كيفية تعلم كيفية قيادة السيارة: النظرية ، الأساسيات الأساسية. كيف تنظم السرعة؟ ما يجب القيام به في مواقف لا يمكن التنبؤ بها على الطريق: إذا كانت المصابيح الأمامية وإشارات الدوران ، فشلت الفرامل ، فاجأت العجلة ، تدهور الطقس. كيف تتعلم كيفية قيادة سيارة من الصفر: نصائح

كيفية تعلم كيفية قيادة السيارة: النظرية ، الأساسيات الأساسية. كيف تنظم السرعة؟ ما يجب القيام به في مواقف لا يمكن التنبؤ بها على الطريق: إذا كانت المصابيح الأمامية وإشارات الدوران ، فشلت الفرامل ، فاجأت العجلة ، تدهور الطقس. كيف تتعلم كيفية قيادة سيارة من الصفر: نصائح

في هذه المقالة ، سننظر في الأطروحات النظرية والأساسية اللازمة ، بالإضافة إلى جوانب إضافية لتعلم كيفية قيادة السيارة من نقطة الصفر.

لم تكن السيارة الموجودة في المزرعة ترفًا منذ فترة طويلة - فهذا أحد أفراد الأسرة الذي يوسع إطار الحركة الحرة. لكن أن يكون وراء عجلة القيادة مهمة مسؤولة يجب عليك تجربتها قليلاً والتعلم والممارسة. سنوفر لك أساسيات السائق المبتدئ ، بالإضافة إلى مشاركته مع نصائح وتوصيات عملية حول كيفية العثور على مخرج في أي موقف على الطريق.

الجوانب النظرية اللازمة لتعلم كيفية قيادة السيارة من الصفر

قبل قيادة السيارة ، تحتاج إلى دراسة بنيتها الأولية. على الأقل بشكل عام لفهم ما بداخله ويجعله يتحرك. وأيضًا ما ستكون هناك حاجة إلى أعضائها الرئيسية للإدارة.

  • وسوف تحتاج:
    • المقود؛
    • فرامل العمل
    • دواسة الوقود؛
    • علبة التروس ، إن وجدت ؛
    • وأين بدون فرملة اليد.
  • تعتبر تيرنرز ، والأضواء الكلية ، والمصابيح الأمامية ، والإشعال وحتى المساحات هيئات إدارة إضافية.
  • إذا لم يكن من الممكن معروف الهيكل التفصيلي للسيارة بشكل مثالي ، فعندئذ قواعد الحركة  على الطريق ، تحتاج إلى تعلم التذوق. هذا الكتاب هو القانون الأساسي للسائقين والمشاة. لكل مشارك في الحركة ، هناك حقوق موصوفة على وجه التحديد ، وبطبيعة الحال ، التزامات.
  • إيلاء اهتمام خاص لقسم "علامات الطريق". بعد كل شيء ، هذه الرسومات على القطبين هي علامات واضحة على إجراءاتك الإضافية.
تدرب فقط بعد النظرية
تدرب فقط بعد النظرية

التفتيش البصري للسيارة قبل المغادرة

أول مرة للقيادة هي مخيفة. لكن كل شيء ليس صعبًا إذا اكتشفت ذلك بعناية. وهكذا ، فكر في أفعالك عندما تصل إلى عجلة القيادة. بالمناسبة ، قبل المغادرة ، يجب أن تخضع السيارة لفحص بصري أولي.

  • تحقق مما إذا كانت هناك بقع تحت الجهاز من الزيت أو غيرها من السوائل.
  • تفقد إطارات سيارتك ، يجب أن تغلبوا على الضخ والسليمة.
  • تحقق من قابلية الخدمة لجميع المصابيح الأمامية ، والتوقفات وإشارات الدوران.
  • اجلس وتحقق مما إذا كنت مريحًا. إذا كانت عجلة القيادة بعيدة أو مغلقة ، فاضبط مقعد السائق بحيث تمسك اليدين بعجلة القيادة بشكل مريح وحرية.
  • لا تنسى مرايا المنظر الأمامي والخلفي - هذه هي عينيك. كما أنها تحتاج إلى تعديل.
  • من المهم التحقق من قابلية الفرامل ، وكذلك لا تنسى أن تربط نفسك والتحكم في الركاب في هذه المسألة.
  • يجب أن تكون الغرف والزجاج نظيفة. خلاف ذلك ، قد تنشأ مشاكل مع ضباط الشرطة.

