В колата кутията е робот и картечница: Каква е разликата, която е по -надеждна, по -добра, по -евтина? Каква е разликата между кутията на робота от кутията на машината и променлива в колата: Сравнението е визуално и по принцип на действие. Кои автомобили са най -надеждните машини за роботи?

Кутия в колата: Кое е по -добре? Ще говорим за това в статията.

Съдържание

Съвременните машини са оборудвани с голямо разнообразие от видове скоростни кутии. Следователно е много трудно шофьорът да вземе решение за избора в огромен асортимент по време на закупуването на първия автомобил. В нашия материал ще се опитаме да разберем какви отличителни характеристики имат автоматичната кутия и кутията с роботи, кой от тях е по -добър.

Какво е кутия с въглехидрати в кола?

Днес на пазара можете да намерите много огромен брой различни механизми на предаване за машината. Преди да отговорите на въпроса - от какво е полето за роботи, струва си да разберете от какво се състои, как работи, да изучите предимствата и недостатъците. Почти всеки сложен автомобилен механизъм има свои плюсове и минуси, които не могат да бъдат елиминирани без промяна на определена система.

По своята същност кутията за роботи е логическото развитие на традиционната механика. В това поле функциите, които са отговорни за превключването на предавките, са автоматизирани, в допълнение, те се контролират с помощта на електронен блок. В допълнение, процесорът води съединителя в работата, като по този начин започва двигателя и трансмисията по време на прехвърляне на съотношението на предавката.

Полето за роботи функционира едновременно с други данни за предаване. Управлението на машината е в съответствие с функционалността на съединителя, който осигурява превключване.

Как всъщност функционира скоростната кутия? Всичко е много просто:

Контролният блок анализира данните: скоростта на двигателя, скоростта, кислорода, бензина.
Тогава контролното устройство, дължащо се на данните, произвежда алгоритъма, благодарение на който се контролира скоростната кутия.
Тоест, когато трябва да щракнете върху съединителя, кога да увеличите скоростта, кога да намалите скоростта. В резултат на това командите се дават как точно трябва да работят хидравличното устройство и серво устройството.

Шофьорът може също да отиде на ръчно управление на автомобила, като натисне клавиша Tiptronic.

Какви са предимствата на кутията с роботи? Изброяваме най -основните:

Кутията има повишено спестяване на бензин, в сравнение с автоматично.
Механизмът на скоростната кутия има по -голяма надеждност.
Кутията на робота е по -евтина за поддържане и производство. Плюс това, това изисква по -малко масло.
Кутията има 2 пъти повече повишена адхезия.
Кутията тежи по -малко, има повишена поддръжка.
Динамиката на тази скоростна кутия е много висока. Можете да преминете към ръчен контрол на скоростта в полуавтоматичен режим. Това е много важно, ако колата се движи по лош път, в планински район или стои дълго време в задръстване.

В колата кутията е робот и картечница: Каква е разликата, която е по -надеждна, по -добра, по -евтина?

Развитие, сравнително ниска цена, плюс наличието на електронна единица, поради която машината е контролирана, им позволява да се използват на много серийни автомобили. Те могат да имат различни типове предаване и затова се появява този въпрос - как се различава полето на робота от машината, какво е по -надеждно и по -евтино? Ако има различия, тогава какъв тип може напълно да задоволи автомобилиста, на какви индикатори трябва да обърнете внимание, докато избирате кола?

Кутията на робота от класическата картечница е различна. Кутията на робота не е оборудвана с хидротрансформатор, а чрез еднократно или мултидисков сух съединител от тип триене.
В скоростната кутия на предавката те са разположени в постоянен ангажимент. Те започват да функционират благодарение на специални съединения. За да се контролират ъгловите скорости, като правило се използват синхронизатори.
В класическата кутия картечницата използва главно планетарна скоростна кутия, която се контролира с помощта на сложна система. Както в 1 -ва версия, така и в 2 опции се избира съотношение на предавката с помощта на автоматизация. Това позволява на автомобилиста да се отърве от необходимостта да наблюдава начина на функционалност на двигателя и да извърши превключване.

Ако сравните кутията на машината и кутията на робота по отношение на икономиката, лидерът тук е вторият вариант. Сухият съединител има по -малко механични загуби, отколкото при хидротрансформатора.
Box Automatic, ако погледнете от другата страна, осигурява гладко движение на машината и следователно движението на колата се счита за по -удобно. Има истина и липса на този тип предаване - това е скъп ремонт. И всичко това, защото може да се изпълнява само в професионален сервизен център.

По време на избора на кола (с кутия с робот или кутия с картечница), не забравяйте да имате предвид всички фактори, които ви изброихме по -горе. За евтин, бюджетен модел, цената на машината, цената на поддръжката му играе огромна роля. По време на придобиването на елитна машина такива въпроси обикновено не се считат за толкова значими. Следователно, няма специална разлика между кутията на робота и кутията.

Каква е разликата между кутията на робота от кутията на машината и променлива в колата: Сравнението е визуално и в принципа на действие

Какво е наистина по -добре? Box Robot, Machine Gun, може би все още е променлив? Ако вземете автоматична трансмисия, която включва хидромеханичната скоростна кутия, тогава предаването на променлиатора и робота има значителни разлики. Те са обединени само от факта, че нямат педал на съединителя, плюс контролът им е по -лек.

