Κίτρινη σήμανση ζιγκ -ζαγκ στη στάση του λεωφορείου: Είναι δυνατόν να σταματήσετε εκεί - σημαντικά σημεία

Σε αυτό το άρθρο, θα εξετάσουμε εάν είναι δυνατόν να σταματήσουμε στη ζώνη της κίτρινης ζιγκ -ζαγκ που σήμαινε κοντά στη στάση του λεωφορείου.

Όχι πολύ καιρό πριν, οι λαμπρές λωρίδες ζιγκ -ζαγκ άρχισαν να εμφανίζονται στους δρόμους της χώρας μας, οι οποίοι βρίσκονται κοντά στις στάσεις του λεωφορείου. Παρεμπιπτόντως, το όνομά τους είναι κατάλληλο για τον τόπο, αλλά οι κάτοικοι μας, λόγω φωτεινών και ιδιόμορφων μορφών, που ονομάζεται αυτή η σήμανση "ζιγκ -ζαγκ". Προκειμένου να περάσετε τα προβλήματα και να μην παραβιάσετε το νόμο, σας προτείνουμε να μάθετε το ζήτημα της διακοπής σε αυτόν τον τομέα με μια σήμανση ενός κίτρινου ζιγκ -ζαγκ κοντά στη στάση του λεωφορείου.

Είναι δυνατόν να σταματήσετε ένα επιβατικό αυτοκίνητο στη ζώνη της κίτρινης σήμανσης ζιγκ -ζαγκ: σημαντικές αποχρώσεις

Η κίτρινη σήμανση του ζιγκ -ζαγκ μπορεί να φανεί από μακριά και είναι αδύνατο να το συγχέουμε με άλλες ονομασίες. Για να κατανοήσουμε τον σκοπό του, αρκεί να ορίσουμε τον παράλληλο με τη θέση του - Αυτό είναι το όριο της στάσης. Να γιατί Σήμανση κάτω από τον αριθμό 1.17Πώς να το ονομάσετε σωστά, επιτρέπει τη στάση μόνο όλων των οχημάτων διαδρομής.

• Δηλαδή, μόνο λεωφορεία λεωφορείων, διαδρομών και αυτοκινήτων που είναι εξοπλισμένα με Gost, καθώς και τραμ και τρόλεϊ μπορούν να σταθμεύουν στη σήμανση. Ως εκ τούτου, η κύρια θέση του είναι τα περίχωρα του δρόμου. Αλλά μερικές φορές τέτοιες σημάνσεις μπορούν να παρατηρηθούν στο κέντρο της εθνικής οδού, αν υπάρχει κάθισμα.

• Αλλά συχνά, οι οδηγοί αυτοκινήτων μπορούν να αφήσουν με ασφάλεια το αυτοκίνητό τους να σταθμεύουν στο χώρο για το λεωφορείο, δικαιολογώντας το γεγονός ότι η κυβέρνηση δεν έχει λάβει μέτρα για την επίλυση του προβλήματος με θέσεις στάθμευσης. Στην πραγματικότητα, αυτή είναι μια πραγματική παραβίαση των κανόνων του δρόμου.
• Κανείς δεν αρνείται ότι σε πολλές πόλεις υπάρχει ένα πραγματικό πρόβλημα έλλειψης χώρων στάθμευσης. Ωστόσο, δεν μπορεί να διορθωθεί εάν παρκαρίσετε αυθαίρετα, όπου θέλετε απλώς. Μια τέτοια παραβίαση των κανόνων τιμωρείται με πρόστιμο.
• Οι κανόνες του δρόμου δείχνουν σαφώς αυτό Απαγορεύεται αυστηρά να σταθμεύουν τα επιβατικά αυτοκίνητα και τα φυτικά άτομα σε δημόσιες στάσεις!
• Αυτός ο περιορισμός ισχύει επίσης για 15 μ. Από και προς τη σήμανση ζιγκ -ζαγκ κοντά στο χώρο στάθμευσης των λεωφορείων. Οι στάσεις της πόλης επισημαίνονται με ένα προειδοποιητικό σημάδι, το οποίο υποδεικνύει ένα συγκεκριμένο λεωφορείο και καροτσάκι (5.16) ή τραμ (5.17). Από αυτούς υπολογίζεται το υλικό.

Σημαντικό: Σε αυτή τη ζώνη ζιγκ -ζαγκ, απαγορεύεται αυστηρά να πάρει πίσω ή να γυρίσει στη στάση του λεωφορείου. Επιπλέον, μπορεί να είστε πρόστιμο, ακόμα κι αν οδηγήσατε κατά τη διάρκεια μιας στροφής με μόνο έναν τροχό. Επίσης, οι οδηγοί πρέπει να παραλείψουν και να δώσουν τη θέση τους στους οδηγούς των διαδρομών TS, οι οποίες ξεκινούν από την κίτρινη ζώνη.