كيف نتعلم كيفية قيادة السيارة: نحن نلمس ونتباطأ بشكل صحيح

وهكذا ، جلست خلف الدفرة. نكرر أنك يجب أن تكون مريحًا ومريحًا في المقعد ، ويجب أن تكون الأيدي الموجودة على عجلة القيادة في حالة عازمة.

نبدأ حركة السيارة

  • التركيز على الدواسات - هناك ثلاثة منها. على اليسار هو القابض ، الفرامل في المنتصف والدواسة اليمنى الأخيرة هي غاز. من المهم أن تتذكر قاعدة واحدة أن الساق اليسرى تضغط دائمًا على القابض ، ويعمل القابض الأيمن بدوره على الدواسات المتبقية.
  • في النماذج الحديثة ، غالبًا ما تكون هناك دواسة فقط ، لأنك لست بحاجة إلى ضبط السرعة. لذلك ، القابض غائب. لكننا سنعود إلى هذا بعد ذلك بقليل. بينما نعرض تفكيك التباين المعقد.
  • بالطبع ، يجب أن تبدأ السيارة. للقيام بذلك ، اقلب مفتاح الإشعال إلى العلامة ACC. بعد ذلك ، تحتاج إلى لفه إلى المؤشر على. في البداية ، يمكنك الاحتفاظ بتقرير-بعد حوالي 8-10 ثانية ، تحقق من مفتاح النقش "يبدأ".
  • يجب أن تعطي السيارة في هذه المرحلة علامات الحياة ، أي أن تبدأ. لا تتردد في التخلي عن المفتاح. ولا يخيف - هو نفسه يعود إلى المنصب على.

هام: إذا كنت ترغب في إغراق السيارة ، فما عليك سوى تحويل المفتاح إلى موضع البداية. وهذا هو ، علامة ACC.

الصورة القياسية تحت أقدام معظم السائقين
الصورة القياسية تحت أقدام معظم السائقين - تذكر موقفهم
  • حان الوقت لمحاولة الخروج من المكان. بالطبع ، أول شيء تحتاجه للحصول على سيارة. ولكن ضع في اعتبارك أن الحركة يجب أن تبدأ فقط مع الإرسال الأول. خلاف ذلك ، سيكون هناك رعشة حادة سيئة للمحرك.
  • ولكن لا تخف من الضغط على القابض ، لذا اضغط على قدمك اليسرى. تثبيت السرعة الأولى مع رافعة. بعد ذلك ، تعطي قليلا في القدم اليمنى.
  • لا يزال فرملة اليد في الترس الأول ، لذلك يجب ألا تضغط على الغاز حتى يتوقف. حاول أن تشعر بالمحرك. كقاعدة عامة ، سيتم عرض 2000 ثورات بالفعل على مقياس سرعة الدوران ، وسيبدأ الجهاز في المضي قدمًا.
  • أنت الآن بحاجة إلى وضع الساق اليمنى على الدواسة المركزية ، أي على الفرامل. في الوقت نفسه ، اضغط على الزر الموجود على ذراع الفرامل وخفضه.
  • الآن مرة أخرى إعادة الساق اليمنى إلى الغاز حتى لا تفقد السرعة.
  • والآن تقوم بإطلاق القابض بسلاسة. تذكر - في هذا الصدد ، لا ينبغي أن تكون هناك حركات حادة أو قوية.

هام: يمكنك التبديل إلى زيادة التروس فقط إذا تم عرض العلامة على مقياس سرعة الدوران فوق 3 آلاف الثورات. صحيح ، ليس كل سيارة لديهم. ولكن معظم النماذج الحديثة مجهزة بها.

تعرف السيارة كيف تبدأ في التحرك تحت التل

نقطة مهمة هي قدرة المبتدئين على التحرك تحت التل. إذا ارتكبت خطأ ، فإن السيارة تتنزه ويمكن أن تنزلق لأسفل. ستنتهي القصة ، في أحسن الأحوال ، مع خوف. سوف نتحدث عن الطريقة الأكثر شعبية لمثل هذه الرحلة المعروفة للسائقين.