Автоматична трансмисия

Хидромеханичното предаване, което работи поради хидротрансформатора, се счита за най -трудно. Благодарение на хидротрансформатора, оста на машината с двигателя е директно свързана.
И за да се промени съотношението на предавката, се използва планетарна трансмисия. Схемата на тази система се актуализира и подобрява постоянно. Така например, GuidRotransformer се поставя на работещите колела, в резултат на което те стават енергийни, спестяващи Hydromoft.
Плюс това колелата са прикрепени с помощта на триене свързване.

Предимството на такава кутия е дизайн, доказан от продължителна работа, която се счита за най -надеждна в употреба.

Променлива скорост на задвижване

Променьорите са измислили около 3 дузини години по -рано от хидромеханично предаване. Те започнаха да се въвеждат по -късно, тъй като присъстваха в някои недостатъци в структурните материали и в производствената технология.

Всъщност променьорите нямат програми, тъй като са бездомно предаване.
Съвременните варитори вместо задвижване на колана имат вериги с клин. Но най -често срещаните днес се считат за клинописни променливи, които функционират в идеалния случай в автоматичен режим.
Двигателят, който е свързан с променлива, функционира с максимална скорост. В резултат на това ефективността на системата се подобрява, консумацията на бензин намалява.

Box Robot

Една проста кутия на робота получи най -лошите оценки от експерти. Основното предимство на такава система е сравнително малка цена.
Дизайнът на „робота“ почти не се различава от обикновената механична трансмисия, която контролира използването на автоматично устройство, което притиска съединителя и превключва трансмисията.

Как да разберем външно, какъв вид скоростна кутия в колата: робот или картечница?

Ще си купите ли кола? Но не можете да решите коя скоростна кутия е по -добре да изберете, каква е разликата между всички кутии? Тогава трябва да следвате нашите инструкции:

Внимателно изучете кулулисите на избрания автомобил
Ако забележите, че буквата „P“ е написана в горната част (тоест паркиране), тогава тази кола има кутия с картечница
Ако няма такава позиция на задкулисието, но буквата „n“ (тоест неутрална) или буквата „r“ (тоест задната предавка) е написана, тогава колата, която сте избрали, е оборудвана с кутия робот

Какво е лоша машина за роботи?

Роботизираната кутия има някои отрицателни страни. Нека ги изброим:

Невъзможно е да се преосмисли процесорът и да се промени задачите, поради които системата се контролира, за да се увеличат динамичните показатели на машината.
Колата, оборудвана с кутия на робота, има ниска скорост, при която предавките в кутията с електрическо окабеляване се променят. Не можете да поправите всичко тук. И, ако е възможно, тогава това ще трябва да бъде преработено напълно.
Понякога има приплъзване на съединителя, прегряване на механизма по време на движението на машината с минимална скорост. Например, когато се движите в хълм или в задръстване. Професионалните автомобилисти съветват използването на режима Tiptronic в такива ситуации.

Много често има шутове, ако се извърши автоматично смяна на предавката. Това може да бъде поправено, ако загубите газ преди тази операция, използвайте равномерно движение.
Някои кутии от този тип се считат за „обмислени“. Тоест, смяната на предавката често се случва доста бавно в сравнение с кутията на машината. Такива интервали понякога са до 2 секунди.
Такава кутия не винаги е стабилна. Дори две идентични машини не дават пълна гаранция, че техните кутии ще започнат да функционират по същия начин.

Кои автомобили са най -надеждните машини за роботи?

Кутията с роботи има малко по -различен дизайн от другите кутии. Всъщност това устройство е механична кутия, която има автоматизация, която измества предавките. Това позволява този тип да бъде много удобен в употреба и еластичен. Машината обаче може да предостави на собственика си много възможности и неочаквано възникващи последици, ако транспортът бъде избран неправилно.

Ако решите да си купите кола с кутия с робот, подгответе се за следното:

Немската DSG роботна кутия има много високо качество. Ако обаче се счупи, просто няма да имате какво да поправите. Често кутията се променя напълно.
GPP робот от Ford Company е много по -лесен за ремонт. Но цената на възстановяването понякога е просто астрономическа. Затова е невъзможно да се позволи на кутията да се счупи по време на работа.

Някои компании произвеждат роботи, в които всички присъстващи автоматизация работят самостоятелно, без да докосват цялата система. Подобна кутия се счита за удобно и демократично решение.
Има роботи, които изобщо не са обект на ремонт. Тъй като до ухо е възможно визуално да се определи разпадането само когато системата напълно се разруши.
Продуктите на много известни марки често се променят подробно и по правило не се поправят. За да не се направи грешка по време на придобиването на автомобил, такива моменти трябва да бъдат разпознати предварително на специални форуми.

Преди да вземете окончателното решение да закупите автомобил, консултирайте се с форум или се консултирайте със сервизна станция със специалисти. Благодарение на тази стъпка можете да получите необходимите отговори на всичките си въпроси, позволете си да си купите отлична кола без трудности, които ще отговарят напълно на вашите изисквания и финансови възможности.

Така. Може да се отбележи, че автоматичната кутия е идеална опция, която е подходяща за феновете на гладкото движение на машината. Ако харесвате динамично каране повече, тогава дайте предпочитание на кутията с роботи.