Σε ποια περίπτωση επιτρέπεται η ζιγκ -ζαγκ να σταθμεύουν σε κίτρινη σήμανση;

• Με βάση την παράγραφο 12.4 του SDA, υπάρχουν εξαιρέσεις που επιτρέπουν χώρους στάθμευσης αυτοκινήτων για αυτοκίνητα στάθμευσης λεωφορείων εάν:
  • Οι επιβάτες φύτευσης ή προσγείωσης διαρκεί όχι περισσότερο από 5 λεπτά.
  • Φόρτωση ή εκφόρτωση οποιουδήποτε φορτίου για όχι περισσότερο από 10 λεπτά.
• Επίσης, ο αποκλεισμός από τους κανόνες θα πρέπει να περιλαμβάνει μια στάση έκτακτης ανάγκης ενός αυτοκινήτου, η οποία προκλήθηκε από την κατανομή του αυτοκινήτου και θα μπορούσε να οδηγήσει σε τροχαίο ατύχημα. Σε μια τέτοια κατάσταση, ο οδηγός θα πρέπει, το συντομότερο δυνατό, να εξαλείψει την κατανομή και να εξασφαλίσει το νησί ασφαλείας γύρω του.

Ποια είναι η ανάκαμψη για στάθμευση στη ζώνη του κίτρινου ζιγκ -ζαγκ;

Ο οδηγός του επιβατικού αυτοκινήτου, ο οποίος παραβίασε τους κανόνες του δρόμου και σκόπιμα σταθμεύει το αυτοκίνητό του σε στάση λεωφορείου και μίνι λεωφορείο, προβλέπει οικονομική ανάκαμψη:

• Στάθμευση ενός επιβατικού αυτοκινήτου χωρίς να δημιουργεί έκτακτη ανάγκη - 1 χιλιάδες ρούβλια?
• Εάν το αυτοκίνητο παρεμβαίνει στην προσγείωση των επιβατών ή την κανονική κίνηση των διαδρομών, τότε το πρόστιμο αυξάνεται Έως 2 χιλιάδες ρούβλια. Η εκκένωση του μηχανήματος είναι επίσης αποδεκτή.
• Η στάθμευση ενός επιβατικού αυτοκινήτου σε μεγάλες πόλεις, ειδικά στην πρωτεύουσα, θα κοστίσει οδηγούς Σε 3 χιλιάδες ρούβλια.

Σε ποιες περιπτώσεις δεν είναι πρόστιμο για τη διακοπή της περιοχής σήμανσης ζιγκ -ζαγκ;

Το μηχάνημα είναι μια πολύπλοκη και πολύ δύσκολη τεχνική που μπορεί να σπάσει τον πιο ακατάλληλο χρόνο. Ο οδηγός δεν αποφασίζει πάντα πού και σε ποιο σημείο σταματά. Η νομοθεσία προβλέπει εξαιρέσεις που επιτρέπουν λίγο να σταθμεύσουν στη στάση του λεωφορείου.

Αυτές είναι περιπτώσεις:

1. θραύση του συστήματος διεύθυνσης ή φρένων ·
2. τερματισμός των προβολέων ·
3. Προβλήματα με το έργο των υαλοκαθαριστήρων σε περίπτωση κακού καιρού.

Τέτοιες καταστάσεις δεν θεωρούνται αδίκημα και δεν παρέχεται πρόστιμο για αυτούς.

Εάν δεν θέλετε να πληρώσετε ένα αρκετά μεγάλο πρόστιμο, και στη συνέχεια να παραλάβετε το αυτοκίνητό σας από το χώρο στάθμευσης, είναι καλύτερο να μην παρκάρετε στη στάση του λεωφορείου ακόμη και για λίγα λεπτά. Μην παρεμποδίζετε τους επιβάτες και τους οδηγούς των μίνιίβων, επειδή αυτό μπορεί να δημιουργήσει μια κατάσταση έκτακτης ανάγκης στο δρόμο. Ακόμα κι αν χρειαστεί να προσγειώσετε επειγόντως επιβάτες ή να πάρετε κάποιον, είναι καλύτερο να οδηγήσετε λίγο περισσότερο και να το κάνετε στη ζώνη ζιγκ -ζαγκ σήμανση. Σε κάθε περίπτωση, τίποτα φοβερό δεν θα συμβεί αν τρώτε μερικά επιπλέον μέτρα.

Βίντεο: Είναι δυνατόν να σταματήσετε στη ζώνη της κίτρινης σήμανσης ζιγκ -ζαγκ;