  • ابدأ بفرامل اليد - يجب تشغيلها. لن تسمح هذه المناورة للسيارة بالانزلاق.
  • تذكر أن ساقك اليسرى تعمل مع القابض. لذلك ، اضغط بسلاسة وضبط الموضع الأولي.
  • بسلاسة إطلاق القابض ، اضغط على دواسة الغاز دون عوائق. تبدأ سيارتك بالمضي قدمًا.
  • يجب أن يبقى الغاز في وضع مستقر لا يزيد عن 2.5 ألف.
  • الآن قم بإزالة السيارة بسلاسة من فرملة اليد ، ثم أخرج الساق من القابض ، وضغط الغاز ، وإضافة سرعات.
هذه هي طريقة الإطلاق الصحيحة والرائعة تحت التل
مع فرملة اليد - هذه هي طريقة الإطلاق الصحيحة والرائعة تحت التل

هام: لكن السائقين ذوي الخبرة يستخدمون تقنية مختلفة قليلاً - "نقل الساق". وهذا هو ، الساق اليسرى تضغط القابض ، واليمين على الفرامل. لبدء الحركة ، حرر القابض بسلاسة. والانتباه - بمجرد أن تبدأ السيارة في التحرك ، نقل ساقك على الفور إلى موضع الغاز. لكن لا ينبغي أن ينخفض \u200b\u200bالمحرك في مثل هذا الموقف عن 3 آلاف من الثورات.

الكبح الإتقان أو كيف سيتعلم التوقف في الوقت المناسب؟

  • عملية الفرامل على المربع هي ابتدائية. ما عليك سوى الضغط بسلاسة على الفرامل بساقك اليمنى ، مما يقلل من السرعة أولاً. ثم تتوقف بسلاسة.
  • على صندوق الميكانيكا ، تكون خوارزمية الإجراءات أوسع إلى حد ما. للبدء ، قم بإزالة الساق اليمنى من دواسة الغاز. اضغط على القابض بقدمك اليسرى ، وفي الوقت نفسه ، اضغط على الفرامل حتى تتوقف الحركة تمامًا.
  • الآن الزفير وإطلاق الدواسات. ضع في اعتبارك أنه يجب إطلاق الفرامل بسلاسة حتى لا تتوقف السيارة بشكل حاد.
  • بعد أن توقفت السيارة بأمان وفي المكان المناسب ، لا تنسَ تبديلها إلى سرعة محايدة ووضعها على فرملة اليد.

كيف تتعلم كيفية قيادة السيارة: تعلم تنظيم السرعة

إذا كانت سيارتك على الميكانيكا ، فأنت بحاجة إلى تحديد مهارات التبديل الصحيح. بمرور الوقت ، ستقوم بتبديل البرامج دون تردد. حسنًا ، في الوقت الحالي ، تحتاج إلى التعلم.

تغيير الموقف الأول نحو الزيادة ، إلى الثانية

مباشرة بعد ذهابك على الطريق ، وكل شيء يسير وفقًا للخطة - لقد حان الوقت لتغيير البرنامج. بعد كل شيء ، في السرعة الأولى لن تسقط. علاوة على ذلك ، يعمل المحرك من أجل التآكل ، ويتم استهلاك الوقود بلا مبالاة.

  • تم تصميم العتاد الأول لبدء الحركة وهذا كل شيء - يجب تذكر هذا على الأسنان.
  • للتبديل ، حرر الغاز وانقر. في الوقت نفسه ، ضع رافعة الصندوق في موضع الترس الثاني.
  • إضعاف القابض ، واضغط على الغاز واستمر في التحرك. بالمناسبة ، ليس من الضروري الحفاظ على الساق طوال الوقت على القابض ، في هذه الحالة يحق لها الحصول على راحة جيدة. ولكن يجب ألا تفقد الساق اليمنى اليقظة ، لأنها تنظم سرعة السيارة.
  • كانت علبة التروس ذات مرة ذات أربع سرعات ، والآن يمكنك العثور على ميكانيكا خمس سرعات في كثير من الأحيان. ولكن في نماذج السيارات الجديدة ، هناك حتى ستة علب تروس ذات سرعة. لكن إجراء التبديل دون تغيير لجميع الأنواع.
الآن لن تفاجئ أي شخص بالسرعة الخامسة أو السادسة على الميكانيكا
الآن لن تفاجئ أي شخص بالسرعة الخامسة أو السادسة على الميكانيكا

نذهب أبعد من ذلك للزيادة ، بدءا من السرعة الثالثة

خوارزمية العمل ، من حيث المبدأ ، مماثلة.

