الخصائص المقارنة لأساليب نقل السلامة.
محتوى
عند اختيار النقل ، يسترشد العديد من الركاب بتفضيلاتهم الخاصة. علاوة على ذلك ، كل ثانية مخطئة في السلامة النسبية لنوع معين من النقل. عند اختيار النقل ، يسترشد الكثيرون بالسلامة. في الوقت نفسه ، هناك رأي مفاده أن القطار هو الأكثر أمانًا. في هذه المقالة ، سنقوم بتبديد جميع الأساطير فيما يتعلق بسلامة الحركة.
الطريقة الأكثر آمنة وخطورة للنقل في العالم: الإحصائيات
من الغريب أن يكون وضع النقل الأكثر خطورة هو دراجة نارية. يموت ما مجموعه 42 شخصًا لكل 100 مل من الأميال. هذا عدد كبير ، حيث يتم الحصول على عدة آلاف من الأشخاص على مدار العام.
في المركز الثاني توجد سيارات وحافزات صغيرة وحافلات. غالبًا ما تصبح نفسك شهودًا لكوارث السيارات. خلال العام ، يموت 1.2 مل من شخص في حادث سيارة. فقط فكر في هذه الأرقام.

النوع الأكثر موثوقية وآمنة من النقل والسيارات في العالم: الإحصاءات
لا يأخذ الترتيب في الاعتبار أنماط النقل غير العادية. وهذا هو ، لا توجد فرق الكلاب وسفن الفضاء. خلاف ذلك ، يمكن اعتبار الأكثر أمانًا سفينة فضائية. ولكن نظرًا لعدم قيام أي شخص بإجراء رحلات يومية بين المجرات ، فإن الإحصائيات تتحدث لصالح الطائرة.
يعتقد الكثيرون أن الطائرة هي أكثر طريقة النقل غير الآمنة وبطولة دون جدوى. في العالم ، من المعتاد حساب خطر التحرك مع عدد الضحايا لكل 100 مليون ميل. نتيجة لذلك ، اتضح أن الوفيات من الطائرة هي 0.6 شخصًا فقط. في عام 2016 ، وقعت 21 حادث تحطم طائرة ، في حين كان العدد الإجمالي للموتى حوالي ألف شخص. سوف تعتقد أن هذا كثير. ولكن في الواقع ، يموت المزيد من راكبي الدراجات في العالم على مدار العام.

ما هي النقل الأكثر أمانًا: طائرة أم قطار؟
على الرغم من المفهوم الخاطئ للكثيرين ، فإن الطائرة في المقام الأول بين النقل الآمن. الوفيات منخفضة جدا. ربما يكون هذا بسبب سرعة أعلى من سرعة القطار. تبعا لذلك ، اتضح أن هذه 160 مل كيلومترات تطير أسرع بكثير من القطار. لذلك ، فإن إحصائيات الوفيات أقل. من حيث المبدأ ، يعتمد الوفيات بشكل مباشر على سرعة النقل. في المتوسط \u200b\u200b، يموت 100 مل من الأميال ، عند تحريك القطار ، 0.9 شخص ، و 0.6 فقط في طائرة. أي أن الوفيات في القطارات تتجاوز الوفيات في الطائرات بمقدار مرة ونصف.

لماذا تعتبر الطائرة الأكثر أمانًا للنقل؟
الآن الكثير من الناس لديهم العديد من الرهاب فيما يتعلق بالحركة في الطائرات. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن هناك حوادث هائلة تقريبًا سنويًا ، والتي تتحدث عنها جميع وسائل الإعلام. لكن هذا لا يعني على الإطلاق أن الطيران في الطائرة أمر خطير للغاية. في الواقع ، يموت المزيد من الناس من حادث سيارة. الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أن معظم الناس يعتقدون أنه بعد تحطم الطائرة لا يوجد ناجون. في الواقع ، هذا ليس كذلك. من بين جميع الركاب ، يموت ثالث. بينما نصف حادث سيارة.
لصالح الطائرات ، يشار أيضًا إلى إحصائيات حفر التأمين. مع حادث سيارة ، يكون الدفع صغيرًا ، ومع تحطم طائرة ، إنه ببساطة ضخم. لذلك ، يمكننا أن نتفق على أنه لن يدفع أي شخص الكثير من المال إذا حدثت حوادث الطائرة في كثير من الأحيان.
وفقًا للإحصاءات ، التي تم صيدها من عدد الضحايا في حوادث الطائرة ، كان الطريقة الأكثر أمانًا للنقل هي الطيران. المركز الثاني والثالث ينتمي إلى نقل المياه والسكك الحديدية ، على التوالي.
الشيء الأكثر إثارة للاهتمام هو أن الركاب ، على العكس من ذلك ، يعتبرون الطائرة أخطر طريقة نقل. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن وسائل الإعلام يتم نشرها من خلال أي حادث تحطم طائرة. في الوقت نفسه ، يتحدث القليل من الناس عن القطارات. إذا لجأت إلى الإحصائيات ، مع حركة يومية على متن الطائرة ، فإن احتمال الوفاة منخفض للغاية. مع الاستخدام اليومي للنقل الجوي ، يمكنك الوصول إلى تحطم الطائرة في القرن الحادي والعشرين.

