségek további tisztázása érdekében.

A szedán pluszai

A szedánok az autók autók között vezetnek. Szilárdabbnak, praktikusabbnak és reprezentatívabbnak tekintik őket. Az értékesítés százalékos aránya a vezetői tulajdonságokat is jelzi, és a teljes piac 36,2% -át teszi ki. Ezért felajánljuk az első dolgot, hogy kiemeljük pluszjaikat:

  • gyakran a szedánban az autók költségvetési márkáit állítják elő;
  • a csomagtartó szigetelése az utasszalonból nem engedi a szagot és a hidegt az utcáról;
  • az üzemanyag -megtakarítás fontos tényező, mivel a csomagtartó nem melegszik télen;
  • a hátsó ablak az aerodinamika miatt tiszta marad, ami javítja a hátsó nézet áttekintését;
  • rangos és modern megjelenés;
  • a szedánban a súly egyenletesen oszlik meg a kerekekhez, ami javítja a tengelykapcsolót az úthoz.

Fontos: Érdemes kiemelni a szedán fő előnyeit, összehasonlítva a Hatchback -rel, a biztonság. Baleset vagy ütközés esetén a ferdehátú utasok megsérülhetnek a csomagtartóban lévő tárgyakkal. A szedánban egy hasonló eset minimális százalékhoz vezet.

A szedán testének néhány hátránya:

  • a poggyászrekesz kis kapacitása;
  • a fedél csuklása újabb mínusz, mert kevés magasság van az utasok feje felett;
  • a szalon átalakulása nem nyújt széles lehetőségeket;
  • nem elegendő manőverezhetőség a ferdehátúhoz képest.
A szedán mindig nyert és megnyeri a megjelenését
A szedán mindig nyert és megnyeri a megjelenését

De mi a ferdehátú méltósága

A testnek számos előnye van, különösen a városban. De meg kell értenie az összes hiányosságát. Igen, nincs teljesen tökéletes gép, de mindig az Ön preferenciáinak kell irányítani. És így felhívjuk a figyelmét a ferdehátú előnyeire:

  • a hátsó túlnyúlás jó manőverezőképességet biztosít az autó számára. Ami különösen akkor fontos, ha a város körül mozog;
  • az autó mérete lehetővé teszi a parkolási problémák egyszerűsítését;
  • egyszerűsített hozzáférés a poggyászrekeszhez;
  • a szalon átalakításának és a csomagtartó területének kibővítésének képessége;
  • a térfogati áruk legjobban történő szállításának képessége;
  • javult a méretek érzése;
  • a fordított parkolást egyszerűsítik a járda megérintése nélkül.

FONTOS: A szakértők azonban megjegyzik, hogy a ferdehátú ház határának megfelelő elhelyezkedése miatt a test széle mentén egy ilyen autó kezelése nagymértékben egyszerűsül. Ezért ez a modell erősen ajánlott, hogy ne csak a gyermekekkel házaspárokat válasszon, hanem a vezetői jogainak kezdetét is.

Értékelje a Hatchbacks hátrányait:

  • a szalon fűtése télen hosszabb ideig fordul elő, ami viszont nagy üzemanyagköltségeket hordoz;
  • ugyanez vonatkozik a nyári hűtésre;
  • a csomagtartó idegen illata a szalonba esik;
  • amikor a csomagtartó kinyílik, az utcából a hideg belép a szalonba;
  • a nedves utakkal ellátott szennyeződés a hátsó ablakra esik, és rosszabbító áttekintés. Szükség van a hátsó ablaktörlőre.
A Hatchback egy kapacitású poggyászrekebel veri a szedánt
A Hatchback egy tágas poggyászregmekkel veri a szedánt

Mit választani: szedán vagy ferdehátú?

A szedánok népszerűsége ellenére a hatchback -ek gyakoribbak az ország útján. Bár a test első verziója nem hamarosan érkezik vezetői pozíciókba. Ezeknek a modelleknek a kiadását az európai és a háztartási autó növények részesítik előnyben.

  • Ha nehéz választani, figyeljen a végső célra. Világosan meg kell értenie, miért van szüksége autóra. És ne felejtse el a látványát is, hogy a működtetését tervezi.
  • Ha gyakran nagy vagy kis árut szállít, pihenjen az országban, vagy az egész családot autóval utazik, akkor választja a ferdehátú.
  • De ha elsősorban kompaktság és presztízs van, akkor ez egy szedán. Nem túl nehéz megtalálni a megfelelő modellt az autópiac bármely típusú testén. A legfontosabb a megfizethető költségvetés.
  • Mellesleg, az árat szintén nem szabad elfelejteni. Még a különböző testű autók hasonló vagy azonos modelljei is különböznek az árban. Ez a tényező gyakran befolyásolja a végső megoldást, amikor egy autó kiválasztása.
  • Általában úgy gondolják, hogy a szedán drágább, mint a ferdehátú. Végül is a három Sodan -rekesz előállításának költséges része magasabb. A ferdehátú azonban meglepheti, hogy a Chevrolet Aveot modell tágasabb módosításban bizonyult.
  • Ezért ne feledje - olyan tényezők, amelyek befolyásolhatják az árat, vegye figyelembe a pezsgőt és a motor energiáját. Autó vásárlásakor mindig a józan ész irányítja, és ne felejtse el, hogy autója mindig rólad fog beszélni.

Videó: Mi a különbség a szedán és a ferdehátú között?



Értékelje a cikket

Hozzászólni

Az e-mailt nem teszik közzé. A kötelező mezők meg vannak jelölve *