  • تستمر السيارة في التحرك وتمكنت بالفعل من التسارع إلى 40 كم/ساعة. اذهب الآن إلى العتاد الثالث.
  • إذا وصلت السرعة إلى 60 كم/ساعة ، اختر المركز الرابع.
  • يُظهر سهم المستشعر 80 كم - لقد حان الوقت للعتاد الخامس.

هام: لا تنسى - يمكنك التركيز على مؤشرات مقياس سرعة الدوران. إنه أمر خطير على السباق مع سرعة البرق حتى السائقين ذوي الخبرة ، لذلك لا تنفذ بحركة سريعة للغاية. علاوة على ذلك ، لا تنسى أبدًا في أي مجال أنت. تذكر - يتم حساب السرعة الخامسة والأعلى لرحلة خارج المدينة حيث لا يوجد مشاة ، وطريق مستقيم.

كيف تقلل السرعة؟

هذا عمل مهم ، والذي يمكن أن يعمل في كثير من الأحيان كتأمين لحياتك وغيرهم. أهم شيء هو عدم وجود حركات حادة أو حازمة. افعل كل شيء بسلاسة!

  • انقل ساقك إلى الدواسة الوسطى واضغط برفق. في وقت واحد مع الفرامل التدريجي للجهاز ، قم بتبديل موضع السرعة بترتيب ضئيل.
  • على سبيل المثال ، من الموضع 4 ، تبدأ الانتقال فقط بعد الوصول إلى 2500 ثورة على متنها. يمكنك إطلاق القابض بالتساوي ، ولكن أضف دواسة الغاز للحفاظ على السرعة.

المناورات الاحترافية تقريبًا: كيف تعيدها؟

هذه المهارة من سيارتك ستكون بالتأكيد مفيدة. الوراء تتكشف ، وتتوقف في المرآب أو وقوف السيارات. كيفية جعل السيارة تتراجع إلى الوراء بالتفصيل.

  • يتم تشغيل العتاد الخلفي فقط إذا كانت السيارة تستحق ذلك. علاوة على ذلك ، عندما يتم إيقافه تمامًا. الساق اليسرى ، كما هو الحال دائما ، يؤدي. اضغط على الدواسة اليسرى ، والتحول في وقت واحد إلى عكس.
  • العلامات التجارية الحديثة مجهزة بحلقة معينة ، والتي تقع على رافعة علبة التروس. يجب سحبها.
  • قم بإطلاق القابض بسلاسة ، لكن لا تنسَ إصلاح الغاز بحد 2500 ثورة.
  • تحدث حركة السيارة. في هذه الحالة ، يحتاج السائق إلى التنقل في المرايا. إذا تم تثبيت جهاز كمبيوتر على الجهاز في الجهاز ، فإن الكاميرات تعرض صورة العرض الخلفي على شاشة الشاشة ، لذلك من الأسهل التنقل.
كن حذرًا دائمًا عند التراجع
كن حذرًا دائمًا عند التراجع

سيؤدي المربع التلقائي إلى تبسيط مهمة برامج التشغيل المبتدئة

سوف تسهل الجهاز بشكل كبير إتقان صناعة السيارات لأولئك السائقين الذين يصعب عليهم تشغيل الميكانيكا.

  • الغرض الرئيسي من مثل هذا الصندوق هو الركوب في جميع أنحاء المدينة. عندما يتم تحميل الحركة بعدد كبير من الأشخاص ، فإن التحولات وضوء المرور هي الخيار الأمثل.
  • بعد كل شيء ، لن تتعب اليد لسحب الرافعة ، لأن المربع التلقائي سيفعل كل شيء بنفسه.
  • هناك دواسة في مثل هذه السيارات - الغاز والفرامل. بمجرد انتقالك ، سيكتشف المربع التلقائي نفسه نوع الإرسال الذي يجب تشغيله.
  • أكثر من ذلك - يزيد في حد ذاته أو يقلل من مستوى السرعة. الشيء الوحيد الذي تقوم بتبديله هو التحرك للأمام أو للخلف.

