Výhody a nevýhody gumového malby těla. Pokyny pro aplikaci kapalné gumy na auto

Výhody a nevýhody malování těla tekutou gumou.

Obsah

Navzdory skutečnosti, že nyní existuje obrovské množství speciální kosmetiky, která udržuje integritu těla, je postup malování relevantní. Skutečnost je, že standardní obnova těla pomocí lakovacího práce je poměrně nákladná postup. V tomto článku budeme hovořit o gumovém malbě těla pomocí polymerů.

Výhody a nevýhody gumového malby

Tento druh malby lze provádět doma i v kabině. Hlavní rozdíl od krytí s obyčejnou barvou spočívá v tom, že toto složení je založeno na speciálních polymerech nebo gumě. Jednoduše řečeno, jedná se o druh gumy, gumového povlaku. Jeho výhody spočívají v tom, že dává vozu docela matný povlak, který se na slunci neleskne.

Kapalná guma se používá hlavně v několika případech:

Částečný malba pro výzdobu některých sekcí
Úplný obraz se změnou barvy automobilu
Ochranný obraz za účelem zpomalení procesu koroze a zničení částí starých aut

Stojí za zmínku, že navzdory své hodnotě je takový obraz poměrně stabilní se správnou přípravou a aplikací. Díky tomuto povlaku budete moci uložit auto po dobu 5 nebo 7 let. Podstatou postupu je, že zvláštní složení se nalije do postřikovače a je s ním pokryto auto. O něco později se povlak ztuhne v elastický film.

Výhody gumových malířských vozů:

Vysoký odpor
Odolnost vůči nárazu
Stylový typ auta
Trvanlivost
Možnost zachování počátečního paizu
Ochrana proti korozi
Ochrana vlhkosti

Rovněž stojí za zmínku, že povlak odpuzuje vlhkost, bude to udržet vaše auto z koroze a rzi.

Jak malovat auto gumou?

Instrukce:

Chcete -li malovat, musíte si vybrat zbarvení. Kromě toho budete také potřebovat rozpouštědlo. Obvykle je barva smíchána s rozpouštědlem v poměru jednoho k jednomu. Poté se kompozice zahřívá až o 50 stupňů, je to v tak horké formě, že malba se provádí.
Tato směs se nalije do stříkací pistole a je aplikována na připravené tělo. Hlavní výhodou je, že není nutné homit, odmazat, nějak navíc čistit tělo, což je nutné při povlaku konvenčním malbou.
Stačí jednoduše umýt auto pomocí speciálního šamponu. Poté je auto zcela vysušeno, nanáší barva. Předtím nezapomeňte utěsnit světlomety, jakož i mřížku radiátoru a další místa, na nichž je proniknutí barvy nepřijatelné pomocí malířské pásky.
Sřírová pistole musí být naladěna na střední nebo rychlostní přívod barvy, tryska by měla být poměrně velká. Důvodem je skutečnost, že barva je velmi silná, takže tenká tryska jednoduše ucpává z účinku složení.
Je nutné při procesu barvení jít shora dolů a překrývat jednu čáru druhou velmi mírně. Takový obraz může vyžadovat až 5 vrstev. Každá nová vrstva je aplikována po předchozí vyschnutí. 5 vrstev je samozřejmě docela hodně a je nutné, pouze pokud se překrývá černé nebo bílé auto. Pokud je barva aplikována na jiné barvy, stačí 3 vrstvy. To stačí k tomu, aby byl stín nebo blokoval některé ne příliš jasné barvy tmavé.
Tento obraz je samozřejmě velmi levný, efektivní a odolný vůči různým mechanickým poškozením. Ale velmi se bojí různých rozpouštědel. Proto je velmi opatrné chovat se na čerpacích stanicích a zabránit benzínu v vstupu do těla. Protože to přispěje ke zničení povlaku a vzhledu skvrn na něm.

Rysy malby auta s tekutou gumou

Nyní mnoho výrobců produkuje kapalné gumu ve speciálních sprejových plechovkách. To vám umožní výrazně ušetřit malování automobilu. V žádném případě nemusíte používat stříkací zbraň. Stojí za zmínku, že kapalná kaučuk nelze zcela aplikovat na všechna auta, ale některé části jsou pokryty.

To vám umožní učinit z nich objemné a dávat nějaké pikvingy. Pro tento obyčejný je kapuce pokryta a oblasti, které jsou nejčastěji ovlivněny cestováním po silnicích. Například spodní část vozu, která je často poškrábaná. Stojí za zmínku, že v případě potřeby může být vrstva kapalné gumy odstraněna a absolutně bez poškození lakovacího práce.

Zvláštnosti:

Mnoho motoristů volí gumu, ne za účelem malování automobilu, ale za účelem uložení, zachování železného koně. Koneckonců, skořápka je zcela vodotěsná, což několikrát snižuje možnost koroze mnoha částí automobilu.
K dispozici je matný a také lesklý průsvitný povlak pro každou chuť a peněženku. Každý motorista může uspokojit jeho vkus a zdobit, odstín nebo jednoduše zakrývat průhledným filmem svého železného koně, aby zachoval lak. Vezměte prosím na vědomí, že tato barva, dokonce i v procesu dopadu, si zachovává integritu. Pokud se na křídle objeví v důsledku nehody, srážky na silnici, barva v této oblasti zůstane nedotčena.
To znamená, že není nutné snížit, navíc čistit půdu. Vezměte prosím na vědomí, že před malováním auta gumovou barvou, pokud dojde k poškození struktury lakovacího díla, to znamená, že rez je nutné čistit rez, nahradit a teprve poté provést povlak. Tím se prodlouží životnost barvy a zcela odstraní možnost další koroze tohoto místa.
Existuje určité množství barvy, které přímo závisí na barvě, ve které se budete tělem obarvit. Pokud se zcela shoduje s původní barvou, pak asi 5 litrů barvy pro konvenční auto. Pokud je barva výrazně odlišná, může barva potřebovat více než 10 litrů. Před provedením manipulace je to nejlepší sklo, přilepte disky maskovací páskou.
Není třeba utěsnit světlomety, protože kapalná gumová je snadno odstraněna. Nezapomeňte demontovat pera. Po provedení postupu barvení je barva zcela suchá, je nutné odstranit malířskou pásku. Pokud se někde kapalná guma přilepená na pásku, může být pečlivě oříznuta nožem. Netahajte, aby se mezera mezi tělem a kapalinou netvořila, do které spadne vlhkost.
Vezměte prosím na vědomí, že v průměru na suchou jednu tenkou vrstvu bude potřebovat asi 15 minut. Pokud je tlustý, pak se provede sušení po dobu jedné hodiny. Tělo je konečně ztvrdlé asi za jeden den. Současně je žádoucí malovat v místnosti s teplotou nad 20 stupňů.

Chraňte auto během malby před vysokou vlhkostí a také přímým slunečním světlem. V žádném případě byste neměli malovat na ulici za slunečné dny nebo klidné počasí. Poté do karoserie vozu a na mokrou barvu spadnou prach, listy a další odpadky. Zkazíte pouze barvu a utratíte peníze navíc. Likvidní malba je poměrně jednoduchá a vynikající volba pro ty, kteří chtějí udržovat barvu svých vozů déle a také zlepšit kvalitu povlaku.