إحصائيات سلامة أنماط النقل
هناك إحصائيات معينة لأكثر وسائط النقل موثوقية. تم تأكيد ذلك من قبل شركات التأمين. الأهم من ذلك كله يتم إعطاء الأموال عند التأمين على المياه والنقل الجوي.
إحصائيات الأمن:
- طائرة
- يدرب
- حافلة
- السيارات
- تاكسي
- سفينة
- المترو
- دراجة هوائية
- دراجات نارية
وفقًا للإحصاءات ، يمكنك استخدام النقل الجوي بأمان ، فهو الأكثر موثوقية حقًا.


كما ترون ، فإن رأي الناس والإحصائيات مختلف تمامًا. يعاني الكثير من الناس من الخوف من الطائرة ، على الرغم من أن هذا النوع من النقل هو الأكثر أمانًا.








في عام 2016 ، وقعت 21 حادث تحطم طائرة ، في حين كان العدد الإجمالي للموتى حوالي ألف شخص.
الآن نقارن عدد الأشخاص الذين يطيرون وعدد المرات مقارنة بالسيارة ، يجب أن تكون أحمقًا ساذجًا للغاية للاعتقاد في دعاية بوينغ هذه ، وهو أخطر نوع من النقل في الصاروخ ، ثم الطائرات ، والسفن ، وفقط بعد الجمهور النقل ، سيارة 🙂
بيديا ، القمامة نعم ، ما الذي يموت في سيارات الركاب مليوني ونصف في السنة؟)
على العكس من ذلك ، 600 شخص في المتوسط \u200b\u200bمن الطائرة ؟؟؟؟؟؟
ونعم ، إذا أخذت في الاعتبار حافلات الحافلة الصغيرة والوزن الخفيف لسيارة مع شاحنات ، فإن أكثر من 2 مليون شخص يموتون في السنة !!!+
لا تؤمن بهذه الكذبة! كل هذه المقالات مكتوبة بهدف تعزيز التذاكر باهظة الثمن للطائرات! هذه هي إحصاءات وهمية للأشخاص من العقل القريب. إذا قمت بحساب الإحصاءات الحقيقية ، فهناك حوالي مليار سيارة تسير على الطرق يوميًا و 1 مليار سيارة سنويًا تمثل 1.25 مليون ضحية لحادث السيارة
والآن إحصاءات الطيران. حوالي 27 ألف طائرة تطير في العالم في الوقت الحالي ، في السنة ، هناك 1000 ضحية بشرية لعدد معين من الطائرات! هذا حوالي 4 ٪ !!! هل تشعر بالفرق؟! حيث 01 ٪ وأين 4! في الوقت نفسه ، يسافر العديد من السائقين مع حقوق مشتراة ويشربون في حالة سكر على عجلة القيادة ، كما يتدرب هؤلاء الطيارون بشكل خاص لفترة طويلة وحتى الكثير من الضحايا! اختر قطارًا ، سيارات ، سفن ، لا تضحي بحياة الرب من أجل مصلحة الحكومة
إذا كانت الأفكار صحيحة ومعقولة ، فإن وضع النقل الأكثر خطورة هو طائرة غير مشروطة.
ديانا ، اتجاه تفكيرك أمر مفهوم ، لكن لديك ضيقة في الرياضيات. أنت لست محرجًا من أن 4 ٪ من 1000 طائرة ، وليس تضحيات؟ على سبيل المثال ، في عام 2016 ، تم تسجيل 21 حادث طائرة ، والتي من 27000 طائرة هي 0.077 ٪.
أما بالنسبة لحادث السيارة ، حتى مع وجود مليون من الوفيات مع الوفاة (على سبيل المثال ، 1.25 مليون ضحية) ، ستبقى النسبة كما هي - 0.1 من مليار سيارة.
في عام 2012 ، 3 مليارات مسافر من الطائرات-أكثر من 300 قتيل ... أي هذا هو 0.0000001 ٪.
لعام 2017 ، تم إجراء أكثر من 52 مليون رحلة. استفاد ما يقرب من 4 مليارات شخص من الطائرة للسفر. وهو حوالي نصف سكان الأرض.
وقعت خمسة من أصل 10 حوادث طائرة مع طائرة ركاب ، خمسة أخرى مع النقل. أصبح 44 شخصًا ضحايا لهذه الحوادث مباشرة في الطائرات و 35 آخرين على الأرض.
خاتمة.
حتى إذا قارنت إحصائياً كمية السيارة/الطائرة من إجمالي عدد النقل أو عدد الأشخاص الذين ماتوا من إجمالي عدد الركاب ، فإن الطائرات في كلتا الحالتين تكون أكثر أمانًا. علاوة على ذلك ، في المؤشر الثاني ، السيارات أقل شأنا.
يكتب البعض منكم عن النسبة المئوية لضحايا أفيا وحادث السيارة ... لا ينبغي استبعادها أبدًا. هذه حجة أخرى لصالح حقيقة أن السيارة أكثر أمانًا.