كيف تتعلم كيفية قيادة سيارة للمبتدئين في مواقف غير متوقعة على الطريق؟

يمكن أن يطلق على هذا العنصر الأهم. إن تعلم قيادة السيارة ليس بالأمر الصعب مثل تعلم السيطرة على نفسك في المواقف المتطرفة. من الرصين أن تفكر وأن تأخذ نفسك في يديك لا تتمكن دائمًا من "على اثنين" ، ولكن هنا سيارة كاملة. وأضف المزيد من الركاب والمشاة الذين يذهبون إلى مكان قريب ، وبالتالي فإن مستوى المسؤولية يلهم الخوف. لذلك ، نقترح عليك أن تصنع جميع المواقف التي يمكنها ، وعلى الأقل مرة واحدة ، لكنها تحدث لسائق جديد وحتى ذي خبرة.

نحن نتحكم في السيارة خلال ظروف الطقس السيئة

الركوب في الطقس الجيد أو يوم صيفي واضح هو شيء واحد. وعندما يكون الطقس متقلبة أو ثلجًا ، فإنه أمطار ، أو ربما أسوأ من الجليد ، فهذه عقبات إضافية أمام قيادة السيارة.

  • لا تنسى قواعد السلامة البسيطة. في فصل الشتاء ، على سبيل المثال ، يجب أن يكون المطاط مناسبًا. بعد كل شيء ، فإن التناظرية الشتوية لها التصاق أفضل بكثير على الطريق من تلك الموجودة في قريب الصيف.
  • في فصل الشتاء ، يجب أن يكون السائق حذرًا جدًا. من الصعب أن تبطئ على طريق زلق ، لذلك تحتاج إلى الضغط على الفرامل مقدمًا. ولكن هذا ليس كل شيء ، تذكر قاعدة النعومة في جميع المطابع وعلى أي دواسة. في فصل الشتاء ، يجب أن تكون أكثر ليونة حتى لا تثير الانجرافات والحوادث ، كنتائج استقصائية.
  • يتطلب إدخال دوران توخي الحذر الكبير ، لذلك يقلل أولاً من السرعة ، وعندها فقط.
  • يتداخل أمطار غزيرة ، وتنسيق المطر ، مع قابض عالي الجودة للسيارة مع الطريق. لذلك ، فإن القواعد هي نفسها في ظروف الشتاء. لا تنسى تشغيل المساحات. إذا كان المطر قويًا جدًا وكانت الرؤية تقريبًا صفرًا ، فمن الأفضل أن تنتظر هطول الأمطار على جانب الطريق.
  • من الصعب للغاية الذهاب في الضباب بسبب انخفاض الرؤية. لذلك ، لا تنسى تشغيل مصابيح الضباب والمصابيح الأمامية للضوء القريب. يجب أن تكون الحركة مع تركيز عالية من الاهتمام وبسرعة منخفضة.
اختر الإطارات وفقًا لموسم الطقس
اختر الإطارات وفقًا لموسم الطقس

ماذا لو كانت العجلة مثقوبة؟

لا يتميز سطح الطريق في البلاد بنوعية الفئة الأولى ، وفي بعض الأماكن ، يبقى الاسم من الطريق فقط. من السهل اختراق العجلة في مثل هذه الظروف. يمكنك الدخول في حفرة أو الصديقة في حجر حاد ، أو حتى كائن غريب.

