Ebben a cikkben megvizsgáljuk, hogy a sofőrnek mit kell tudnia és tennie, ha a hídon a közlekedési rendõrségi ellenőr áll meg.
Időnként a járművezetők olyan helyzetben vannak, amikor a közlekedési rendőrfelügyelő megáll a hídon. És most van a helyzet kettős koncepciója. Valójában az útszabályok alapján szigorúan tilos, hogy a hídon megálljon, és akár bírságot is okozhat. De a közlekedési rendõrség alkalmazottjának végzésével is meg kell állni. Ezért érdemes kitalálni, mely helyzetekben az ellenőrnek megkövetelhetik a híd megállását, és elemezni kell a járművezető viselkedését is ebben a helyzetben.
Miért állítja le a közlekedési rendõrségi ellenőr egy mozgó autót a hídon, mit kell tennie a sofõrrel?
- Az útszabályok nagyon egyértelműen szabályozzák ezt a helyzetet. A PPD 12.4. Szakasza azt mondja: „ A jármű megállása tilos: a vasúti kereszteződéseknél, az alagutakban, valamint a felüljárókon, hidakon és alatt».
- Ezért logikusan világossá válik, hogy csak engedélyezett helyeken lehet megállítani. Vagyis a közlekedési rendőr megjegyzése után a megfelelő helyre kell jutnia. Sőt, egy másik megjegyzés kiegészíti ezt a szabályt - az Art. 12.19 Az Orosz Föderáció adminisztratív kódexe, ahol egyértelműen jelzi körülbelül 500 rubel bírságának mérete, hogy megállás legyen a rossz helyen.
- Az oldalról a helyzet meglehetősen érthetetlennek tűnik, és furcsa-e, hogy a közúti szolgálat felügyelője valóban bírságot ír ki azért, amit ő maga követelt?
- A jelenlegi helyzettel kapcsolatban felmerül a kérdés, hogy általában megállítsák a hídot. A probléma helyes megoldásához vegye fel a kapcsolatot a 664. számú rendelés 88. bekezdésével, amely kimondja nem szabad lassítani az autót azokon a területeken, ahol a megállás tilos.
- Csak akkor állíthatja le az autót, ha ez a megállás segít megelőzni a bűncselekményt vagy az adminisztratív jogsértést, valamint segíti az áldozatokat egy közúti balesetben, és elkerüli az emberi élet és az emberi élet valódi fenyegetéseit.
Sajnos a sofőr nem tudja előre előre, hogy miért gátolja autóját a közúti szolgálat ellenőre. Ne felejtsük el, hogy bármilyen helyzetben meg kell állnia, de néhány módosítással.
FONTOS: A közlekedési rendőrnek csak egy közúti botjal kell lelassulnia. Itt van az első tanács - ha az ellenőr a kezét hullámozza, akkor nyugodtan menjen el.
- Az autó vészhelyzetének megállítása esetén szükségük van más autók ezen az út területén történő mozgásának biztonságának biztosításához. Ezért ne felejtse el a rendkívül fontos szabályt - ha 2 csík van a hídon, akkor még egy perces parkolást tilos. És itt 3 sávval, nem túl hosszú fékezéssel, az ellenőr sorrendjével megengedett.
- Abban az esetben, ha a tiltó jelek megállnak, akkor nem olyan messze van, akkor jobb, ha ezt a távolságot teljes mértékben meghajtja, és egy olyan helyen álljon, ahol megengedik. Ezt különösen azokban az esetekben kell cselekedni, amikor olyan kamerát észlel, amely a közlekedési rendõrség munkavállalójának megsértését javítja.
- Ugyanez vonatkozik a "veszélyes" zóna kezdetére. Kövesse a jeleket, mivel a híd bejáratának kezdetét és végét fogják jelenteni. Időnként előfordul, hogy az ilyen figyelmesség megerősíti, hogy a parkolás még mindig volt vagy sem a hídon.
- Ha olyan helyzetben találja magát, amikor a közúti szolgáltatási alkalmazott bírságot szándékozik írni a rossz helyen való megállásért, emlékeztesse rá, hogy ezt emlékeztesse neki a vezérlő gesztusai sokkal fontosabbak, mint az út jelei.
- Amikor a közlekedési rendőrség alkalmazottja protokollt készít, jelezze, hogy nem ért egyet ezzel a helyzettel. És említse meg azt is, hogy van egy bejegyzésed a DVR -től, és bírósághoz fordul. Nem valószínű, hogy ezt követően az ellenőrnek vágyakozik egy dokumentum készítésére.
Fontos: Ugyanaz a 88 szabályozási pont azt jelzi a munkavállalónak nincs joga a pénzbírság kiírására, ha ő maga is megállt a rossz helyen. Végül is vállalja a felelősséget a közúti biztonságért!
Mint láthatja, a jelekre és a jelölésekre kell támaszkodnia, mert az ilyen jelentéktelen stroke megmondja, hogyan kell helyesen cselekedni egy ilyen helyzetben. Bár a törvényt kissé kétféle módon lehet értelmezni, de a sofőr oldalán védett. Végül is az ellenőr megállhat a hídon, de vállalja a felelősséget.
Videó: Mi a teendő, ha a Közlekedési Rendőrség megáll a hídon?