لا يوجد شيء أفضل من الطائرة على مسافات طويلة ، وكذلك على الساقين المجاورة. كل هذا يتوقف على الهدف ، ولكن السيارات/المترو/القطار هو الخيار الأفضل.
صحيح أن تأثير الإشعاع المتزايد لا يؤخذ في الاعتبار هنا ، خاصة مع الرحلات الطويلة على المدى الطويل ، ولكن هذا يمثل خطرًا احترافيًا لعمال شركات الطيران الذين يطيرون باستمرار. بالنسبة للمسافرين ، هذا حوالي 1 X -Ray ، عدة مرات في السنة. ويخضع الطيارون فحوصات طبية منتظمة.
إذا قمنا بحساب عدد الأشخاص الذين يسافرون في نقل السكك الحديدية سنويًا وحساب عدد الركاب الذين يموتون بالقطار سنويًا ومقارنتهم بعدد الطيران والموت في النقل الجوي من المواصلات
نعم ، كم الفرق هو عدد الملاجئ والسيارات! أنت تحسب بعدد الموتى! إذا توفي شخص ما في aviocotastrophe يكون مساويا له بأنه نقش وعاء جاك! لديّ العديد من معارف الطيارين الذين يعملون من 20 إلى 30 عامًا وخلال هذه السنوات يطير أكثر من إصابة واحد من 4 إلى 5 مرات في الأسبوع! والآن ، يساوي السائقين لمثل هذا العمل المصب ، على الأقل حادث صغير ولكن يحدث! على الطائرات ، من المخيف بشكل نفسي أن تطير لأنك في مزحة مغلقة ولا تتمكن من الخروج! سوموليت نفسها آمنة بشكل عام جميع الحوادث 99 ٪ من العامل البشري! إذا كان جميع الطيارين قد يكونون من فئة أول ، فإنهم لم ينتهكوا أمن الأمن ، فلن يتم إصلاح إكانوميلي على جودة قطع الغيار دون كل الانتهاكات ولم يكن هناك تيراريين ، ثم لن يسقطوا عمليا!
المترو والدراجة أكثر خطورة من الحافلة الصغيرة والسيارة الشخصية ؟؟ !! من قام بهذا الحساب الوهمي ؟؟)))
أعتقد أنه إذا تعرض راكب الدراجات في حادث ، فمن الأرجح أن يموت. هذا منطقي. حول صفعات المترو من الهذيان. لا يتم تقديم أهم شيء على أساس عينة تم إجراء الدراسة
حسنًا ، الخطر الأكبر هو السرير - مقابل 160 مل من الكيلومترات من الوفيات أكثر من غيرها .. ((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((((
ياروسلاف ، نعم. أخبر هذا للفرنسيين الذين تدخل الشاحنات بانتظام تحسد عليه.
مما لا شك فيه أن الطائرة هي الأكثر أمانًا نحو أي جانب لا تبدو.
لا يؤخذ في الاعتبار أنهم يموتون بشكل أساسي تحت عجلات القطار ، وليس فيها. وما هي إحصائيات حوادث القطار؟ الفوز على القطارات وهناك أكثر وسائل النقل أمانًا.
الإحصائيات هي حماقةك ، إذا كنت تأخذ 100 0000 شخص وأرسلتها إلى المريخ ، وإعادتها ، شريطة أن تنتهي جميعًا ، ثم على عدد الكيلومترات ، سيكون هذا هو الطريقة الأكثر أمانًا للنقل. بطة ما ننتظره ، واللوحة إلى المريخ هي الأكثر أمانًا إذا قمت بتقسيم الأنابيب إلى عدد من الكيلومترات
الناس في الكوارث والحوادث يموتون. لذا احسب - حيث يموت الناس أكثر في حادثة واحدة! ها هي الإحصائيات (.
بالطبع ، من العدل الاعتماد من المسافة. حاول أن تتخيل رحلة إلى الجنوب بالسيارة. شاهد فيلم "ما الذي يتحدث عنه الرجال". احتمالية التعب والنوم خلف عجلة القيادة أو مجرد فقدان التركيز عند السفر على بعد ألف كم في المئة من تحطم الطائرة. إنهم يصرخون حول حادث الطائرة بصوت عالٍ ، كما هو الحال في مقتل كينيدي ، لكن لا أحد يوضح ذلك اليوم في جميع أنحاء العالم - ثم أقوم بنسخ من Yandex حتى لا أخضع للقبعة: وفقًا لـ منظمة الصحة العالمية (WHO) ، في جميع أنحاء العالم نتيجة لذلك ، نتيجة لحادث يموت يوميًا أكثر من 3 آلاف شخص وحوالي 100 ألف. يتلقون إصابات خطيرة. في كل عام ، في حادث من 20 مليون إلى 50 مليون شخص ، يتلقى أنواع مختلفة من الإصابات ، وأصبح أكثر من 1.25 مليون شخص (186 ألفًا منهم) ضحايا ، يظل هذا المؤشر دون تغيير منذ عام 2007