  • للمبتدئين في مثل هذه الحالة ، أولاً ، تحتاج إلى التوقف عن الذعر. حقيقة أن العجلة مثقوبة يمكن الشعور بها دون مغادرة السيارة. نحن نولي اهتماما لهذه الحوادث:
    • إذا بدأت عجلة القيادة فجأة في القيادة في أحد الجانبين ، ويسمع "بطل" غير مفهوم من الشارع ، فسيوقع ذلك على عجلة مكسورة موقعة لك ؛
    • يمكن للسائقين من المركبات الأخرى أن يخبروا أيضًا عن عجلة مكسورة ، مما يوضحها على الإيماءات ؛
    • على الرغم من أنه ، كقاعدة عامة ، لا يوجد راحة في حافلة مكسورة. لذلك ، حتى القيادة للمرة الأولى ، يمكنك جذب هذه الاحراج. لفهم ما يدور حوله ، ارسم تشبيهًا مع دراجة منتظمة. هذا صحيح ، لن تذهب بعيدًا مع الإطارات.
  • والآن حدث الموقف ، لذا خذ نفسًا ، وحسد ما يصل إلى 10 وينزل إلى العمل:
    • سابقا ، توقف فقط وقفف السيارة في مكان آمن. حاول التحكم في عجلة القيادة وعدم القيام بحركات حادة للغاية ؛
    • قم بتشغيل قضيب الطوارئ أو وضع علامة طارئة على مسافة قصيرة من السيارة ؛
    • فحص الآلة التي تضررت العجلة.
    • إذا كانت العجلة مثقوبة قليلاً ، على سبيل المثال ، يتم عالق الحجر فيه ، ثم قم بضخه وحاول الوصول إلى الإطارات أو مركز الخدمة ؛
    • إذا كان الموقف أكثر خطورة ، فقد حان الوقت للحصول على عجلة احتياطية جديدة من مقصورة الأمتعة. بالمناسبة ، لا تنسى وجودها المستمر والسليم ؛
    • بعد ذلك ، في المكان المصاب ، قم برفع السيارة مع جاك ؛
    • قم بفك البراغي على عجلة مكسورة وأزلها ؛
    • ضع العجلة الاحتياطية وشد جميع البراغي بإحكام. إذا لزم الأمر ، ضخ البديل.
  • صدقوني ، العجلة المكسورة هي مشكلة يمكن القضاء عليها بسرعة. إذا لم تتمكن من القيام بذلك بنفسك ، فحاول طلب المساعدة من السائقين الذين يمرون.
ابحث دائمًا عن الهدوء والحكم
ابحث دائمًا عن الهدوء والحكم

ماذا تفعل إذا لاحظت عطلًا من المصابيح الأمامية أو إزاحة الإشارات؟

  • عندما لا تعمل المنعطفات أو المصابيح الأمامية في السيارة ، فمن الأفضل عدم تجربة المصير والتوقف. لا يمكنك الذهاب إلى أبعد من ذلك ، وليس فقط المبتدئين ، ولكن أيضًا سائقي ذوي خبرة.
    • قد يكون السبب في التتابع ، لذا حاول أن تطرقها قليلاً. سيساعد هذا التلاعب إذا تم إضعاف جهة الاتصال أو رطوبة.
    • لكننا نحذرك على الفور إذا لم ينجح معدل دوران واحد ، فهذا ليس ترحيلًا. بعد كل شيء ، مثل هذه المشكلة تعطل إشارتين للدوران في وقت واحد.
  • إذا كنت تسافر في المساء أو في الليل وتوقفت المصابيح الأمامية عن العمل ، فمن الخطورة الاستمرار في التحرك أكثر. لن ننصح بقضاء الليل في السيارة ، ولكن حاول معرفة ما هو السبب ، وكيفية القضاء على الانهيار.
    • أولاً ، تحقق من قابلية الخدمة للمصابيح نفسها. غالبًا ما يتم حرق المصابيح الأوسط ، لذا كن جاهزًا لهذا الغرض. لا يؤلمني أن يكون لهم في المخزون. لكن لمبات الضوء البعيد يتم حظره في كثير من الأحيان.
    • إذا كانت الخرطوشة سليمة ولم تتأكسد ، وكان المصباح يعمل ، فقد يكون السبب هو الأسلاك المعيبة. من الأفضل استبدال الأسلاك والقضاء على مثل هذه المشكلة لتوفير السيد.
    • السبب الشائع للمصابيح الأمامية هو خيط الصمامات المعيب. يمكن إجراء تشخيص عطل. للقيام بذلك ، افتح وحدة التثبيت وتفقد فتيلك بصريًا.
    • وهنا قد يكون سبب التتابع هو السبب. في هذه الحالة ، ترفض المصابيح الأمامية أو المصابيح الأمامية ، ولكن كلا العنصرين في وقت واحد ، العمل.
    • يمكنك البحث عن السبب تحت غطاء "الحصان الحديدي" ، ولكن هذا ليس للمبتدئين ، فأنت تثق في السيد بشكل أفضل.
لا تستمر أبدًا في الطريق مع أي خلل ، خاصة في الليل
لا تستمر أبدًا في الطريق مع أي خلل ، خاصة في الليل

ماذا لو عملت الفرامل الخاصة بك بشكل سيء أو رفض بالكامل؟

نعم ، يحدث في بعض الأحيان أن الفرامل ترفض العمل بشكل صحيح ، أو تفشل تمامًا. هذا الموقف ليس فقط غير سارة ، ولكنه أيضًا مهدد بالحياة. تستخدم طرق أخرى لإيقاف السيارة.

  • استمر في الضغط على الدواسة بحركات تدريجية ومتقطعة. لا يهم إذا سقطت الدواسة أو تقف في ذهول. سيتيح لك هذا التلاعب ضخ النظام ، ويمكن أن تكسب الفرامل.
  • إذا لم يتغير الموقف ، فاستخدم طريقة الكبح ، وخفض ناقل الحركة. قم بإزالة البرامج بسلاسة ، بينما تلتزم بسهولة بالغة القابض. تذكر - تحول حاد في التروس يمكن أن يؤدي إلى انجراف السيارة.
  • لم يتم تجهيز الصندوق التلقائي برافعة ترس ، لذلك فقط تقليل السرعة تدريجياً.
  • للكبح في حالات الطوارئ ، يتم استخدام فرملة اليد. اتركه ببطء حتى قفل العجلة.

هذه هي العديد من الخيارات لفرملة الطوارئ ، ولكن كل هذه المهارات تأتي مع الخبرة. ولا تنسوا التحقق من الفرامل قبل الذهاب إلى الطريق.

كيف تتعلم كيفية قيادة السيارة: نصيحة للمبتدئين

إذا كان لديك حقوق ، فيمكنك أن تصبح مشاركًا كاملًا في الحركة. بالطبع ، لا يتم تنفيذ جميع المناورات بسهولة كما نود. هذه هي التجربة الرئيسية والتدريب المستمر. ونريد أن نشارككم بعض توصيات العمل.

  • الشيء الرئيسي ليس أبدا ، وبدون أي ظرف من الظروف ، لا تقلق. الهدوء هو مفتاح النجاح. النظرية جيدة للتدريس. ولكن من أجل التحول من مبتدئ إلى محترف ، لا يمكنك الاستغناء عن الممارسة. لذلك ، تدريب في كثير من الأحيان واكتساب الخبرة ، حتى "حشو الأقماع". الشيء الرئيسي ليس للسيارة.
  • يملأ بسلاسة ، وانظر إلى المرايا في كثير من الأحيان ولا تنسى أبدًا وجود "منطقة ميتة" غير مرئية.
لا تشتت انتباهي أبدًا بالقيادة
لا تشتت انتباهي أبدًا بالقيادة
  • في البداية ، اطلب من السائقين الأكثر خبرة للسفر معك. بحيث ينظرون ويساعدونك على الإشارة إلى أخطائك. علاوة على ذلك ، من المريح القيام بذلك على الفور ، في مكان الحركة.
  • وقوف السيارات الصحيح عنصر مهم. لا تنسى أن سيارتك لا ينبغي أن تكون مريحة لك فقط. يجب ألا تمنع الخروج إلى السيارات الأخرى ولا تتداخل مع الآخرين.
  • سيتم تذكر التجربة الأولى مع التجاوز إلى الأبد. من الأفضل صنع مناورة على طريق سريع أو فارغ. حيث مراجعة الطريق جيدة. عند مغادرة الممر القادم ، لا تنس تشغيل المنعطف المطلوب ، وبعد الانتهاء من التجاوز ، قم بإيقاف تشغيله.
  • كن دائما على حذر. حتى لو كنت متأكدًا من أنك تعلمت كل شيء ، وتحولت إلى متسابق Schumacher الشهير ، فإن العالية ذاتية السائقين الذين لديهم خبرة قليلة هو مجرد كارثة. تذكر أنه من المستحيل معرفة كل شيء والحصول على كل المهارات والمناورة.

السيارة الخاصة سوف تعطي العديد من الامتيازات. لم تعد بحاجة إلى انتظار حافلة صغيرة أو سيارة أجرة. لكن رخصة القيادة ستمنح لك الالتزامات التي يجب الوفاء بها. الالتزام بالقواعد ، كن حذرا وحذر. ثم سيكون كل شيء على ما يرام وسيقبلك عالم سائقي السيارات في فريقك!

الفيديو: كيف تتعلم كيفية قيادة سيارة من نقطة الصفر؟



تقييم المقالة

اضف تعليق

لن يتم نشر البريد الإلكتروني الخاص بك. يتم وضع علامة على الحقول الإلزامية *